Avião e Slat

Atalhos: Diferenças, Semelhanças, Coeficiente de Similaridade de Jaccard, Referências.

Diferença entre Avião e Slat

Avião vs. Slat

Airbus A380, o maior avião de passageiros do mundo. Dois Embraer EMB-314 da Força Aérea do Afeganistão. Um caça F-35 da Força Aérea dos Estados Unidos. Um avião ou aeroplano é qualquer aeronave que necessita de asas fixas e motores para se sustentar no ar. Slats e Flaps de uma aeronave Slat é um dispositivo móvel de hipersustentação auxiliar, que nada mais é do que uma porção do próprio bordo de ataque (parte frontal) da asa (onde está localizado - e são acoplados com os FLAPS de bordo de ataque) que se desloca à frente para permitir a passagem de ar da parte inferior (intradorso) para a parte superior (extradorso) pela fenda ali formada, melhorando assim o escoamento do ar em elevados ângulos de ataque e retardando o descolamento da camada limite.

Aerodinâmica

Aerodinâmica, do grego antigo ἀήρ aer (ar) + δυναμική (dinâmica), é o estudo do movimento do ar, particularmente sua interação com um objeto sólido, como uma asa de avião. A aerodinâmica é um subcampo da mecânica dos fluidos. O termo aerodinâmica é frequentemente usado de forma sinônima com a dinâmica do gás, a diferença é que a "dinâmica do gás" se aplica ao estudo do movimento de todos os gases e não se limita ao ar. O estudo formal da aerodinâmica começou no sentido moderno no século XVIII, embora observações de conceitos fundamentais como o arrasto aerodinâmico haviam sido estudados muito mais cedo. A maioria dos primeiros esforços na aerodinâmica foram direcionados para o vôo mais pesado do que o ar, que foi demonstrado pela primeira vez por Otto Lilienthal em 1891.

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Dispositivos hipersustentadores

Dispositivos hipersustentadores são mecanismos adaptados às asas que permitem aumentar consideravelmente o coeficiente de sustentação do aerofólio.

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Flap

Os flaps (ou flapes) são dispositivos hipersustentadores que consistem de abas, ou superfícies articuladas, existentes nos bordos de fuga (parte posterior) das asas de um avião, os quais, quando abaixados e/ou estendidos, aumentam a sustentação e o arrasto ou resistência ao avanço de uma asa pela mudança na curvatura do seu perfil e pelo aumento de sua área.

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Spoiler (aviação)

''Spoiler'' de uma aeronave Airbus A321. Na aviação, spoilers ou speedbrakes são peças móveis posicionadas sobre as asas de aviões, com a função de diminuir a sustentação de uma aeronave.

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