Semelhanças entre Apeadeiro de Senhora da Lourosa e Linha do Vouga e Ramal de Aveiro
Apeadeiro de Senhora da Lourosa e Linha do Vouga e Ramal de Aveiro têm 11 coisas em comum (em Unionpedia): Comboios de Portugal, Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, Companhia Portuguesa para a Construção e Exploração de Caminhos de Ferro, Estação Ferroviária de Ribeiradio, Estação Ferroviária de Sernada do Vouga, História do transporte ferroviário em Portugal, Infraestruturas de Portugal, José Fernando de Sousa, Linha do Vouga e Ramal de Aveiro, Oliveira de Frades, Transporte ferroviário em Portugal.
Comboios de Portugal
A empresa Comboios de Portugal, E.P.E. é uma empresa portuguesa de transporte ferroviário.
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Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses
A Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses foi a principal operadora do transporte ferroviário em Portugal.
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Companhia Portuguesa para a Construção e Exploração de Caminhos de Ferro
A Companhia Portuguesa para a Construção e Exploração de Caminhos de Ferro, mais conhecida como Companhia do Vouga, foi uma empresa portuguesa, que foi responsável pela exploração da local.
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Estação Ferroviária de Ribeiradio
A Estação Ferroviária de Ribeiradio foi uma interface da Linha do Vouga, que servia a aldeia de Ribeiradio, no Distrito de Viseu, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Sernada do Vouga
A Estação Ferroviária de Sernada do Vouga, por vezes designada apenas de Sernada (nome ocasionalmente dado por "Sarnada") é uma gare da Linha do Vouga que funciona como interface com o Ramal de Aveiro, e que serve a localidade de Sernada do Vouga, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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História do transporte ferroviário em Portugal
A Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia, foi, até à abertura da Gare do Oriente, em 1998, a principal interface dos caminhos de ferro em Portugal. A história dos caminhos de ferro em Portugal reveste-se de uma elevada importância para o conhecimento da evolução histórica deste país a partir de meados do.
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Infraestruturas de Portugal
A Infraestruturas de Portugal, S.A. (IP) é a empresa pública que resulta da fusão entre a REFER, Rede Ferroviária Nacional, e a EP, Estradas de Portugal, empresas destinadas a gerir e administrar as infraestruturas ferroviárias e rodoviárias em Portugal, respectivamente.
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José Fernando de Sousa
O Conselheiro José Fernando de Sousa, geralmente conhecido como Fernando de Sousa e pelo pseudónimo jornalístico Nemo GOC (Viana do Alentejo, Viana do Alentejo, 30 de Maio de 1855 – Lisboa, Santa Isabel, 12 de Março de 1942) foi um engenheiro, jornalista, escritor, político e militar português.
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Linha do Vouga e Ramal de Aveiro
A Linha do Vouga, originalmente conhecida como Linha do Vale do Vouga, e alcunhada de Linha do Vale das Voltas devido ao seu sinuoso traçado, é um troço ferroviário português de bitola métrica que atualmente liga Espinho a Sernada do Vouga, passando por Oliveira de Azeméis e Albergaria-a-Velha, numa extensão de 61 km.
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Oliveira de Frades
Oliveira de Frades é uma vila portuguesa do Distrito de Viseu, que fazia parte da antiga província da Beira Alta, estando atualmente englobada na região do Centro (Região das Beiras) e na sub-região Viseu Dão-Lafões, com cerca de 2 800 habitantes.
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Transporte ferroviário em Portugal
O transporte ferroviário em Portugal é composto, essencialmente, pelas infraestruturas de via e apoio ao tráfego, cuja gestão está entregue à empresa Infraestruturas de Portugal, e pela exploração de passageiros e carga, efectuada, principalmente, pela operadora Comboios de Portugal, e por outras empresas, como a Medway, Fertagus e Takargo.
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A lista acima responda às seguintes perguntas
- O que têm em comum Apeadeiro de Senhora da Lourosa e Linha do Vouga e Ramal de Aveiro
- Quais são as semelhanças entre Apeadeiro de Senhora da Lourosa e Linha do Vouga e Ramal de Aveiro
Comparação entre Apeadeiro de Senhora da Lourosa e Linha do Vouga e Ramal de Aveiro
Apeadeiro de Senhora da Lourosa tem 14 relações, enquanto Linha do Vouga e Ramal de Aveiro tem 122. Como eles têm em comum 11, o índice de Jaccard é 8.09% = 11 / (14 + 122).
Referências
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