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Alavanca de câmbio

Índice Alavanca de câmbio

Modelo de posições de marcha. A alavanca de câmbio ou manete de mudanças é uma peça de metal ligada à engrenagem de câmbio nos automóveis com transmissão manual, utilizado para mudar as marchas.

15 relações: Automóvel, Cadeia cinemática, Camionete, Câmbio automático, Câmbio manual, Embraiagem, Ergonomia, Estados Unidos, Fórmula 1, Honda, Motor, Porsche 991, Toyota Motor, Tração nas quatro rodas, Transmissão continuamente variável.

Automóvel

automóvel de competição Automóvel (do grego αὐτός, "por si próprio", e do latim mobilis, "mobilidade", como referência a um objeto responsável pela sua própria locomoção e/ou de outras pessoas em consoante) ou carro (das línguas celtas, através do latim carru) é um veículo motorizado com rodas usado para transporte.

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Cadeia cinemática

Grupo motopropulsor de um Subaru Legacy. A cadeia cinemática ou grupo motopropulsor de um veículo, normalmente um automóvel, é o conjunto de elementos envolvidos na tração do mesmo.

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Camionete

policial. brasileiras. Carrinha de caixa aberta em utilização numa exploração agrícola. Camionete ou caminhonete, também referidos como (do inglês pick-up), é um tipo de veículo automotor destinado a carga, com peso bruto total não superior a 3 500kg, que possui a parte superior traseira aberta, quase sempre separada da cabine.

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Câmbio automático

Uma transmissão automática. O é um sistema empregado em automóveis e motocicletas para troca de marchas realizada pelo sistema de transmissão do automóvel, que detecta a relação entre a velocidade (km/h) e a rotação do motor (rpm) para decidir pela troca automática da marcha.

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Câmbio manual

Exemplo de esquema de câmbio de 5 velocidades O câmbio manual é um sistema de engrenagens e com alavanca que permite ao condutor do automóvel trocá-las manualmente, em oposição ao sistema de câmbio automático, escolhendo a marcha mais apropriada para o deslocamento do veículo.

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Embraiagem

Disco de embreagem. O centro estriado permite o acoplamento perfeito ao veio primário da caixa de velocidades. volante (ciano), o disco de embreagem (laranja e verde), anel de impulso (azul escuro), prato de pressão (castanho e branco) forquilha de embreagem (cinzento). A é o mecanismo utilizado em diversos veículos, para transmitir a rotação do volante do motor para as engrenagens da caixa de velocidades que, por sua vez, irá desmultiplicar essa rotação (consoante a engrenagem - ou mudança - selecionada) e transferi-la para o diferencial através do eixo.

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Ergonomia

Ergonomia (comumente chamados de fatores humanos) é a aplicação de princípios psicológicos e fisiológicos à engenharia e ''design'' de produtos, processos e sistemas.

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Estados Unidos

Os Estados Unidos da América (EUA; United States of America — USA), ou simplesmente Estados Unidos ou América, são uma república constitucional federal composta por 50 estados e um distrito federal.

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Fórmula 1

Fórmula 1 (também F1; em inglês: Formula One) é a mais popular modalidade de automobilismo do mundo.

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Honda

é um dos mais importantes fabricantes de automóveis e motocicletas do mundo.

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Motor

Um motor é um dispositivo que converte outras formas de energia em energia mecânica.

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Porsche 991

O 991 é a geração do Porsche 911 produzida de 2012 até 2019.

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Toyota Motor

Toyota Motor Corporation (TMC) (em Japonês: トヨタ自動車株式会社) é um fabricante automotivo japonês com sede na Toyota, província de Aichi, no Japão.

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Tração nas quatro rodas

, também conhecida como 4x4 ("quatro por quatro") e em inglês por AWD (All-wheel drive) é um veículo cujo sistema de transmissão distribui a força do motor a todas as quatro rodas.

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Transmissão continuamente variável

Princípio da variação. Transmissão continuamente variável (continuously variable transmission, CVT) é um tipo de transmissão que simula uma quantidade infinita de relações de marcha, uma vez que funciona com um sistema de duas polias de tamanhos diferentes interligadas por uma correia metálica de alta resistência, em vez de engrenagens com determinados tamanhos.

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Redireciona aqui:

Manete de mudanças.

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