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Embraiagem

Índice Embraiagem

Disco de embreagem. O centro estriado permite o acoplamento perfeito ao veio primário da caixa de velocidades. volante (ciano), o disco de embreagem (laranja e verde), anel de impulso (azul escuro), prato de pressão (castanho e branco) forquilha de embreagem (cinzento). A é o mecanismo utilizado em diversos veículos, para transmitir a rotação do volante do motor para as engrenagens da caixa de velocidades que, por sua vez, irá desmultiplicar essa rotação (consoante a engrenagem - ou mudança - selecionada) e transferi-la para o diferencial através do eixo.

16 relações: Aço, Atrito, Caixa de velocidades, Cambota, Controlo de Embraiagem, Diferencial, Eixo de rotação, Embraiagem, Engrenagem, Mecânica, Motor, Sincronizador, Tenacidade, Transmissão, Tuning, Volante do motor.

Aço

O aço é uma liga metálica formada essencialmente por ferro e carbono, com percentagens deste último variando entre 0,008 e 2,11%.

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Atrito

O atrito resulta da interacção entre dois corpos Atrito, em física, é a força de contato que atua sempre que dois corpos entram em choque e há tendência ao movimento.

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Caixa de velocidades

Uma caixa de velocidades automática da Renault Uma de um automóvel serve para desmultiplicar a rotação do motor para o diferencial ou diretamente para as rodas, por forma a transformar a potência do motor em força ou velocidade, dependendo da necessidade.

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Cambota

A cambota ou veio de manivelas (virabrequim ou girabrequim, eixo de manivelas ou árvore de manivelas no Brasil) transforma uma força num momento (binário de forças ou torque).

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Controlo de Embraiagem

O é o ato de frear ou acelerar o carro se utilizando apenas da embraiagem.

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Diferencial

Um diferencial aberto Ilustração de um diferencial O diferencial é um dispositivo mecânico indispensável em veículos de tração.

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Eixo de rotação

Eixo de rotação é o eixo (material ou não) em volta do qual se realiza um movimento de um corpo, o qual tem em cada ponto seu a mesma velocidade angular.

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Embraiagem

Disco de embreagem. O centro estriado permite o acoplamento perfeito ao veio primário da caixa de velocidades. volante (ciano), o disco de embreagem (laranja e verde), anel de impulso (azul escuro), prato de pressão (castanho e branco) forquilha de embreagem (cinzento). A é o mecanismo utilizado em diversos veículos, para transmitir a rotação do volante do motor para as engrenagens da caixa de velocidades que, por sua vez, irá desmultiplicar essa rotação (consoante a engrenagem - ou mudança - selecionada) e transferi-la para o diferencial através do eixo.

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Engrenagem

Engrenagens num equipamento de fazenda. Engrenagens são elementos mecânicos compostos de rodas dentadas que se ligam a eixos, aos quais imprimem rotação e torque, transmitindo assim potência.

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Mecânica

A '''mecânica''' compreende o estudo das máquinas (na figura uma polia simples fixa). A mecânica (Μηχανική, mechanìca, ou arte de construir uma máquina) é o ramo da física que compreende o estudo e análise do movimento e repouso dos corpos, e sua evolução no tempo, seus deslocamentos, sob a ação de forças, e seus efeitos subsequentes sobre seu ambiente.

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Motor

Um motor é um dispositivo que converte outras formas de energia em energia mecânica, de forma a impelir movimento a uma máquina ou veículo.

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Sincronizador

Sincronizador é uma engrenagem da caixa de velocidades dos automóveis cuja função é sincronizar a velocidade da mesma com a outra fazendo com que se encaixe perfeitamente sem causar trancos, possibilitando a troca de marcha suavemente.

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Tenacidade

Gráfico Tensão - Deformação, no qual a área é a tenacidade Tenacidade é a energia mecânica, ou seja, o impacto necessário para levar um material à ruptura.

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Transmissão

* Transmissão — no contexto da física, refere-se à parcela de energia que não é absorvida nem reflectida.

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Tuning

Um Ford Taunus modificado. Tuning (expressão inglesa traduzida como afinação, optimização ou personalização) ou car tuning (afinação/personalização de carros) é um passatempo que consiste em alterar as características de facto de um automóvel a um nível de personalização extrema.

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Volante do motor

O Volante do Motor serve para equilibrar os impulsos bruscos dos pistões e origina uma rotação relativamente suave ao virabrequim.

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Redireciona aqui:

Disco de embraiagem, Embreagem, Prato de pressão.

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