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Junkers Jumo 205

Índice Junkers Jumo 205

O Junkers Jumo 205 foi um dos mais notáveis e mais bem sucedidos projetos de motor aeronáutico movido a diesel.

32 relações: Acoplamento (engenharia mecânica), Alemanha, Blohm & Voss BV 138, Blohm & Voss BV 222, Bomba injetora, Cambota, Came (mecânica), Charomskiy ACh-30, Charomsky M-40, Chieftain tank, Coletor (motor), Diesel, Discografia de Motörhead, Dornier Do 18, Dornier Do 24, Dornier Do 26, Injector, Junkers, Junkers Ju 286, Junkers Ju 86, Luftwaffe, Motor a diesel, Motor aeronáutico, Motor de dois tempos, Motor em V, Prototype, Rolls-Royce Holdings, Segunda Guerra Mundial, T-64, T-84 OPLOT, Tank, 1930.

Acoplamento (engenharia mecânica)

Acoplamento é um conjunto mecânico, constituído de elementos de máquina, empregado na transmissão de rotação entre duas árvores ou eixos-árvore.

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Alemanha

Alemanha (Deutschland), oficialmente República Federal da Alemanha (Bundesrepublik Deutschland, 10px ouça), é um país localizado na Europa Central. É limitado, a norte, pelo mar do Norte, Dinamarca e mar Báltico; a leste, pela Polônia e Chéquia; a sul, pela Áustria e Suíça e, a oeste, pela França, Luxemburgo, Bélgica e Países Baixos. O território da Alemanha abrange 357.021 quilômetros quadrados e é influenciado por um clima temperado sazonal. Com 82,8 milhões de habitantes, em 31 de dezembro de 2015, o país tem a maior população da União Europeia e é também o lar da terceira maior população de migrantes internacionais em todo o mundo. A região chamada Germânia, habitada por vários povos germânicos, foi conhecida e documentada pelos romanos antes do ano 100. A partir do, os territórios alemães formaram a parte central do Sacro Império Romano-Germânico, que durou até 1806. Durante o, o norte da Alemanha tornou-se o centro da Reforma Protestante. Como um moderno Estado-nação, o país foi unificado pela primeira vez, em consequência da Guerra Franco-Prussiana, em 1871. Em 1949, após a Segunda Guerra Mundial, a Alemanha foi dividida em dois estados, a Alemanha Ocidental, oficialmente "República Federal da Alemanha", e a "Alemanha Oriental", oficialmente República Democrática Alemã, ao longo das linhas de ocupação aliadas. A Alemanha foi reunificada em 1990. A Alemanha Ocidental foi um dos membros fundadores da Comunidade Europeia (CE), em 1957, que, posteriormente, se tornou na União Europeia, em 1993. O país é parte do espaço Schengen e passou a adotar a moeda europeia, o euro, desde quando foi instituído, em 1999. A Alemanha é uma república parlamentar federal de dezesseis estados (em alemão Länder). A capital e maior cidade do país é Berlim, localizada no nordeste do território alemão. O país é membro das Nações Unidas, da OTAN, G8, G20, da OCDE e da OMC. É uma grande potência com a quarta maior economia do mundo por PIB nominal e a quinta maior em paridade do poder de compra. É o segundo maior exportador e o segundo maior importador de mercadorias. Em termos absolutos, a Alemanha atribui o segundo maior orçamento anual de ajudas ao desenvolvimento no mundo, enquanto está em sexto lugar em despesas militares. O país tem desenvolvido um alto padrão de vida e estabeleceu um sistema global de segurança social. A Alemanha ocupa uma posição-chave nos assuntos europeus e mantém uma série de parcerias estreitas em um nível global. O país também é reconhecido como líder científico e tecnológico em vários domínios.

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Blohm & Voss BV 138

O Blohm & Voss BV 138 Seedrache foi um hidroavião trimotor que serviu a Luftwaffe durante a Segunda Guerra Mundial.

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Blohm & Voss BV 222

Blohm & Voss BV 222 - foi um hidroavião usado pela Luftwaffe durante a Segunda Guerra Mundial para transportes e patrulhas marítimas de longo alcance.

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Bomba injetora

Bomba Injetora é um sub-sistema de alimentação dos motores diesel.

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Cambota

fixos e os moentes que se ligam as bielas. volante, que irá transferir a energia mecânica para a caixa de velocidades. A cambota ou veio de manivelas, também conhecida como virabrequim, girabrequim, eixo de manivelas ou árvore de manivelas no Brasil, é um mecanismo baseado em manivelas que transforma força para torque (momento de forças).

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Came (mecânica)

Em engenharia mecânica, a came (ou o camo) é uma peça de forma excêntrica e movimento circular (giratório) que compõe um conjunto mecânico com outra peça chamada de seguidor, cujo movimento é linear (retilíneo) alternado.

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Charomskiy ACh-30

O Charomskiy ACh-30 foi um motor a diesel para aviões de origem soviética desenvolvido pelo projetista Alexey Dmitrievich Charomsky durante a segunda guerra mundial.

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Charomsky M-40

Charomsky M-40 foi um motor aeronáutico russo a diesel com doze cilindros, bloco em "V" (V12) e refrigerado a água.

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Chieftain tank

O FV 4201 Chieftain foi o tanque de batalha principal do Reino Unido durante os anos 1960 e 1970.

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Coletor (motor)

Um motor V6 revelando o seu colector de escape(oxidado), agrupando as saídas de três dos cilindros do motor. Em mecânica automóvel coletor (coletor) refere-se aos tubos que distribuem ou recolhem os gases do motor.

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Diesel

Figura 1: Aspecto do diesel (sintético e convencional tipo 2 estadunidense) Diesel ou gasóleo é um óleo derivado da destilação do petróleo bruto usado como combustível nos motores a diesel/gasóleo, constituído basicamente por hidrocarbonetos.

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Discografia de Motörhead

Discografia da banda britânica de rock 'n' roll Motörhead.

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Dornier Do 18

O Dornier Do 18 foi um hidroavião desenvolvido pela Dornier.

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Dornier Do 24

Dornier Do 24 é um hidroavião trimotor desenvolvido pela companhia alemã Dornier para a marinha holandesa.

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Dornier Do 26

Dornier Do 26 foi um hidroavião fabricado pela Alemanha, com as asas projetadas no estilo "asas de gaivota," utilizado antes e durante a II Guerra Mundial.

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Injector

O injetor, é um componente que tem a finalidade de pulverizar o combustível na câmara de combustão, injetando-o de forma gradual durante um curto espaço de tempo regulado pela tensão da mola.

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Junkers

A Junkers & Co. foi uma empresa alemã fabricante de aviões fundada por Hugo Junkers, bastante conhecida por seus aviões utilizados pela Luftwaffe na Segunda Guerra Mundial, principalmente pelos Ju 87 Stuka e Ju 52.

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Junkers Ju 286

O Junkers Ju 286 foi um projecto da Junkers para a concepção de um bombardeiro com seis motores capaz de operar em grandes altitudes.

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Junkers Ju 86

O Junkers Ju 86 foi um bombardeiro monoplano alemão desenvolvido nos anos 30 pela Junkers.

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Luftwaffe

A Luftwaffe foi o ramo aéreo da Wehrmacht durante a Alemanha Nazi.

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Motor a diesel

O motor Diesel batizado em homenagem a Rudolf Diesel, é um motor de combustão interna no qual a ignição do combustível é causada pela elevação da temperatura do ar no cilindro devido à compressão mecânica; assim, o motor a diesel é chamado de motor de ignição por compressão.

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Motor aeronáutico

Um motor Rolls-Royce Merlin instalado em um Avro York preservado. Um motor aeronáutico é aquele que se utiliza para a propulsão de aeronaves mediante a geração de uma força de empuxo.

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Motor de dois tempos

Motor de dois tempos é um tipo de motor de combustão interna de mecanismo simples.

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Motor em V

Motores em V são motores com os cilindros dispostos de tal modo que formam um "V", quando visto ao longo da linha do eixo (virabrequim).

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Prototype

Prototype, na ciência da computação, é um padrão de projeto de software (design pattern, em inglês).

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Rolls-Royce Holdings

Rolls-Royce Group plc é uma empresa britânica do ramo de aviação civil e militar, também na área da marina e de sistemas de energia, sendo separada da Rolls-Royce Motor Cars desde 1971.

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Segunda Guerra Mundial

A Segunda Guerra Mundial foi um conflito militar global que durou de 1939 a 1945, envolvendo a maioria das nações do mundo — incluindo todas as grandes potências — organizadas em duas alianças militares opostas: os Aliados e o Eixo.

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T-64

O T-64 é um tanque de guerra soviético, introduzido no início dos anos 1960.

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T-84 OPLOT

O T-84 OPLOT é o tanque principal de batalha da Ucrânia desenvolvido pela Kharkiv Machine Building Design Bureau com base no T-80UD soviético.

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Tank

Sem descrição

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1930

---- (na numeração romana) foi um ano comum do século XX do actual Calendário Gregoriano, da Era de Cristo, e a sua letra dominical foi E (52 semanas), teve início a uma quarta-feira e terminou também a uma quarta-feira.

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