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37 relações: ALCO FA-1, ALCO PA-2, ALCO RS-1, ALCO RS-3, ALCO RS-8, ALCO RSC-1, ALCO RSC-3, ALCO RSD-12, ALCO RSD-8, ALCO S-1, American Locomotive Company, Bo-Bo, Bombardier, Brasil, Cavalo (unidade), Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, Electro-Motive Diesel, EMAQ MX620, GE, GE 1-C+C-1 (CPEF), GE 2-B+B-2, GE 244, GE B-B (CPEF - Baratinha e Baratona), Lista de locomotivas produzidas pela GE Transportation, Locomotivas Baldwin, Montreal Locomotive Works, Portugal, Série 1500 da CP, Série 1520 da CP, Série 1550 da CP, Série 1960 da CP, 1921, 1924, 1928, 1929, 1980, 1982.
ALCO FA-1
As locomotivas ALCo FA-1 foram compradas pela Central do Brasil em 1948, junto a American Locomotive Company e foram númeradas inicialmente de 3201-3212.
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ALCO PA-2
As locomotivas Diesel-Elétrica ALCO PA-2 foram compradas pela CPEF em 1953, foram fabricadas pela American Locomotive Company nos EUA, sendo a potência desta locomotiva 2250 HP.
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ALCO RS-1
As locomotivas Diesel-Elétrica ALCO RS-1 foram compradas pela EFCB, SPR e EFSJ.
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ALCO RS-3
As locomotivas Diesel-Elétrica ALCO RS-3 foram compradas pela EFCB no processo de dieselização das suas linhas, em 1952.
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ALCO RS-8
As locomotivas Diesel-Elétrica ALCO RS-8 foram compradas pela RFFSA em 1959, foram fabricadas pela American Locomotive Company nos EUA estas por sua vez chegaram ao Brasil com motorização original de 900Hp, houve a troca dos pistões originas que eram de bronze, por pistões cabeça de aço, desta forma suportando um maior impacto e ficando com a motorização atual de 1050 hp, atualmente todas elas estão revisadas e com instrumentação de bordo computadorizadas.
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ALCO RSC-1
As locomotivas Diesel-Elétrica ALCO RSC-1 foram compradas pela SPR em 1946, sendo fabricadas pela American Locomotive Company nos EUA.
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ALCO RSC-3
As locomotivas Diesel-Elétrica ALCo RSC-3 foram compradas pela Companhia Paulista de Estradas de Ferro em 1951.
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ALCO RSD-12
As locomotivas ALCo RSD-12 foram compradas pela Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) em 1962 da ALCo sendo fabricadas pela Montreal Locomotive Works (MLW), Canadá, uma subsidiária da ALCO.
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ALCO RSD-8
As locomotivas Diesel-Elétrica ALCO RSD-8 foram compradas pela CPEF e RFFSA em 1958, foram fabricadas pela American Locomotive Company nos EUA.
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ALCO S-1
A ALCO S-1 foi uma manobreira Diesel Eletrica de 660Hp produzida pela ALCO e sua subsidiária canadense Montreal Locomotive Works (MLW) Equipada com o motor M539, que a Alco apresentou-o em duas versões, com 660Hp e 100Hp; Um com sopradores do tipo aspirado e o outro com um turbo compressor de 1000Hp, foram concebidas duas locomotivas de manobra para serem equipadas com tais motores, a S-1 e S-2.
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American Locomotive Company
''Locomotiva ALCO RSD-8, fabricada na década de 1950 A American Locomotive Company foi uma das maiores fabricantes de locomotivas do mundo.
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Bo-Bo
Uma locomotiva Bo-Bo (uso britânico) ou Bo'Bo', na Classificação UIC significa que a locomotiva tem dois truques totalmente independentes com quatro rodas e com os eixos tracionados por motores.
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Bombardier
A corporação Bombardier é um grupo de empresas do Canadá, sediada em Montreal, Quebec.
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Brasil
Brasil, oficialmente República Federativa do Brasil, é o maior país da América do Sul e da região da América Latina, sendo o quinto maior do mundo em área territorial (equivalente a 47,3% do território sul-americano), com km², e o sétimo em população (com 203 milhões de habitantes, em agosto de 2022).
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Cavalo (unidade)
Cavalo (em inglês: Horsepower (hp)) é uma unidade de medida de potência, ou a taxa na qual o trabalho é feito, geralmente em referência à produção de máquinas ou motores.
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Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), S.A. é uma empresa situada em Beasain, País Basco, Espanha, dedicada a fabricação de equipamento ferroviário.
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Electro-Motive Diesel
A Electro-Motive Diesel (EMD) é um fabricante multinacional de origem estadunidense de locomotivas e motores a diesel para a indústria ferroviária.
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EMAQ MX620
A EMAQ MX620 é uma locomotiva diesel-elétrica de fabricação brasileira/espanhola.
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GE
; GE.
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GE 1-C+C-1 (CPEF)
As locomotivas Elétrica GE 1-C+C-1 foram compradas pela Companhia Paulista em 1927, entrando em operação entre 1928 e 1930, sendo destinadas a tração de trens de carga.
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GE 2-B+B-2
As locomotivas Elétrica GE 2-B+B-2 foram compradas pela Companhia Paulista em 1921 destinadas a tração de trens de passageiros.
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GE 244
A GE 244 foi uma locomotiva diesel-elétrica estadunidense fabricada pela GE Transportation.
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GE B-B (CPEF - Baratinha e Baratona)
As locomotivas Elétrica GE B-B foram compradas pela Companhia Paulista em 1924 para a realização de manobras, sendo as únicas locomotivas elétricas de manobra adquiridas por uma grande ferrovia brasileira.
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Lista de locomotivas produzidas pela GE Transportation
As locomotivas GE são produzidas pela GE Transportation, uma divisão da General Electric destinada a produzir equipamentos para diversas ramos da indústria pesada.
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Locomotivas Baldwin
A seguir serão listadas as locomotivas elétricas e diesel-elétricas fornecidas pela Baldwin Locomotive Works ou pela Whitcomb Locomotive Works (subsidiária) que rodaram ou rodam no Brasil.
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Montreal Locomotive Works
Placa de locomotiva a vapor fabricada pela MLW em 1913. Montreal Locomotive Works (MLW) foi uma fábrica de locomotivas canadense que existiu sob diferentes nomes de 1883 até 1986, produzindo tanto locomotivas a vapor quanto diesel.
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Portugal
Portugal, oficialmente República Portuguesa, é um país soberano unitário localizado no sudoeste da Europa, cujo território se situa na zona ocidental da Península Ibérica e em arquipélagos no Atlântico Norte.
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Série 1500 da CP
A Série 1500 refere-se a uma família de locomotivas a tracção diesel-eléctrica e de bitola ibérica, que esteve ao serviço da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, e da sua sucessora, os Caminhos de Ferro Portugueses, tendo algumas unidades sido vendidas às operadoras de construção Fergrupo, Neopul, Ferrovias, e SOMAFEL.
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Série 1520 da CP
A Série 1520 refere-se a uma família de locomotivas, que esteve ao serviço da companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, tendo uma unidade sido vendida à empresa de engenharia ferroviária Somafel.
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Série 1550 da CP
A Série 1550 (9 0 94 1 211551-3 à 9 0 94 1 211570-3) (também conhecida pela sigla do fabricante canadiano MLW), é um tipo de locomotiva que já esteve ao serviço da companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, e da sua sucessora, Comboios de Portugal, tendo, posteriormente, todas as unidades passado para a gestão da transportadora ferroviária portuguesa CP Carga.
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Série 1960 da CP
A Série 1960 (1961-1973), igualmente conhecida como Bombardeiras, em alusão à sua origem, é um tipo de locomotiva, introduzida pela empresa Caminhos de Ferro Portugueses em 1979.
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1921
(na numeração romana) foi um ano comum do século XX do actual calendário gregoriano, da Era de Cristo, e a sua letra dominical foi B (52 semanas), teve início a um sábado e terminou também a um sábado.
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1924
(na numeração romana) foi um ano bissexto do do atual calendário gregoriano, da Era de Cristo, e as suas letras dominicais foram F e E (52 semanas), teve início a uma terça-feira e terminou a uma quarta-feira.
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1928
1928 (na numeração romana) foi um ano bissexto, de 366 dias, do Calendário Gregoriano, as suas letras dominicais foram A e G, teve 52 semanas, com início a um domingo, e terminou a uma segunda-feira.
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1929
---- (na numeração romana) foi um ano comum do século XX do atual Calendário Gregoriano, da Era Cristã.
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1980
Foi declarado pela ONU como o "Ano Internacional da Ecologia" e corresponde, no ciclo de doze anos que forma o calendário chinês a um ano do signo "Macaco".
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1982
Sem descrição
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