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Apeadeiro de Montenegro e Estação Ferroviária de Ermidas-Sado

Atalhos: Diferenças, Semelhanças, Coeficiente de Similaridade de Jaccard, Referências.

Diferença entre Apeadeiro de Montenegro e Estação Ferroviária de Ermidas-Sado

Apeadeiro de Montenegro vs. Estação Ferroviária de Ermidas-Sado

O Apeadeiro de Montenegro é uma gare encerrada da Linha do Sul, que servia a Herdade de Montenegro, no concelho de Ourique, em Portugal. A estação ferroviária de Ermidas - Sado:139 (nome também grafado como "Ermidas-Sado":111 e "Ermidas Sado"),:139,214 igualmente conhecida apenas como de Ermidas:74 e por vezes como de Ermidas do Sado,:168 é uma gare da Linha do Sul, que funciona como ponto de entroncamento com a Linha de Sines e que serve a localidade de Ermidas-Sado, no concelho de Santiago do Cacém, em Portugal.

Semelhanças entre Apeadeiro de Montenegro e Estação Ferroviária de Ermidas-Sado

Apeadeiro de Montenegro e Estação Ferroviária de Ermidas-Sado têm 9 coisas em comum (em Unionpedia): Apeadeiro de Alvalade, Comboios de Portugal, Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, Estação Ferroviária de Tunes, História do transporte ferroviário em Portugal, Infraestruturas de Portugal, Linha do Sul, Portugal, Transporte ferroviário em Portugal.

Apeadeiro de Alvalade

O Apeadeiro de Alvalade, igualmente conhecida por Alvalade - Sado, é uma interface encerrada da Linha do Sul, que servia a localidade de Alvalade, no Concelho de Santiago do Cacém, em Portugal.

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Comboios de Portugal

A empresa Comboios de Portugal, E.P.E. é uma empresa portuguesa de transporte ferroviário.

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Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses

A Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses foi a principal operadora do transporte ferroviário em Portugal.

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Estação Ferroviária de Tunes

A Estação Ferroviária de Tunes é uma interface da Linha do Algarve, que funciona como ponto de entroncamento com a Linha do Sul, e serve a localidade de Tunes, no distrito de Faro, em Portugal.

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História do transporte ferroviário em Portugal

A Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia, foi, até à abertura da Gare do Oriente, em 1998, a principal interface dos caminhos de ferro em Portugal. A história dos caminhos de ferro em Portugal reveste-se de uma elevada importância para o conhecimento da evolução histórica deste país a partir de meados do.

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Infraestruturas de Portugal

A Infraestruturas de Portugal, S.A. (IP) é a empresa pública que resulta da fusão entre a REFER, Rede Ferroviária Nacional, e a EP, Estradas de Portugal, empresas destinadas a gerir e administrar as infraestruturas ferroviárias e rodoviárias em Portugal, respectivamente.

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Linha do Sul

A Linha do Sul é uma ferrovia portuguesa que liga a estação de Campolide A, em Lisboa, à estação de Tunes, no Algarve, numa distância total de 273,6 km.

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Portugal

Portugal, oficialmente República Portuguesa, é um país soberano unitário localizado no sudoeste da Europa, cujo território se situa na zona ocidental da Península Ibérica e em arquipélagos no Atlântico Norte.

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Transporte ferroviário em Portugal

O transporte ferroviário em Portugal é composto, essencialmente, pelas infraestruturas de via e apoio ao tráfego, cuja gestão está entregue à empresa Infraestruturas de Portugal, e pela exploração de passageiros e carga, efectuada, principalmente, pela operadora Comboios de Portugal, e por outras empresas, como a Medway, Fertagus e Takargo.

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A lista acima responda às seguintes perguntas

Comparação entre Apeadeiro de Montenegro e Estação Ferroviária de Ermidas-Sado

Apeadeiro de Montenegro tem 21 relações, enquanto Estação Ferroviária de Ermidas-Sado tem 23. Como eles têm em comum 9, o índice de Jaccard é 20.45% = 9 / (21 + 23).

Referências

Este artigo é a relação entre Apeadeiro de Montenegro e Estação Ferroviária de Ermidas-Sado. Para acessar cada artigo visite:

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