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Botes salva-vidas do RMS Titanic e Harold Lowe

Atalhos: Diferenças, Semelhanças, Coeficiente de Similaridade de Jaccard, Referências.

Diferença entre Botes salva-vidas do RMS Titanic e Harold Lowe

Botes salva-vidas do RMS Titanic vs. Harold Lowe

Parcialmente inundado com água gelada do mar, o bote desmontável D do ''Titanic'' se aproxima do RMS ''Carpathia'' às 7:15 da manhã de 15 de abril de 1912''. Os botes salva-vidas do RMS Titanic tiveram um papel crucial durante o naufrágio do RMS Titanic em 14 e 15 de abril de 1912. Harold Godfrey Lowe (Llanrhos, – Deganwy) foi um marinheiro britânico, conhecido por ter servido como o quinto oficial do RMS ''Titanic'' em 1912.

Semelhanças entre Botes salva-vidas do RMS Titanic e Harold Lowe

Botes salva-vidas do RMS Titanic e Harold Lowe têm 13 coisas em comum (em Unionpedia): Belfast, Bombordo, Charles Lightoller, Edward Smith, Harland and Wolff, Henry Wilde, Herbert Pitman, Joseph Bruce Ismay, Marinha Real Britânica, RMS Carpathia, RMS Titanic, White Star Line, William McMaster Murdoch.

Belfast

Belfast, Belfástia ou Belfaste (em irlandês Béal Feirste) é a capital da Irlanda do Norte e da província do Ulster, sendo a segunda maior cidade na ilha da Irlanda.

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Bombordo

Bombordo (BB) é o bordo à esquerda do rumo da embarcação.

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Charles Lightoller

Charles Herbert Lightoller (Chorley, – Londres) foi um marinheiro britânico mais conhecido por ter servido como o segundo oficial do RMS ''Titanic'' em 1912.

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Edward Smith

Edward John Smith (Hanley, – Oceano Atlântico) foi um marinheiro britânico mais conhecido por ter sido o oficial comandante do RMS ''Titanic'' em 1912.

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Harland and Wolff

Harland and Wolff Heavy Industries é uma empresa industrial pesada, especializada em reparação, conversão e construção naval, localizada em Belfast, Condado de Antrim, Irlanda do Norte.

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Henry Wilde

Henry Tingle Wilde (Liverpool, – Oceano Atlântico) foi um marinheiro britânico mais famoso por ter servido como o oficial chefe do RMS ''Titanic'' em 1912.

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Herbert Pitman

Herbert John Pitman MBE (Sutton Montis, – Pitcombe) foi um marinheiro britânico mais famoso por ter servido como o terceiro oficial do RMS ''Titanic'' em 1912.

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Joseph Bruce Ismay

Joseph Bruce Ismay (Crosby, 12 de dezembro de 1862 – Londres, 15 de outubro de 1937) foi um empresário britânico, presidente da companhia de navios White Star Line.

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Marinha Real Britânica

Marinha Real Britânica (em inglês: Royal Navy) é o ramo naval das Forças Armadas do Reino Unido e um componente do Serviço Naval de Sua Majestade.

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RMS Carpathia

O RMS Carpathia foi um navio de passageiros britânico operado pela Cunard Line e construído pelos estaleiros da Swan Hunter & Wigham Richardson.

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RMS Titanic

O RMS Titanic foi um navio de passageiros britânico operado pela White Star Line e construído pelos estaleiros da Harland and Wolff, em Belfast.

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White Star Line

A Oceanic Steam Navigation Company, mais conhecida como White Star Line, foi uma companhia britânica de transporte marítimo que operou desde a metade do século XIX até meados do século XX.

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William McMaster Murdoch

William McMaster Murdoch (Dalbeattie, – Oceano Atlântico) foi um marinheiro britânico mais conhecido por ter servido como o primeiro oficial do RMS ''Titanic'' em 1912.

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A lista acima responda às seguintes perguntas

Comparação entre Botes salva-vidas do RMS Titanic e Harold Lowe

Botes salva-vidas do RMS Titanic tem 116 relações, enquanto Harold Lowe tem 44. Como eles têm em comum 13, o índice de Jaccard é 8.12% = 13 / (116 + 44).

Referências

Este artigo é a relação entre Botes salva-vidas do RMS Titanic e Harold Lowe. Para acessar cada artigo visite:

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