9 relações: Câmbio manual, DOHC, Motor traseiro, Motor V8, Nissan, Nissan R390 GT1, Tração traseira, 1997, 1998.
Câmbio manual
Exemplo de esquema de câmbio de 5 velocidades O câmbio manual é um sistema de engrenagens e com alavanca que permite ao condutor do automóvel trocá-las manualmente, em oposição ao sistema de câmbio automático, escolhendo a marcha mais apropriada para o deslocamento do veículo.
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DOHC
DOHC (em língua inglesa Double Overhead Camshaft) ou Duplo Comando de Válvulas no Cabeçote (no Brasil), ou Dupla Árvore de Cames à Cabeça (em Portugal), é, em engenharia mecânica, um motor de explosão de quatro tempos que usa dois comandos de válvulas para controlar a abertura e fechamento das válvulas de admissão e de escape.
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Motor traseiro
No design automotivo, um layout de motor traseiro coloca o motor na parte traseira do veículo posterior ao eixo traseiro, ou seja, o centro de gravidade do motor está atrás do eixo traseiro.
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Motor V8
Um V8 é uma configuração de motor de combustão interna em que 8 cilindros estão dispostos em duas bancadas de 4 cilindros, unidas pela parte de baixo, formando um "V".
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Nissan
Fábrica da empresa no Japão A é uma fabricante japonesa de automóveis resultante de uma fusão entre Datsun e Prince.
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Nissan R390 GT1
Nissan R390 GT1, foi um carro de Le Mans, desenhado para competir nas 24 horas de Le Mans de 1997 e 1998, para competir, segundo as homologações, pela classe Gran Turismo.
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Tração traseira
A tração traseira, abreviada por RWD (do inglês rear-wheel-drive) é o tipo de tração de veículos terrestres onde as rodas traseiras são as motrizes.
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1997
Sem descrição
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1998
Sem descrição
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Redireciona aqui:
R390.