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Ciclo de Otto e Motor

Atalhos: Diferenças, Semelhanças, Coeficiente de Similaridade de Jaccard, Referências.

Diferença entre Ciclo de Otto e Motor

Ciclo de Otto vs. Motor

O ciclo de Otto é um ciclo termodinâmico idealizado que descreve o funcionamento de um típico motor de pistão de ignição com faísca. Um motor é um dispositivo que converte outras formas de energia em energia mecânica.

Semelhanças entre Ciclo de Otto e Motor

Ciclo de Otto e Motor têm 14 coisas em comum (em Unionpedia): Cambota, Ciclo termodinâmico, Cilindro (motor), Combustão, Combustível, Fluido, Gás, Motor de combustão interna, Motor Wankel, Nicolaus Otto, Pistão, Taxa de compressão, Temperatura, Trabalho (física).

Cambota

fixos e os moentes que se ligam as bielas. volante, que irá transferir a energia mecânica para a caixa de velocidades. A cambota ou veio de manivelas, também conhecida como virabrequim, girabrequim, eixo de manivelas ou árvore de manivelas no Brasil, é um mecanismo baseado em manivelas que transforma força para torque (momento de forças).

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Ciclo termodinâmico

O círculo da imagem representa um sistema que evolui através de ciclos termodinâmicos. Um ciclo termodinâmico se constitui de qualquer série de processos termodinâmicos tais que, ao transcurso de todos eles, o sistema regresse a seu estado inicial; ou seja, que a variação das grandezas termodinâmicas próprias do sistema seja nula.

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Cilindro (motor)

O cilindro de um motor é o local por onde se desloca um pistão.

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Combustão

As chamas causadas como resultado do combustível entrar em combustão. Combustão ou queima é uma reação química exotérmica (há exceções) entre uma substância (o combustível) e um gás (o comburente), geralmente o oxigênio, para liberar calor e luz.

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Combustível

Combustível (do termo latino combustibile) é uma substância que reage com o oxigênio (ou outro comburente) liberando energia, usualmente de modo vigoroso, na forma de calor, chamas e gases.

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Fluido

Um fluido é uma substância que se deforma continuamente quando submetida a uma tensão de cisalhamento, não importando o quão pequena possa ser essa tensão.

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Gás

Um gás é formado de partículas (átomos, moléculas, ou íons) que deslocam-se livremente. Em física, gás é um dos estados da matéria.

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Motor de combustão interna

pistões Motor de combustão interna é uma máquina térmica que transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica.

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Motor Wankel

Motor Wankel - é um motor rotativo de combustão interna, inventado por Felix Wankel, que utiliza rotores com formato semelhante ao de um triângulo em vez dos pistões dos motores alternativos convencionais.

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Nicolaus Otto

Nikolaus August Otto (Holzhausen an der Haide, 10 de Junho de 1832 – Colônia, 26 de Janeiro de 1891) foi ele o inventor do motor de combustão interna do ciclo de Otto (motor a álcool/gasolina).

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Pistão

O pistão ou êmbolo ou piston de um motor é uma peça cilíndrica normalmente feita de alumínio ou liga de alumínio, que se move no interior do cilindro dos motores de explosão.

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Taxa de compressão

A taxa de compressão é um conceito intrínseco aos motores a combustão interna.

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Temperatura

atmosferas. Mantidas as escalas, as velocidades das partículas aqui é significativamente muito menor do que a real. Temperatura é uma grandeza física que mede a energia cinética média de cada grau de liberdade de cada uma das partículas de um sistema em equilíbrio térmico.

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Trabalho (física)

Em física, trabalho (normalmente representado por W, do inglês work, ou pela letra grega \tau) é uma medida da energia transferida pela aplicação de uma força ao longo de um deslocamento.

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A lista acima responda às seguintes perguntas

Comparação entre Ciclo de Otto e Motor

Ciclo de Otto tem 45 relações, enquanto Motor tem 158. Como eles têm em comum 14, o índice de Jaccard é 6.90% = 14 / (45 + 158).

Referências

Este artigo é a relação entre Ciclo de Otto e Motor. Para acessar cada artigo visite:

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