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22 relações: Airbus A330neo, Boeing 737 Classic, Boeing 737 MAX, Garrett TFE731, General Electric CF34, General Electric GE9X, General Electric Passport, Ivchenko AI-25, Lotarev D-36, Lotarev DV-2, McDonnell Douglas MD-90, Pratt & Whitney Canada PW600, Pratt & Whitney F100, Pratt & Whitney JT3D, Pratt & Whitney JT8D, Progress D-436, Propfan, Rolls-Royce Tay, Rolls-Royce Trent 900, Volvo RM12, Vought YA-7F, Williams FJ44.
Airbus A330neo
O Airbus A330neo é uma aeronave widebody, bimotor, turbofan, que foi desenvolvida pela Airbus para substituir o Airbus A330.
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Boeing 737 Classic
O Boeing 737 Classic refere-se à série -300/-400/-500 do Boeing 737.
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Boeing 737 MAX
O Boeing 737 MAX é uma aeronave de fuselagem estreita, bimotora e turbofan desenvolvida e produzida pela Boeing como a quarta geração da família 737, sendo o sucessor do Boeing 737 Next Generation.
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Garrett TFE731
O Garrett TFE731 (agora Honeywell TFE731) é uma família de motores aeronáuticos turbofan comumente utilizados em aeronaves executivas.
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General Electric CF34
O General Electric CF34 é uma família de motores turbofan produzidos pela General Electric.
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General Electric GE9X
General Electric GE9X é um turbofan de alto bypass desenvolvido pela GE Aviation para o Boeing 777X.
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General Electric Passport
O General Electric Passport (anteriormente chamado de TechX) é um motor aeronáutico turbofan high-bypass sob desenvolvimento pela GE Aviation, em cooperação com a Safran.
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Ivchenko AI-25
Ivchenko AI-25 é uma família de motores turbofan de bypass médio com dois eixos, para uso civil e militar, desenvolvido pela Ivchenko OKB na União Soviética.
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Lotarev D-36
O Ivchenko Progress D-36 (também conhecido como Lotarev D-36) é um motor turbofan de alta razão de diluição de três eixos, produzido atualmente na Ucrânia pela Motor Sich.
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Lotarev DV-2
O Lotarev DV-2 (ou PSLM DV-2, DV: Dnepr-Váh)Sítio da MOT.
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McDonnell Douglas MD-90
O McDonnell Douglas MD-90 é um avião americano de fuselagem estreita desenvolvido pela McDonnell Douglas a partir do MD-80, ele próprio derivado do DC-9.
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Pratt & Whitney Canada PW600
Pratt & Whitney Canada PW600 é uma família de pequenos motores aeronáuticos turbofan desenvolvida pela Pratt & Whitney Canada para uso em very light jets.
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Pratt & Whitney F100
Pratt & Whitney F100 (designado pelo fabricante JTF22) é um motor do tipo Turbofan fabricado pela Pratt & Whitney e utilizado nos caças F-15 Eagle e F-16 Fighting Falcon.
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Pratt & Whitney JT3D
O motor Pratt & Whitney JT3D (designação da empresa TF33) é uma versão turbofan do turbojato J57.
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Pratt & Whitney JT8D
O Pratt & Whitney JT8D é um motor aeronáutico low-bypass (0.96:1) turbofan, apresentado pela Pratt & Whitney em Fevereiro de 1963 voando pela primeira vez em um Boeing 727.
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Progress D-436
O Progress D-436 é um motor aeronáutico turbofan de alta razão de diluição com três eixos, desenvolvido pela empresa ucraniana Ivchenko-Progress.
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Propfan
O propfan, também conhecido em inglês como unducted fan (UDF), é um tipo de motor aeronáutico que funde as melhores características do motor turbofan e do motor turboélice, este, também conhecido como turboprop.
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Rolls-Royce Tay
A Rolls-Royce RB.183 Tay é um motor turbofan, desenvolvido a partir do RB.163 Spey, utilizando componentes de baixa pressão do RB.211 para produzir versões com um bypass ratio de 3.1:1 ou maior.
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Rolls-Royce Trent 900
O Trent 900 é o motor utilizado nas aeronaves Airbus A380, que é a maior aeronave comercial do mundo.
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Volvo RM12
O Volvo RM12 é um motor a reação de baixa razão de diluição (Bypass ratio (BPR) em inglês) e pós-combustão, desenvolvido para o avião de combate JAS 39 Gripen.
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Vought YA-7F
O Vought YA-7F "Strikefighter" foi um protótipo de caça-bombardeiro transônico baseado no subsônico A-7 Corsair II.
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Williams FJ44
Williams FJ44 é uma família de motores pequenos turbofan produzidos pela Williams International/Rolls-Royce para o mercado de jatos executivos leves.
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