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Aerodinâmica e Messerschmitt Me 262

Atalhos: Diferenças, Semelhanças, Coeficiente de Similaridade de Jaccard, Referências.

Diferença entre Aerodinâmica e Messerschmitt Me 262

Aerodinâmica vs. Messerschmitt Me 262

Aerodinâmica, do grego antigo ἀήρ aer (ar) + δυναμική (dinâmica), é o estudo do movimento do ar, particularmente sua interação com um objeto sólido, como uma asa de avião. A aerodinâmica é um subcampo da mecânica dos fluidos. O termo aerodinâmica é frequentemente usado de forma sinônima com a dinâmica do gás, a diferença é que a "dinâmica do gás" se aplica ao estudo do movimento de todos os gases e não se limita ao ar. O estudo formal da aerodinâmica começou no sentido moderno no século XVIII, embora observações de conceitos fundamentais como o arrasto aerodinâmico haviam sido estudados muito mais cedo. A maioria dos primeiros esforços na aerodinâmica foram direcionados para o vôo mais pesado do que o ar, que foi demonstrado pela primeira vez por Otto Lilienthal em 1891. O Messerschmitt Me 262, apelidado de Schwalbe ("Andorinha") na versão de combate, ou Sturmvogel (Pássaro da Tempestade) na versão de bombardeiro, é um caça de combate e caça-bombardeiro que foi projetado e construído na Alemanha Nazista pela Messerschmitt.

Semelhanças entre Aerodinâmica e Messerschmitt Me 262

Aerodinâmica e Messerschmitt Me 262 têm 17 coisas em comum (em Unionpedia): Aerofólio, Asa (aviação), Avião, Caça (aeronave), Centro de gravidade, Combustível, Design, Empuxo, Engenharia aeroespacial, Motor a reação, Motor de combustão interna, Número de Mach, Peso, Piloto (aviação), Profundor, Protótipo, Turbulência.

Aerofólio

Um é uma secção bidimensional projetada para provocar variação na direção da velocidade de um fluido.

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Asa (aviação)

Uma asa é um dispositivo mecânico destinado à sustentação aerodinâmica.

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Avião

Airbus A380, o maior avião de passageiros do mundo. Dois Embraer EMB-314 da Força Aérea do Afeganistão. Um caça F-35 da Força Aérea dos Estados Unidos. Um avião ou aeroplano é qualquer aeronave que necessita de asas fixas e motores para se sustentar no ar.

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Caça (aeronave)

Caça é um tipo de avião militar concebido para combate aéreo (com outros aviões), em oposição ao bombardeiro, desenhado para atacar alvos terrestres através de bombas.

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Centro de gravidade

Na física, o centro de gravidade ou baricentro de um corpo é o ponto onde pode ser considerada a aplicação da força de gravidade de todo o corpo formado por um conjunto de partículas.

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Combustível

Combustível (do termo latino combustibile) é uma substância que reage com o oxigênio (ou outro comburente) liberando energia, usualmente de modo vigoroso, na forma de calor, chamas e gases.

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Design

iPod, reconhecido pelo ''design'' de alta qualidade. DesignO termo deriva, originalmente, de designare, palavra em latim, sendo mais tarde adaptado para o inglês como design.

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Empuxo

Dois aviões amarrados a uma árvore e os respectivos empuxos Em aerodinâmica, o empuxo ou propulsão é a força aerodinâmica produzida por uma turbina ou hélice.

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Engenharia aeroespacial

Um motor Pratt & Whitney F100 turbofan para o F-15 Eagle e o F-16 Falcon em teste na Robins Air Force Base, Georgia, Estados Unidos. O túnel atrás do motor reduz o ruído e escoa os produtos da combustão. Engenharia aeroespacial é o ramo da engenharia que, com base em diversas áreas da física, como a termodinâmica, a mecânica dos fluidos, a eletrônica, a mecânica clássica e outras, lida com o projeto, construção e aplicação de aeronaves, espaçonaves e satélites.

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Motor a reação

Um motor a, também conhecido como motor a ou ainda apenas como, é um motor que expele um jato rápido de algum fluido para gerar uma força de impulso, de acordo com Terceira Lei de Newton.

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Motor de combustão interna

pistões Motor de combustão interna é uma máquina térmica que transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica.

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Número de Mach

Um F/A-18 Hornet após quebrar a barreira do som. O Número de Mach ou velocidade Mach (Ma) é uma medida adimensional de velocidade.

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Peso

O peso de um objeto é a força gravitacional sofrida por este objeto em virtude da atração gravitacional nele exercida por um outro corpo com massa.

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Piloto (aviação)

Um piloto de aeronave ou aviador é uma pessoa que controla o voo de uma aeronave operando seus controles de voo direcionais.

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Profundor

O (em inglês, elevator) é uma superfície de controlo móvel horizontal existente na extremidade traseira da cauda dos aviões (também denominada de empenagem horizontal), responsável pelo movimento do avião sobre seu eixo lateral, aumentando ou diminuindo o ângulo de ataque da aeronave.

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Protótipo

Protótipo é um produto de trabalho da fase de testes e/ou planejamento de um projeto.

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Turbulência

Em mecânica dos fluidos, designa-se por escoamento turbulento, fluxo turbulento ou simplesmente turbulência o escoamento de um fluido em que as partículas se misturam de forma não linear, isto é, de forma caótica com turbulência e redemoinhos, em oposição ao fluxo laminar.

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A lista acima responda às seguintes perguntas

Comparação entre Aerodinâmica e Messerschmitt Me 262

Aerodinâmica tem 141 relações, enquanto Messerschmitt Me 262 tem 224. Como eles têm em comum 17, o índice de Jaccard é 4.66% = 17 / (141 + 224).

Referências

Este artigo é a relação entre Aerodinâmica e Messerschmitt Me 262. Para acessar cada artigo visite:

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