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ACMAT
A ACMAT (Ateliers de Construction Mécanique de L'Atlantique, conhecida também como ALM-ACMAT) (desde 22 de maio de 2006 é uma subdivisão da Renault Trucks) é um produtor francês de veículos cross country e militares táticos desde 1958.
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Automóvel
automóvel de competição Automóvel (do grego αὐτός, "por si próprio", e do latim mobilis, "mobilidade", como referência a um objeto responsável pela sua própria locomoção e/ou de outras pessoas em consoante) ou carro (das línguas celtas, através do latim carru) é um veículo motorizado com rodas usado para transporte.
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Automotora
Automotora X-2426 Uma designa tradicionalmente um veículo ferroviário constituído por um posto de condução a cada extremidade da unidade de material rolante único, e movida por um motor térmico, geralmente diesel ou elétrico.
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Auverland
O Jipe brasileiro ''JPX Montez'',baseado no '''Auverland A3'''. Auverland (Société nouvelle des automobiles Auverland), cuja denominação oficial actualmente é Panhard geral defense, é um construtor de veículos militares protegidos e todo-terreno dirigido por Christian Mons.
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Barra panhard
Uma barra Panhard é um elo de suspensão que dá a localização lateral do eixo.
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British Army Aeroplane No 1
O British Army Airplane No 1 ou às vezes Cody 1 foi um biplano construído por Samuel Franklin Cody em 1907 na Army Balloon Factory em Farnborough.
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Camille du Gast
Marie Marthe Camille Desinge du Gast (Paris, França, 30 de maio de 1868 - Paris, França, 24 de abril de 1942), conhecida como Camille Crespin du Gast ou ainda Camille du Gast, foi uma pioneira e das mais célebres automobilistas francesas durante a Belle Époque, juntamente com Hélène de Rothschild (Baronesa Hélène van Zuylen) e Anne de Rochechouart de Mortemart (Duquesa de Uzès).
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Circuito das Ardenas (autódromo)
O Circuito das Ardenas (nome original em francês: Circuit des Ardennes) era uma corrida de carros organizada anualmente no autódromo de Bastogne.
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Citroën
Citroën DS5 Hybrid4 (2011) Citroën é uma fabricante de automóveis francesa fundada em 1919 por André Citroën e parte da Stellantis desde 2021.
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Conde de Avilez
Título criado por D. Maria II, rainha de Portugal, por decreto de 4 de abril de 1838 a favor de Jorge de Avilez.
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DB Automobiles
DB Automobiles (ou Deutsch-Bonnet, ou, simples: D.B.) foi um fabricante de automóveis francês entre 1938 e 1961, fundado por Charles Deutsch e René Bonnet que iniciaram a parceria com carros de corrida equipados com motor Citroën.
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Emil Jellinek
Emil Jellinek (conhecido após 1903 como Emil Jellinek-Mercédès; Leipzig, – Genebra) foi um rico empresário automobilístico europeu da Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), responsável em 1900 por comissionar o primeiro carro 'moderno', o Mercedes 35 hp.
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Ferdinand Porsche
Ferdinand Porsche (Professor Doktor Ingenieur Honoris Causa (Dr. h.c. Ing.))(Maffersdorf, – Stuttgart) foi um engenheiro automotivo austríaco, famoso pelos projetos inovadores, como o do Volkswagen Fusca (Volkswagen "Carocha" em Portugal).
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Gardner-Serpollet
A Société Gardner-Serpollet, inicialmente Société des Moteurs Serpollet Frères & Cie., e depois disso, Société Anonyme à Générateurs vaporization Instantanée Serpollet, foi uma fábrica francesa de veículos movidos a vapor.
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Goiana
Goiana (pronúncia link.
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Guerra das Malvinas
A Guerra das Malvinas (Falklands War; Guerra de las Malvinas) ou Guerra do Atlântico Sul foi um conflito armado entre a Argentina e o Reino Unido ocorrido nas Ilhas Malvinas (em inglês Falklands), Geórgia do Sul e Sandwich do Sul entre os dias 2 de abril e 14 de junho de 1982 pela soberania sobre estes arquipélagos austrais reivindicados em 1833 e dominados a partir de então pelo Reino Unido.
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Henri Rougier
'''Henri Rougier''' e seu mecânico ao lado do ''Turcat-Méry'' vencedor do primeiro Rali de Monte Carlo, em 1911. Henri Louis Rougier Marselha, — Marselha) foi um esportista, ciclista e pioneiro da aviação francês. Conhecido e lembrado por sua vitória no primeiro Rali de Monte Carlo em 1911, dirigindo o seu Turcat-Méry de Paris a Monte Carlo, assíduo competidor em provas automobilísticas.
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História de Goiana
Goiana é um município brasileiro do estado de Pernambuco.
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Holding Citroën SA.
Em 1924 André Citroën criou a Holding Societe Anonyme André Citroën, com um Capital Social Inicial de 50 Milhões de Francos.
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Jeantaud
Jeantaud foi uma empresa francesa fabricante de automóveis em atividade de 1893 a 1907.
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José Benedito Hidalgo de Vilhena
Nasceu em Santiago do Cacém a 02.07.1870 e morreu em Lisboa em 1943 Nascido numa abastada família de Santiago do Cacém (filho de Luís Augusto da Silva Vilhena, proprietário rural e provedor da Misericórdia daquela localidade e de sua mulher, Maria das Dôres Perez Hidalgo), dedicou-se à fotografia, de que foi um dos pioneiros em Portugal.
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La Madeleine (Nord)
La Madeleine é uma comuna francesa situada no departamento do Norte, na região dos Altos da França.
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Léon Levavasseur
Léon Y. K. Levavasseur (Le Mesnil-au-Val, 8 de Janeiro de 1863 – Puteaux, 26 de Fevereiro de 1922) foi um engenheiro, projetista e inventor de aviões.
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Louis Blériot
Louis Charles Joseph Blériot (Cambrai, — Paris) foi um aviador, engenheiro e inventor francês.
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Louis Renault (industrial)
Louis Renault (Paris, 12 de fevereiro de 1877 – Fresnes, 24 de outubro de 1944) foi um industrial francês, um dos fundadores da Renault e um dos pioneiros da indústria automobilística.
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Maria Olga de Moraes Sarmento da Silveira
Maria Olga de Moraes Sarmento da Silveira (Setúbal, 26 de Maio de 1881 — 1948) foi uma escritora e conferencista portuguesa.
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Maurice Farman
Maurice Farman (Paris, — Paris) foi um ciclista, piloto de automóveis e aviões e pioneiro da aviação francês.
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Museu Crawford da Auto-Aviação
Automóvel Owen Magnetic de 1916 em exibição no museu. O Museu Crawford da Auto-Aviação (em inglês: Crawford Auto-Aviation Museum) é um museu de transporte localizado em Cleveland, Ohio (Estados Unidos).
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Panhard EBR
O Panhard EBR (francês:Panhard Engin Blindé de Reconnaissance; em português: Panhard Equipamento Blindado de Reconhecimento) é um veículo blindado ligeiro fabricado pela Panhard para o exército francês, e mais tarde utilizado em todo o mundo.
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Paris-Ruão
Paris-Ruão é o primeiro evento de automóvel da história, mas não é uma corrida.
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Paris–Roubaix
Paris–Roubaix é uma prova de ciclismo de estrada que acontece em apenas um dia no norte da França, próximo a fronteira com a Bélgica.
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Peugeot P4
O P4 é um veículo fora de estrada usado pelas Forças Armadas da França.
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Peugeot Tipo 1
O Peugeot Tipo 1, ou Peugeot 1, é a nomenclatura não oficial do primeiro veículo, no caso um triciclo, fabricado por Armand Peugeot, fundador da Peugeot em 1889.
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Peugeot Tipo 3
O Peugeot Tipo 3, foi o segundo modelo de automóvel fabricado por Armand Peugeot, fundador da Peugeot entre 1891 e 1894.
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Peugeot Tipo 4
O Peugeot Tipo 4, foi um modelo exclusivo de automóvel fabricado por Armand Peugeot, fundador da Peugeot em 1892.
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Peugeot Tipo 5
O Peugeot Tipo 5, foi um modelo de automóvel, de uso específico para corridas, fabricado por Armand Peugeot, fundador da Peugeot, entre 1893 e 1896.
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Peugeot Tipo 6
O Peugeot Tipo 6, foi um modelo de automóvel, produzido em pequena escala, fabricado por Armand Peugeot, fundador da Peugeot, apenas no ano de 1894.
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Pierre de Crawhez
O barão Pierre de Crawhez (3 de agosto de 1874 - 29 de abril de 1925) foi um piloto de corridas belga.
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Rali de Monte Carlo
O Rallye Automobile Monte Carlo, ou Rally de Monte Carlo, é um rali que se realiza desde 1911 no Mónaco.
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Relações entre França e Japão (século XIX)
O desenvolvimento das relações França–Japão no século XIX coincidiu com a abertura do Japão para o mundo Ocidental, após dois séculos de isolamento sob o sistema "Sakoku" e a política expacionista francesa na Ásia.
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St. Chamond (tanque)
O tanque francês St.
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Talbot-Lago
Automobiles Talbot S.A. foi um fabricante de automóveis francês com sede em Suresnes, Altos do Sena,nos arredores de Paris.
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Tour de France de automóvel
O ''Matra 650'' que dominou o '''Tour de France''' em 1970 e 1971. O Tour de France Automobile foi um evento automobilístico que ocorria nas estradas da França em várias etapas, de forma regular, em geral anualmente, entre 1899 e 1986.
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VAB (VBC)
O VAB (Veículo Blindado de Combate) ou em francês Véhicule de l'Avant Blindé, é uma viatura idealizada na década de 1970 e introduzida a partir de 1976.
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Volante
Volante de um Honda Civic de 2007. O volante é a interface entre o condutor e a direção de um automóvel ou outro veículo.
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24 Horas de Le Mans de 1950
As 24 Hours of Le Mans de 1950 foi o 18º grande prêmio automobilístico das 24 Horas de Le Mans, tendo acontecido nos dias 24 e 25 de junho 1950 em Le Mans, França no autódromo francês, Circuit de la Sarthe.
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24 Horas de Le Mans de 1951
As 24 Hours of Le Mans de 1951 foi o 19º grande prêmio automobilístico das 24 Horas de Le Mans, tendo acontecido nos dias 23 e 24 de junho 1951 em Le Mans, França no autódromo francês, Circuit de la Sarthe.
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24 Horas de Le Mans de 1952
As 24 Hours of Le Mans de 1952 foi o 20º grande prêmio automobilístico das 24 Horas de Le Mans, tendo acontecido nos dias 14 e 15 de junho 1952 em Le Mans, França no autódromo francês, Circuit de la Sarthe.
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24 Horas de Le Mans de 1953
As 24 Hours of Le Mans de 1953 foi o 21º grande prêmio automobilístico das 24 Horas de Le Mans, tendo acontecido nos dias 13 e 14 de junho 1953 em Le Mans, França no autódromo francês, Circuit de la Sarthe.
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24 Horas de Le Mans de 1954
As 24 Hours of Le Mans de 1954 foi o 22º grande prêmio automobilístico das 24 Horas de Le Mans, tendo acontecido nos dias 12 e 13 de junho 1954 em Le Mans, França no autódromo francês, Circuit de la Sarthe.
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24 Horas de Le Mans de 1955
As 24 Horas de Le Mans de 1955 foi o 23º grande prêmio automobilístico das 24 Horas de Le Mans, tendo acontecido nos dias 11 e 12 de junho 1955 em Le Mans, França no autódromo francês, Circuit de la Sarthe.
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24 Horas de Le Mans de 1956
As 24 Hours of Le Mans de 1956 foi o 24º grande prêmio automobilístico das 24 Horas de Le Mans, tendo acontecido nos dias 28 e 29 de julho de 1956 em Le Mans, França no autódromo francês, Circuit de la Sarthe.
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24 Horas de Le Mans de 1957
As 24 Hours of Le Mans de 1956 foi o 25º grande prêmio automobilístico das 24 Horas de Le Mans, tendo acontecido nos dias 22 e 23 de junho 1957 em Le Mans, França no autódromo francês, Circuit de la Sarthe.
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24 Horas de Le Mans de 1958
As 24 Hours of Le Mans de 1958 foi o 26º grande prêmio automobilístico das 24 Horas de Le Mans, tendo acontecido nos dias 21 e 22 de junho 1958 em Le Mans, França no autódromo francês, Circuit de la Sarthe.
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24 Horas de Le Mans de 1959
As 24 Hours of Le Mans de 1959 foi o 27º grande prêmio automobilístico das 24 Horas de Le Mans, tendo acontecido nos dias 20 e 21 de junho 1959 em Le Mans, França no autódromo francês, Circuit de la Sarthe.
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24 Horas de Le Mans de 1960
As 24 Hours of Le Mans de 1960 foi o 28º grande prêmio automobilístico das 24 Horas de Le Mans, tendo acontecido nos dias 25 e 26 de junho 1960 em Le Mans, França no autódromo francês, Circuit de la Sarthe.
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24 Horas de Le Mans de 1961
As 24 Hours of Le Mans de 1961 foi o 29º grande prêmio automobilístico das 24 Horas de Le Mans, tendo acontecido nos dias 10 e 11 de junho 1961 em Le Mans, França no autódromo francês, Circuit de la Sarthe.
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24 Horas de Le Mans de 1962
As 24 Hours of Le Mans de 1962 foi o 30º grande prêmio automobilístico das 24 Horas de Le Mans, tendo acontecido nos dias 23 e 24 de junho 1962 em Le Mans, França no autódromo francês, Circuit de la Sarthe.
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24 Horas de Le Mans de 1964
As 24 Hours of Le Mans de 1964 foi o 32º grande prêmio automobilístico das 24 Horas de Le Mans, tendo acontecido nos dias 20 e 21 de junho 1964 em Le Mans, França no autódromo francês, Circuit de la Sarthe.
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