Acesso mais rápido do que o navegador!Semelhanças entre Estação Ferroviária de Coimbra-B e História do transporte ferroviário em Portugal
Estação Ferroviária de Coimbra-B e História do transporte ferroviário em Portugal têm 29 coisas em comum (em Unionpedia): António Bernardo da Costa Cabral, Apeadeiro de Mealhada, Carlos Manitto Torres, Comboios de Portugal, Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, Estação Ferroviária de Alfarelos, Estação Ferroviária de Aveiro, Estação Ferroviária de Coimbra, Estação Ferroviária de Estarreja, Estação Ferroviária de Figueira da Foz, Estação Ferroviária de Guimarães, Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia, Estação Ferroviária de Pampilhosa, Estação Ferroviária de Pombal, Estação Ferroviária de Porto-Campanhã, Estação Ferroviária de Santa Comba Dão, Estação Ferroviária de Taveiro, Estação ferroviária de Valença, Estação Ferroviária de Vila Nova de Gaia, Estação Ferroviária do Entroncamento, Gare do Oriente, História do transporte ferroviário em Portugal, Infraestruturas de Portugal, Linha da Beira Alta, Linha do Norte, Porto, Portugal, Ramal da Lousã, Transporte ferroviário em Portugal.
António Bernardo da Costa Cabral
António Bernardo da Costa Cabral ComNSC (Fornos de Algodres, Algodres, 9 de Maio de 1803 – Porto, 1 de Setembro de 1889), o 1.º conde e 1.º marquês de Tomar, mais conhecido simplesmente por Costa Cabral, foi um político português que, entre outros cargos e funções, foi deputado, par do Reino, conselheiro de Estado efectivo, ministro da Justiça e Negócios Eclesiásticos, ministro do Reino e presidente do Conselho de Ministros.
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Apeadeiro de Mealhada
O Apeadeiro de Mealhada é uma interface da Linha do Norte, que serve a cidade de Mealhada, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Carlos Manitto Torres
Carlos Manitto Ferreira Torres ComC (Setúbal, 1 de Outubro de 1883 - Setúbal, Agosto de 1961), mais conhecido como Carlos Manitto Torres, foi um jornalista, engenheiro, professor, escritor, ferroviário, político e militar português.
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Comboios de Portugal
A empresa Comboios de Portugal, E.P.E. é uma empresa portuguesa de transporte ferroviário.
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Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses
A Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses foi a principal operadora do transporte ferroviário em Portugal.
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Estação Ferroviária de Alfarelos
A estação ferroviária de Granja do Ulmeiro - Alfarelos (nome anteriormente grafado como "Alfarellos"),G.
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Estação Ferroviária de Aveiro
A Estação Ferroviária de Aveiro é uma interface da Linha do Norte, que funciona como entroncamento com o Ramal de Aveiro, e que serve a localidade de Aveiro, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Coimbra
Aspeto da fachada principal. O antigo Grémio da Lavoura visto das plataformas. A Estação Ferroviária de Coimbra, igualmente conhecida como de Coimbra-Cidade, e popularmente chamada de Coimbra-A e Estação Nova, é uma interface do Ramal da Lousã, que serve a cidade de Coimbra, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Estarreja
A Estação Ferroviária de Estarreja é uma interface da Linha do Norte, que serve a localidade de Estarreja, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Figueira da Foz
A Estação Ferroviária de Figueira da Foz é uma interface da Linha do Oeste, que serve a cidade de Figueira da Foz, no distrito de Coimbra, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Guimarães
Exterior da estação, em 2016 A Estação Ferroviária de Guimarães é uma interface da Linha de Guimarães, que serve a localidade de Guimarães, no distrito de Braga, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia
Relógio na '''estação de Lisboa - Santa Apolónia'''. Lavagem das janelas de locomotiva de longo curso em '''Lisboa - Santa Apolónia'''. A Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia, gerida pela Infraestruturas de Portugal, é uma interface da Linha do Norte, que serve a cidade de Lisboa, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Pampilhosa
A estação ferroviária de Pampilhosa é uma interface da Linha do Norte situada na freguesia de Pampilhosa, no distrito de Aveiro, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Pombal
A Estação Ferroviária de Pombal é uma plataforma ferroviária de passageiros da Linha do Norte, que serve a cidade de Pombal, no Distrito de Leiria, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Porto-Campanhã
A Estação Ferroviária de Porto - Campanhã, originalmente denominada apenas de Porto e anteriormente de Pinheiro, é uma interface das linhas do Norte e Minho, situada na freguesia de Campanhã, e que serve a cidade do Porto, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Santa Comba Dão
A Estação Ferroviária de Santa Comba Dão, igualmente denominada de Santa Comba - Dão ou de Santa Comba / Dão, e também conhecida por Estação do Vimieiro, é uma interface da Linha da Beira Alta, que serve a cidade de Santa Comba Dão, no distrito de Viseu, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Taveiro
A '''estação de Taveiro''', vista do comboio em 2014. A Estação Ferroviária de Taveiro é uma interface da Linha do Norte, que serve a localidade de Taveiro, no concelho de Coimbra, em Portugal.
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Estação ferroviária de Valença
A Estação Ferroviária de Valença, também conhecida como de Valença do Minho, é uma interface da Linha do Minho e do Ramal Internacional de Valença, que serve a cidade de Valença, no Distrito de Viana do Castelo, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Vila Nova de Gaia
Intercidades circulando em '''Gaia''', em 2009. Composição USGP circulando em '''Gaia''', em 2009. InterRegional circulando em '''Gaia''', em 2021. Composição de mercadorias circulando em '''Gaia''', em 2013. A Estação Ferroviária de Gaia (nome anteriormente grafado como ""),Horários de 1876, linha do Norte e do Leste in Ramalho Ortigão: As Praias de Portugal.
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Estação Ferroviária do Entroncamento
A estação ferroviária do Entroncamento (ou do Entroncamento), originalmente denominada de Ponte da Pedra, é uma interface ferroviária das Linhas do Norte e da Beira Baixa, que serve a localidade do Entroncamento, no distrito de Santarém, em Portugal.
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Gare do Oriente
A Gare do Oriente, também conhecida como Gare Intermodal de Lisboa (GIL), ou Estação Ferroviária de Lisboa - Oriente, ou Estação de Concentração de Lisboa Oriente,.
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História do transporte ferroviário em Portugal
A Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia, foi, até à abertura da Gare do Oriente, em 1998, a principal interface dos caminhos de ferro em Portugal. A história dos caminhos de ferro em Portugal reveste-se de uma elevada importância para o conhecimento da evolução histórica deste país a partir de meados do.
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Infraestruturas de Portugal
A Infraestruturas de Portugal, S.A. (IP) é a empresa pública que resulta da fusão entre a REFER, Rede Ferroviária Nacional, e a EP, Estradas de Portugal, empresas destinadas a gerir e administrar as infraestruturas ferroviárias e rodoviárias em Portugal, respectivamente.
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Linha da Beira Alta
A Linha da Beira Alta é uma linha ferroviária internacional que liga o entroncamento ferroviário da Pampilhosa (Linha do Norte), perto de Coimbra, à fronteira com Espanha, em Vilar Formoso, com percurso paralelo ao eixo do rio Mondego.
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Linha do Norte
A Linha do Norte é uma ligação ferroviária entre Lisboa e Porto, sendo considerada a mais importante de Portugal.
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Porto
O Porto é uma cidade portuguesa e capital da sub-região da Área Metropolitana do Porto e da região do Norte, pertencendo ao distrito do Porto.
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Portugal
Portugal, oficialmente República Portuguesa, é um país soberano unitário localizado no sudoeste da Europa, cujo território se situa na zona ocidental da Península Ibérica e em arquipélagos no Atlântico Norte.
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Ramal da Lousã
| | | | | | | | | | O Ramal da Lousã, igualmente conhecido como Linha de Arganil, é um troço ferroviário de bitola ibérica, que liga a Estação Ferroviária de Coimbra-B, na Linha do Norte, à Estação Ferroviária de Coimbra, no centro da cidade de Coimbra, em Portugal. Foi inaugurado pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses, com o nome de Ramal de Coimbra, em 18 de Outubro de 1885, tendo sido prolongada até à Lousã em 16 de Dezembro de 1906, e a Serpins em 10 de Agosto de 1930. Na década de 1990 foi apresentado o projeto do Metro Mondego, que defendia a transformação do Ramal da Lousã numa linha de metropolitano ligeiro de superfície. Para se fazer essa conversão, o tráfego ferroviário no lanço além de Coimbra foi encerrado em duas fases, primeiro no troço de Miranda do Corvo a Serpins em 1 de Dezembro de 2009, e depois entre Coimbra e Miranda do Corvo em 4 de Janeiro de 2010. Na sequência deste encerramento, os comboios foram substituídos por um serviço de autocarros. O troço inicial do ramal, entre Coimbra-B e Coimbra, não chegou a ser fechado, pelo que a cidade voltou a ser o terminal provisório do Ramal da Lousã. As obras do Metro Mondego chegaram a iniciar-se, mas devido aos efeitos da Grande Recessão e da crise financeira portuguesa de 2010–14, acabaram por ser suspensas. Em 2017, o governo português reformulou por completo o projeto do Metro Mondego (que foi renomeado para Sistema de Mobilidade do Mondego): foi abandonada a ideia do metro ligeiro e optou-se por instalar um sistema de autocarros no canal do que seriam as linhas de metro. Em Dezembro de 2018, previa-se que o tráfego ferroviário entre Coimbra-B e Coimbra fosse encerrado em finais de 2020, e que em 2021 fosse entrar em funcionamento um sistema de autocarros elétricos a circular ao longo do canal do Ramal da Lousã. Na sua extensão total, o Ramal da Lousã atingia os 36,889 quilómetros.
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Transporte ferroviário em Portugal
O transporte ferroviário em Portugal é composto, essencialmente, pelas infraestruturas de via e apoio ao tráfego, cuja gestão está entregue à empresa Infraestruturas de Portugal, e pela exploração de passageiros e carga, efectuada, principalmente, pela operadora Comboios de Portugal, e por outras empresas, como a Medway, Fertagus e Takargo.
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- O que têm em comum Estação Ferroviária de Coimbra-B e História do transporte ferroviário em Portugal
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Comparação entre Estação Ferroviária de Coimbra-B e História do transporte ferroviário em Portugal
Estação Ferroviária de Coimbra-B tem 47 relações, enquanto História do transporte ferroviário em Portugal tem 271. Como eles têm em comum 29, o índice de Jaccard é 9.12% = 29 / (47 + 271).
Referências
Este artigo é a relação entre Estação Ferroviária de Coimbra-B e História do transporte ferroviário em Portugal. Para acessar cada artigo visite:
