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15 relações: Companhia do Caminho de Ferro de Guimarães, Companhia do Caminho de Ferro do Porto à Póvoa e Famalicão, Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal, Estação Ferroviária de Braga, Estação Ferroviária de Fafe, Estação Ferroviária de Guimarães, Estação Ferroviária de Viana do Castelo, Linha de Braga a Guimarães, Linha de Guimarães, Linha do Alto Minho, Linha do Litoral do Minho, Manuel Afonso de Espregueira, Ramal de Matosinhos, Ramal de Viana-Doca, Transversal do Minho.
Companhia do Caminho de Ferro de Guimarães
A Companhia do Caminho de Ferro de Guimarães, foi uma empresa portuguesa, que construiu e explorou o troço entre Trofa e Fafe da Linha de Guimarães, em Portugal; fundiu-se com a Companhia do Porto à Póvoa e Famalicão, formando a Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal, em 14 de Janeiro de 1927.
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Companhia do Caminho de Ferro do Porto à Póvoa e Famalicão
A Companhia do Caminho de Ferro do Porto à Póvoa e Famalicão, originalmente conhecida como Companhia do Caminho de Ferro do Porto à Póvoa, e mais conhecida como Companhia da Póvoa, foi uma empresa portuguesa, que construiu e explorou o troço entre as Estações de Porto-Boavista e Famalicão da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, em Portugal; fundiu-se com a Companhia do Caminho de Ferro de Guimarães, criando a Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal, em 14 de Janeiro de 1927.
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Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal
A Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal, mais conhecida como Companhia do Norte, foi uma sociedade portuguesa, formada a partir da fusão das Companhias do Caminho de Ferro de Guimarães e do Porto à Póvoa e Famalicão, em 14 de Janeiro de 1927, para gerir as Linhas de Guimarães e do Porto à Póvoa e Famalicão, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Braga
A Estação Ferroviária de Braga é uma interface do Ramal de Braga, que serve a localidade de Braga, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Fafe
A Estação Ferroviária de Fafe foi uma interface da Linha de Guimarães, que servia a localidade de Fafe, no Distrito de Braga, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Guimarães
Exterior da estação, em 2016 A Estação Ferroviária de Guimarães é uma interface da Linha de Guimarães, que serve a localidade de Guimarães, no distrito de Braga, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Viana do Castelo
A Estação Ferroviária de Viana do Castelo, originalmente denominada apenas de Viana (nome anteriormente grafado como "Vianna", vid. "Vianna do Castello"), é uma interface da Linha do Minho, que serve a cidade de Viana do Castelo, em Portugal.
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Linha de Braga a Guimarães
| A Linha de Braga a Guimarães foi um caminho de ferro planeado em Portugal, que tinha como objectivo ligar as estações de Braga e Guimarães.
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Linha de Guimarães
A Linha de Guimarães, originalmente denominada de Caminho de Ferro de Guimarãis, é uma linha férrea portuguesa de serviço maioritariamente urbano, que se compreendeu, na sua extensão máxima, entre a Estação Ferroviária de Porto-Trindade e Fafe, passando por Trofa–Lousado (onde interseta a Linha do Minho) e Guimarães.
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Linha do Alto Minho
| A Linha do Alto Minho foi um projecto ferroviário abandonado em Portugal, que tinha como objectivo ligar a cidade de Braga a Monção, servindo desta forma a região do Minho interior.
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Linha do Litoral do Minho
| A Linha do Litoral do Minho foi um projecto ferroviário de via métrica em Portugal, nunca concretizado, cujo objectivo era de ligar a Senhora da Hora a Viana do Castelo, aproveitando parte do traçado da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão.
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Manuel Afonso de Espregueira
Manuel Afonso de Espregueira CvA • OA • ComA • GOA • ComNSC (Viana do Castelo, 5 de Junho de 1835 — Vila Franca, 28 de Dezembro de 1917), ao tempo grafado Manoel Affonso de Espregueira e igualmente conhecido como Conselheiro Affonso Espregueira, foi um militar, engenheiro e político português, formado em engenharia militar e em engenharia civil, especialista em questões hidráulicas e em obras portuárias, que, entre muitas outras funções, foi por diversas vezes deputado, presidente da Câmara Municipal de Arcos de Valdevez, Ministro da Fazenda, presidente da Câmara dos Deputados e Par do Reino.
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Ramal de Matosinhos
| O Ramal de Matosinhos, originalmente conhecido como Ramal de Leixões (não confundir com a Linha de Leixões), e também conhecido como Linha de Leça, foi um troço ferroviário, em bitola métrica (1,000 m), que ligava a Estação Ferroviária de Senhora da Hora, na Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, ao Porto de Leixões, em Portugal.
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Ramal de Viana-Doca
| O Ramal de Viana-Doca (também referido, muitas vezes, como Ramal da Doca-Viana) foi um troço ferroviário, em Portugal, com um extensão de 2,313 km em bitola ibérica, que ligava a Estação de Viana do Castelo, na Linha do Minho, ao porto da cidade.
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Transversal do Minho
| A Transversal do Minho foi um caminho de ferro projectado em Portugal, que tinha como objectivo ligar Entre-os-Rios a Arcos de Valdevez.
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