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Linha do Minho e Linha do Vouga e Ramal de Aveiro

Atalhos: Diferenças, Semelhanças, Coeficiente de Similaridade de Jaccard, Referências.

Diferença entre Linha do Minho e Linha do Vouga e Ramal de Aveiro

Linha do Minho vs. Linha do Vouga e Ramal de Aveiro

A Linha do Minho é um corredor ferroviário entre as cidades do Porto e Valença, em Portugal. A Linha do Vouga, originalmente conhecida como Linha do Vale do Vouga, e alcunhada de Linha do Vale das Voltas devido ao seu sinuoso traçado, é um troço ferroviário português de bitola métrica que atualmente liga Espinho a Sernada do Vouga, passando por Oliveira de Azeméis e Albergaria-a-Velha, numa extensão de 61 km.

Semelhanças entre Linha do Minho e Linha do Vouga e Ramal de Aveiro

Linha do Minho e Linha do Vouga e Ramal de Aveiro têm 12 coisas em comum (em Unionpedia): Bitola ibérica, Caminhos de Ferro do Estado, Comboios de Portugal, Ecopista, Emídio Navarro, História do transporte ferroviário em Portugal, Infraestruturas de Portugal, José Fernando de Sousa, Linha do Norte, Parlamento, Porto, Transporte ferroviário em Portugal.

Bitola ibérica

comunidade de Castela e Leão, em Espanha. A bitola ibérica é uma bitola ferroviária com largura de 1668 mm, caraterística das redes ferroviárias de Espanha e de Portugal.

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Caminhos de Ferro do Estado

A Administração Geral dos Caminhos de Ferro do Estado, mais conhecida como Caminhos de Ferro do Estado ou pela sigla CFE, foi uma organização governamental portuguesa, que assegurou a gestão e a construção de várias linhas férreas em território nacional.

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Comboios de Portugal

A empresa Comboios de Portugal, E.P.E. é uma empresa portuguesa de transporte ferroviário.

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Ecopista

A Ecopista do Tâmega resulta do aproveitamento da desativada Linha do Tâmega Ecopista é uma via de comunicação reservada a peões, bicicletas e outros meios de mobilidade suave e que resulta do aproveitamento e recuperação de linhas de caminho de ferro desativadas.

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Emídio Navarro

Emídio Júlio Navarro (Viseu, 19 de Abril de 1844 — 16 de Agosto de 1905) foi um político português.

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História do transporte ferroviário em Portugal

A Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia, foi, até à abertura da Gare do Oriente, em 1998, a principal interface dos caminhos de ferro em Portugal. A história dos caminhos de ferro em Portugal reveste-se de uma elevada importância para o conhecimento da evolução histórica deste país a partir de meados do.

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Infraestruturas de Portugal

A Infraestruturas de Portugal, S.A. (IP) é a empresa pública que resulta da fusão entre a REFER, Rede Ferroviária Nacional, e a EP, Estradas de Portugal, empresas destinadas a gerir e administrar as infraestruturas ferroviárias e rodoviárias em Portugal, respectivamente.

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José Fernando de Sousa

O Conselheiro José Fernando de Sousa, geralmente conhecido como Fernando de Sousa e pelo pseudónimo jornalístico Nemo GOC (Viana do Alentejo, Viana do Alentejo, 30 de Maio de 1855 – Lisboa, Santa Isabel, 12 de Março de 1942) foi um engenheiro, jornalista, escritor, político e militar português.

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Linha do Norte

A Linha do Norte é uma ligação ferroviária entre Lisboa e Porto, sendo considerada a mais importante de Portugal.

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Parlamento

Parlamento é a assembleia composta por membros eleitos, denominado "parlamentares", para a representação política dos cidadãos dentro da estrutura governamental de um regime constitucional.

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Porto

O Porto é uma cidade portuguesa e capital da sub-região da Área Metropolitana do Porto e da região do Norte, pertencendo ao distrito do Porto.

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Transporte ferroviário em Portugal

O transporte ferroviário em Portugal é composto, essencialmente, pelas infraestruturas de via e apoio ao tráfego, cuja gestão está entregue à empresa Infraestruturas de Portugal, e pela exploração de passageiros e carga, efectuada, principalmente, pela operadora Comboios de Portugal, e por outras empresas, como a Medway, Fertagus e Takargo.

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A lista acima responda às seguintes perguntas

Comparação entre Linha do Minho e Linha do Vouga e Ramal de Aveiro

Linha do Minho tem 73 relações, enquanto Linha do Vouga e Ramal de Aveiro tem 122. Como eles têm em comum 12, o índice de Jaccard é 6.15% = 12 / (73 + 122).

Referências

Este artigo é a relação entre Linha do Minho e Linha do Vouga e Ramal de Aveiro. Para acessar cada artigo visite:

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