Locomotiva 2-4-2

Uma locomotiva na configuração 2-4-2 construída pela Baldwin Locomotive Works, para a ferrovia Atlantic Coast Line ('''ACL'''). Um arranjo 2-4-2 na Classificação Whyte para locomotivas a vapor é assim configurado: são dois rodeiros líderes destracionados em um eixo, seguidos por quatro rodas motrizes ligadas com o eixo de tração da caldeira, e depois mais dois rodeiros destracionados de arrasto em um eixo.

6 relações: Baldwin Locomotive Works, Classificação de locomotivas, Classificação UIC, Ferrovia, Locomotiva, Locomotiva a vapor.

Baldwin Locomotive Works

Locomotiva Baldwin, no Museu do Contestado, em Caçador, Santa Catarina A Baldwin Locomotive Works foi uma fabricante norte-americana de veículos ferroviários.

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Classificação de locomotivas

A classificação, notação ou codificação – existem as três expressões para fazer referência ao assunto do presente artigo – de uma locomotiva faz-se basicamente de acordo com a disposição de seus rodeiros ou eixos.

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Classificação UIC

A Classificação UIC é um sistema abrangente de classificação de locomotivas, unidades múltiplas e eléctricos de acordo com a disposição das suas rodas.

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Ferrovia

Uma ferrovia (chamada também de via férrea) é um sistema de transporte baseado em trens (comboio) correndo sobre trilhos (carris) previamente dispostos.

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Locomotiva

Uma locomotiva é um veículo ferroviário que fornece a energia necessária para a colocação de um comboio ou trem em movimento; as locomotivas não têm capacidade de transporte própria, quer de passageiros, quer de carga.

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Locomotiva a vapor

A locomotiva a vapor é uma locomotiva propulsionada por um motor a vapor que compõe-se de três partes principais: a caldeira, produzindo o vapor usando a energia do combustível, a máquina térmica, transformando a energia do vapor em trabalho mecânico e a carroçaria, carregando a construção.

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Redireciona aqui:

2-4-2.

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