Flap e Sud Aviation Caravelle

Atalhos: Diferenças, Semelhanças, Coeficiente de Similaridade de Jaccard, Referências.

Diferença entre Flap e Sud Aviation Caravelle

Flap vs. Sud Aviation Caravelle

Os flaps (ou flapes) são dispositivos hipersustentadores que consistem de abas, ou superfícies articuladas, existentes nos bordos de fuga (parte posterior) das asas de um avião, os quais, quando abaixados e/ou estendidos, aumentam a sustentação e o arrasto ou resistência ao avanço de uma asa pela mudança na curvatura do seu perfil e pelo aumento de sua área. O SE 210 Caravelle (designado Caravela em Portugal) foi o primeiro avião comercial a jato de curto/médio curso, produzido pela empresa francesa Sud Aviation a partir 23 de junho de 1955 (quando a mesma ainda era conhecida por SNCASE daí a sigla do modelo da aeronave ser "SE").

Semelhanças entre Flap e Sud Aviation Caravelle

Flap e Sud Aviation Caravelle têm 1 coisa em comum (em Unionpedia): Avião.

Avião

Airbus A380, o maior avião de passageiros do mundo. Dois Embraer EMB-314 da Força Aérea do Afeganistão. Um caça F-35 da Força Aérea dos Estados Unidos. Um avião ou aeroplano é qualquer aeronave que necessita de asas fixas e motores para se sustentar no ar.

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A lista acima responda às seguintes perguntas

O que têm em comum Flap e Sud Aviation Caravelle
Quais são as semelhanças entre Flap e Sud Aviation Caravelle

Comparação entre Flap e Sud Aviation Caravelle

Flap tem 30 relações, enquanto Sud Aviation Caravelle tem 51. Como eles têm em comum 1, o índice de Jaccard é 1.23% = 1 / (30 + 51).

Referências

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