Acesso mais rápido do que o navegador!Semelhanças entre Estação Ferroviária de Coimbra-B e Linha da Beira Alta
Estação Ferroviária de Coimbra-B e Linha da Beira Alta têm 24 coisas em comum (em Unionpedia): Carlos Manitto Torres, Coimbra, Comboios de Portugal, Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta, Estação Ferroviária de Alfarelos, Estação Ferroviária de Coimbra, Estação Ferroviária de Estarreja, Estação Ferroviária de Figueira da Foz, Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia, Estação Ferroviária de Pampilhosa, Estação Ferroviária de Santa Comba Dão, Estação Ferroviária de Taveiro, Estação Ferroviária do Entroncamento, Francisco Maria de Sousa Brandão, História do transporte ferroviário em Portugal, Infraestruturas de Portugal, José Fernando de Sousa, Linha do Norte, Miranda do Corvo, Porto, Portugal, Ramal da Lousã, Santa Comba Dão.
Carlos Manitto Torres
Carlos Manitto Ferreira Torres ComC (Setúbal, 1 de Outubro de 1883 - Setúbal, Agosto de 1961), mais conhecido como Carlos Manitto Torres, foi um jornalista, engenheiro, professor, escritor, ferroviário, político e militar português.
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Coimbra
Coimbra é a cidade portuguesa capital do Distrito de Coimbra, estando inserida na sub-região Região de Coimbra (NUT III) e na Região do Centro (NUT II).
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Comboios de Portugal
A empresa Comboios de Portugal, E.P.E. é uma empresa portuguesa de transporte ferroviário.
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Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses
A Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses foi a principal operadora do transporte ferroviário em Portugal.
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Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta
A Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta, mais conhecida como Companhia da Beira Alta, foi uma empresa portuguesa, que construiu e explorou a Linha da Beira Alta e o Ramal da Figueira da Foz, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Alfarelos
A estação ferroviária de Granja do Ulmeiro - Alfarelos (nome anteriormente grafado como "Alfarellos"),G.
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Estação Ferroviária de Coimbra
Aspeto da fachada principal. O antigo Grémio da Lavoura visto das plataformas. A Estação Ferroviária de Coimbra, igualmente conhecida como de Coimbra-Cidade, e popularmente chamada de Coimbra-A e Estação Nova, é uma interface do Ramal da Lousã, que serve a cidade de Coimbra, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Estarreja
A Estação Ferroviária de Estarreja é uma interface da Linha do Norte, que serve a localidade de Estarreja, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Figueira da Foz
A Estação Ferroviária de Figueira da Foz é uma interface da Linha do Oeste, que serve a cidade de Figueira da Foz, no distrito de Coimbra, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia
Relógio na '''estação de Lisboa - Santa Apolónia'''. Lavagem das janelas de locomotiva de longo curso em '''Lisboa - Santa Apolónia'''. A Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia, gerida pela Infraestruturas de Portugal, é uma interface da Linha do Norte, que serve a cidade de Lisboa, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Pampilhosa
A estação ferroviária de Pampilhosa é uma interface da Linha do Norte situada na freguesia de Pampilhosa, no distrito de Aveiro, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Santa Comba Dão
A Estação Ferroviária de Santa Comba Dão, igualmente denominada de Santa Comba - Dão ou de Santa Comba / Dão, e também conhecida por Estação do Vimieiro, é uma interface da Linha da Beira Alta, que serve a cidade de Santa Comba Dão, no distrito de Viseu, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Taveiro
A '''estação de Taveiro''', vista do comboio em 2014. A Estação Ferroviária de Taveiro é uma interface da Linha do Norte, que serve a localidade de Taveiro, no concelho de Coimbra, em Portugal.
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Estação Ferroviária do Entroncamento
A estação ferroviária do Entroncamento (ou do Entroncamento), originalmente denominada de Ponte da Pedra, é uma interface ferroviária das Linhas do Norte e da Beira Baixa, que serve a localidade do Entroncamento, no distrito de Santarém, em Portugal.
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Francisco Maria de Sousa Brandão
Francisco Maria de Sousa Brandão (Mosteiró, Santa Maria da Feira, 11 de Maio de 1818 — Lisboa, 26 de Maio de 1892) foi um engenheiro ferroviário e político da esquerda radical, republicano, ligado aos movimentos operários de raiz anarquista de meados do Século XIX em Lisboa.
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História do transporte ferroviário em Portugal
A Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia, foi, até à abertura da Gare do Oriente, em 1998, a principal interface dos caminhos de ferro em Portugal. A história dos caminhos de ferro em Portugal reveste-se de uma elevada importância para o conhecimento da evolução histórica deste país a partir de meados do.
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Infraestruturas de Portugal
A Infraestruturas de Portugal, S.A. (IP) é a empresa pública que resulta da fusão entre a REFER, Rede Ferroviária Nacional, e a EP, Estradas de Portugal, empresas destinadas a gerir e administrar as infraestruturas ferroviárias e rodoviárias em Portugal, respectivamente.
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José Fernando de Sousa
O Conselheiro José Fernando de Sousa, geralmente conhecido como Fernando de Sousa e pelo pseudónimo jornalístico Nemo GOC (Viana do Alentejo, Viana do Alentejo, 30 de Maio de 1855 – Lisboa, Santa Isabel, 12 de Março de 1942) foi um engenheiro, jornalista, escritor, político e militar português.
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Linha do Norte
A Linha do Norte é uma ligação ferroviária entre Lisboa e Porto, sendo considerada a mais importante de Portugal.
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Miranda do Corvo
Miranda do Corvo é uma vila portuguesa do distrito de Coimbra, tendo pertencido à antiga província da Beira Litoral, estando atualmente inserida na sub-região Região de Coimbra (NUT III) da Região Centro (NUT II), com cerca de habitantes.
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Porto
O Porto é uma cidade portuguesa e capital da sub-região da Área Metropolitana do Porto e da região do Norte, pertencendo ao distrito do Porto.
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Portugal
Portugal, oficialmente República Portuguesa, é um país soberano unitário localizado no sudoeste da Europa, cujo território se situa na zona ocidental da Península Ibérica e em arquipélagos no Atlântico Norte.
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Ramal da Lousã
| | | | | | | | | | O Ramal da Lousã, igualmente conhecido como Linha de Arganil, é um troço ferroviário de bitola ibérica, que liga a Estação Ferroviária de Coimbra-B, na Linha do Norte, à Estação Ferroviária de Coimbra, no centro da cidade de Coimbra, em Portugal. Foi inaugurado pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses, com o nome de Ramal de Coimbra, em 18 de Outubro de 1885, tendo sido prolongada até à Lousã em 16 de Dezembro de 1906, e a Serpins em 10 de Agosto de 1930. Na década de 1990 foi apresentado o projeto do Metro Mondego, que defendia a transformação do Ramal da Lousã numa linha de metropolitano ligeiro de superfície. Para se fazer essa conversão, o tráfego ferroviário no lanço além de Coimbra foi encerrado em duas fases, primeiro no troço de Miranda do Corvo a Serpins em 1 de Dezembro de 2009, e depois entre Coimbra e Miranda do Corvo em 4 de Janeiro de 2010. Na sequência deste encerramento, os comboios foram substituídos por um serviço de autocarros. O troço inicial do ramal, entre Coimbra-B e Coimbra, não chegou a ser fechado, pelo que a cidade voltou a ser o terminal provisório do Ramal da Lousã. As obras do Metro Mondego chegaram a iniciar-se, mas devido aos efeitos da Grande Recessão e da crise financeira portuguesa de 2010–14, acabaram por ser suspensas. Em 2017, o governo português reformulou por completo o projeto do Metro Mondego (que foi renomeado para Sistema de Mobilidade do Mondego): foi abandonada a ideia do metro ligeiro e optou-se por instalar um sistema de autocarros no canal do que seriam as linhas de metro. Em Dezembro de 2018, previa-se que o tráfego ferroviário entre Coimbra-B e Coimbra fosse encerrado em finais de 2020, e que em 2021 fosse entrar em funcionamento um sistema de autocarros elétricos a circular ao longo do canal do Ramal da Lousã. Na sua extensão total, o Ramal da Lousã atingia os 36,889 quilómetros.
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Santa Comba Dão
Santa Comba Dão é uma cidade portuguesa do distrito de Viseu, situada na província da Beira Alta, região do Centro (Região das Beiras) e sub-região Viseu Dão-Lafões, com cerca de habitantes.
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A lista acima responda às seguintes perguntas
- O que têm em comum Estação Ferroviária de Coimbra-B e Linha da Beira Alta
- Quais são as semelhanças entre Estação Ferroviária de Coimbra-B e Linha da Beira Alta
Comparação entre Estação Ferroviária de Coimbra-B e Linha da Beira Alta
Estação Ferroviária de Coimbra-B tem 47 relações, enquanto Linha da Beira Alta tem 168. Como eles têm em comum 24, o índice de Jaccard é 11.16% = 24 / (47 + 168).
Referências
Este artigo é a relação entre Estação Ferroviária de Coimbra-B e Linha da Beira Alta. Para acessar cada artigo visite:
