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Ramal da Lousã

Índice Ramal da Lousã

| | | | | | | | | | O Ramal da Lousã, igualmente conhecido como Linha de Arganil, é um troço ferroviário de bitola ibérica, que liga a Estação Ferroviária de Coimbra-B, na Linha do Norte, à Estação Ferroviária de Coimbra, no centro da cidade de Coimbra, em Portugal. Foi inaugurado pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses, com o nome de Ramal de Coimbra, em 18 de Outubro de 1885, tendo sido prolongada até à Lousã em 16 de Dezembro de 1906, e a Serpins em 10 de Agosto de 1930. Na década de 1990 foi apresentado o projeto do Metro Mondego, que defendia a transformação do Ramal da Lousã numa linha de metropolitano ligeiro de superfície. Para se fazer essa conversão, o tráfego ferroviário no lanço além de Coimbra foi encerrado em duas fases, primeiro no troço de Miranda do Corvo a Serpins em 1 de Dezembro de 2009, e depois entre Coimbra e Miranda do Corvo em 4 de Janeiro de 2010. Na sequência deste encerramento, os comboios foram substituídos por um serviço de autocarros. O troço inicial do ramal, entre Coimbra-B e Coimbra, não chegou a ser fechado, pelo que a cidade voltou a ser o terminal provisório do Ramal da Lousã. As obras do Metro Mondego chegaram a iniciar-se, mas devido aos efeitos da Grande Recessão e da crise financeira portuguesa de 2010–14, acabaram por ser suspensas. Em 2017, o governo português reformulou por completo o projeto do Metro Mondego (que foi renomeado para Sistema de Mobilidade do Mondego): foi abandonada a ideia do metro ligeiro e optou-se por instalar um sistema de autocarros no canal do que seriam as linhas de metro. Em Dezembro de 2018, previa-se que o tráfego ferroviário entre Coimbra-B e Coimbra fosse encerrado em finais de 2020, e que em 2021 fosse entrar em funcionamento um sistema de autocarros elétricos a circular ao longo do canal do Ramal da Lousã. Na sua extensão total, o Ramal da Lousã atingia os 36,889 quilómetros.

55 relações: Acidentes ferroviários em Portugal, Apeadeiro de Carvalhosas, Apeadeiro de Coimbra-Parque, Apeadeiro de Coimbra-Parque (antigo), Apeadeiro de Conraria, Apeadeiro de Lobazes, Apeadeiro de Lousã-A, Apeadeiro de Meiral, Apeadeiro de Moinhos, Apeadeiro de Padrão, Apeadeiro de Prilhão-Casais, Apeadeiro de Quinta da Ponte, Apeadeiro de São José, Apeadeiro de Trémoa, Apeadeiro de Vale de Açor, Casais (Vilarinho), Ceira (Coimbra), Comboios de Portugal, CP Urbanos, CP Urbanos de Coimbra, Desastre Ferroviário da Lousã, Elétricos de Coimbra, EN110, Estação Ferroviária de Cantanhede, Estação Ferroviária de Ceira, Estação Ferroviária de Coimbra, Estação Ferroviária de Coimbra-B, Estação Ferroviária de Lousã, Estação Ferroviária de Mangualde, Estação Ferroviária de Miranda do Corvo, Estação Ferroviária de Santa Comba Dão, Estação Ferroviária de Serpins, Estação Ferroviária de Vilar Formoso, Estação Ferroviária de Viseu, História da Linha do Norte, História do transporte ferroviário em Portugal, Infraestruturas de Portugal, Linha da Beira Alta, Linha do Norte (estações e apeadeiros), Lista de estações ferroviárias e apeadeiros em Portugal por divisão administrativa, Lista de linhas ferroviárias em Portugal, Metro Mondego, Metropolitano, Paragem de Arneiro, Pedro Inácio Lopes, Ponte Ferroviária de Dueça 1, Prilhão, Ramal de Tomar, Série 0300 da CP, Série 0350 da CP, ..., Série 0750 da CP, Série Z1 a Z4 da CP, Transporte ferroviário em Portugal, Transportes do Porto, Trem suburbano. Expandir índice (5 mais) »

Acidentes ferroviários em Portugal

Esta lista mostra todos os acidentes ferroviários ocorridos no território português ou que envolveram companhias e/ou serviços ferroviários portugueses no estrangeiro, que tiveram alguma relevância devido ao número de feridos ou mortos, danos provocados ou importância técnica ou histórica.

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Apeadeiro de Carvalhosas

O Apeadeiro de Carvalhosas foi uma gare ferroviária do Ramal da Lousã, que servia a localidade de Carvalhosas, no concelho de Coimbra, em Portugal.

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Apeadeiro de Coimbra-Parque

A '''estação de Coimbra-Parque''', em 2007. O Apeadeiro de Coimbra-Parque, igualmente conhecido como Estação do Parque, é uma gare desactivada do Ramal da Lousã, situada junto ao Parque Verde do Mondego, na cidade de Coimbra, em Portugal.

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Apeadeiro de Coimbra-Parque (antigo)

O Apeadeiro de Coimbra-Parque é uma plataforma ferroviária desactivada do Ramal da Lousã, situada na cidade de Coimbra, em Portugal.

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Apeadeiro de Conraria

O Rio Ceira em 2008, junto ao local do entretanto extinto '''Apeadeiro de Conraria'''. O Apeadeiro de Conraria foi uma interface de caminhos de ferro do Ramal da Lousã, que servia as localidades de Ceira e de Conraria, no concelho de Coimbra, em Portugal.

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Apeadeiro de Lobazes

O Apeadeiro de Lobazes foi uma gare do Ramal da Lousã, que servia a localidade de Lobazes, no Distrito de Coimbra, em Portugal.

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Apeadeiro de Lousã-A

O Apeadeiro de Lousã-A (nome inicialmente grafado "Louzã", anacronicamente) foi uma interface do Ramal da Lousã, que servia a zona sul da Lousã, no Distrito de Coimbra, em Portugal.

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Apeadeiro de Meiral

O Apeadeiro de Meiral, igualmente conhecido como Arneiro-Meiral, foi uma gare do Ramal da Lousã, que servia a localidade de Meiral, no Distrito de Coimbra, em Portugal.

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Apeadeiro de Moinhos

O Apeadeiro de Moinhos, originalmente conhecido como de Almaleguês (nome anteriormente grafado como "Almaleguez"),Mendonça e Costa; Amaral: “Louzã - Coimbra a Louzã e vice versa”.

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Apeadeiro de Padrão

O Apeadeiro de Padrão foi uma gare do Ramal da Lousã, que servia a localidade de Padrão, no Distrito de Coimbra, em Portugal.

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Apeadeiro de Prilhão-Casais

O Apeadeiro de Prilhão-Casais foi uma interface ferroviária do Ramal da Lousã, que servia as localidades de Prilhão e Casais, no Distrito de Coimbra, em Portugal.

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Apeadeiro de Quinta da Ponte

O Apeadeiro de Quinta da Ponte foi uma gare do Ramal da Lousã, que servia o lugar de Quinta da Ponte, no concelho de Coimbra, em Portugal.

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Apeadeiro de São José

O Apeadeiro de São José, originalmente denominado de Calhabé (designação que se menteve oficiosamente), foi uma gare do Ramal da Lousã, situada na cidade de Coimbra, em Portugal.

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Apeadeiro de Trémoa

O Apeadeiro de Trémoa foi uma gare do Ramal da Lousã, que servia a localidade epónima, situada no Distrito de Coimbra, em Portugal, dividida entre os concelhos de Coimbra (freg.ª de Almalaguês) e Miranda do Corvo (freg.ª homónima) — estando o apeadeiro situado neste último.

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Apeadeiro de Vale de Açor

O Apeadeiro de Vale de Açor foi uma gare do Ramal da Lousã, que servia a localidade de Vale de Açor, no Distrito de Coimbra, em Portugal.

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Casais (Vilarinho)

Casais é uma povoação da freguesia de Vilarinho, concelho da Lousã, que conta menos de 50 habitantes.

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Ceira (Coimbra)

Ceira é uma vila portuguesa sede da Freguesia de Ceira do Município de Coimbra, freguesia com 12,43 km² de área e 3244 habitantes (censo de 2021), tendo, assim, uma densidade populacional de.

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Comboios de Portugal

A empresa Comboios de Portugal, E.P.E. é uma empresa portuguesa de transporte ferroviário.

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CP Urbanos

CP Urbanos é uma divisão comercial da companhia ferroviária portuguesa CP, dedicada à gestão e exploração das redes de urbanos, que unem os diferentes pontos dentro dos aglomerados urbanos de alta densidade populacional mediante linhas de alta capacidade e frequência.

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CP Urbanos de Coimbra

A CP Coimbra é o serviço ferroviário explorado pela CP, fazendo parte da CP Urbanos, que tem como missão a prestação de serviços ferroviários a partir da cidade de Coimbra com a sua sub-região e com cidades próximas.

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Desastre Ferroviário da Lousã

O Desastre Ferroviário da Lousã foi um acidente ocorrido em 4 de abril de 2002, junto à localidade de Casal do Espírito Santo, no concelho da Lousã, em Portugal.

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Elétricos de Coimbra

Os Elétricos de Coimbra foram um sistema de transporte público eléreico sobre carris, que circulou na cidade de Coimbra, em Portugal, entre 1911 e 1980.

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EN110

A EN 110 - Estrada da Beira-Rio, Estrada Verde ou popularmente conhecida por Estrada Velha de Coimbra é uma estrada nacional que integra a rede nacional de estradas de Portugal.

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Estação Ferroviária de Cantanhede

A estação ferroviária de Cantanhede é uma interface encerrada do Ramal da Figueira da Foz, que servia a cidade de Cantanhede, no distrito de Coimbra, em Portugal.

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Estação Ferroviária de Ceira

A Estação Ferroviária de Ceira é uma interface encerrada do Ramal da Lousã, que servia a vila de Ceira, no concelho de Coimbra, em Portugal.

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Estação Ferroviária de Coimbra

Aspeto da fachada principal. O antigo Grémio da Lavoura visto das plataformas. A Estação Ferroviária de Coimbra, igualmente conhecida como de Coimbra-Cidade, e popularmente chamada de Coimbra-A e Estação Nova, é uma interface do Ramal da Lousã, que serve a cidade de Coimbra, em Portugal.

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Estação Ferroviária de Coimbra-B

Alfa Pendular em '''Coimbra-B''', em 2012. Gare de '''Coimbra-B''', em 2013. A estação ferroviária de Coimbra-B, originalmente denominada apenas de Coimbra, e popularmente chamada estação velha, é uma gare da Linha do Norte e do Ramal da Lousã, localizada na cidade e no concelho de Coimbra, em Portugal.

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Estação Ferroviária de Lousã

A Estação Ferroviária de Lousã, originalmente denominada de Louzã, é uma interface encerrada do Ramal da Lousã, que servia a localidade de Lousã, no Distrito de Coimbra, em Portugal.

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Estação Ferroviária de Mangualde

A Estação Ferroviária de Mangualde é uma gare da Linha da Beira Alta, que serve a Freguesia de Mangualde, no Distrito de Viseu, em Portugal.

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Estação Ferroviária de Miranda do Corvo

A Estação Ferroviária de Miranda do Corvo é uma interface desactivada do Ramal da Lousã, que servia a localidade de Miranda do Corvo, no Distrito de Coimbra, em Portugal.

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Estação Ferroviária de Santa Comba Dão

A Estação Ferroviária de Santa Comba Dão, igualmente denominada de Santa Comba - Dão ou de Santa Comba / Dão, e também conhecida por Estação do Vimieiro, é uma interface da Linha da Beira Alta, que serve a cidade de Santa Comba Dão, no distrito de Viseu, em Portugal.

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Estação Ferroviária de Serpins

A Estação Ferroviária de Serpins é uma interface encerrada do Ramal da Lousã, que servia a localidade de Serpins, no Distrito de Coimbra, em Portugal.

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Estação Ferroviária de Vilar Formoso

Fachada exterior da estação, em 2008. Vista da gare, à noite, em 2014. A Estação Ferroviária de Vilar Formoso é uma interface da Linha da Beira Alta localizada na Freguesia de Vilar Formoso, no Distrito da Guarda, em Portugal.

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Estação Ferroviária de Viseu

A Estação Ferroviária de Viseu (nome anteriormente grafado como "Vizeu") foi uma interface das Linhas do Dão e do Vouga, que servia a cidade de Viseu, em Portugal.

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História da Linha do Norte

A Linha do Norte é uma ligação ferroviária entre as cidades de Lisboa e do Porto, em Portugal, constituindo a principal via de caminhos de ferro neste país.

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História do transporte ferroviário em Portugal

A Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia, foi, até à abertura da Gare do Oriente, em 1998, a principal interface dos caminhos de ferro em Portugal. A história dos caminhos de ferro em Portugal reveste-se de uma elevada importância para o conhecimento da evolução histórica deste país a partir de meados do.

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Infraestruturas de Portugal

A Infraestruturas de Portugal, S.A. (IP) é a empresa pública que resulta da fusão entre a REFER, Rede Ferroviária Nacional, e a EP, Estradas de Portugal, empresas destinadas a gerir e administrar as infraestruturas ferroviárias e rodoviárias em Portugal, respectivamente.

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Linha da Beira Alta

A Linha da Beira Alta é uma linha ferroviária internacional que liga o entroncamento ferroviário da Pampilhosa (Linha do Norte), perto de Coimbra, à fronteira com Espanha, em Vilar Formoso, com percurso paralelo ao eixo do rio Mondego.

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Linha do Norte (estações e apeadeiros)

Esta é uma lista das Estações e apeadeiros da Linha do Norte.

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Lista de estações ferroviárias e apeadeiros em Portugal por divisão administrativa

Esta é uma lista de todas as estações ferroviárias e apeadeiros existentes na rede ferroviária portuguesa que estejam actualmente em serviço, categorizados pela linha ferroviária (ou ramal) em que se inserem e pelo local (segundo as três divisões administrativas portuguesas: distrito, ''concelho'' ou ''município'', e freguesia) em que se encontram.

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Lista de linhas ferroviárias em Portugal

Esta é uma lista completa das linhas ferroviárias em Portugal.

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Metro Mondego

O Metro Mondego foi um projeto para a construção de uma rede de metropolitano ligeiro de superfície nos municípios de Coimbra, Miranda do Corvo e Lousã, na região Centro de Portugal.

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Metropolitano

um dos maiores sistemas de metropolitano do mundo. O metropolitano, também chamado de, é um tipo de transporte público de alta capacidade geralmente encontrado em áreas urbanas.

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Paragem de Arneiro

A Paragem de Arneiro foi uma gare do Ramal da Lousã, que servia a zona de Arneiro, no Distrito de Coimbra, em Portugal.

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Pedro Inácio Lopes

Pedro Ignácio Lopes, igualmente conhecido como Pedro Inácio Lopes (Lisboa, 13 de Janeiro de 1840 - 22 de Dezembro de 1900), foi um engenheiro e ferroviário português.

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Ponte Ferroviária de Dueça 1

A Ponte Ferroviária de Dueça 1 é uma ponte metálica encerrada, que transportava o Ramal da Lousã sobre o Rio Corvo, no concelho do Coimbra, em Portugal.

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Prilhão

Prilhão é uma pequena aldeia no centro de Portugal, situada entre as freguesias de Vilarinho e de Serpins, no concelho da Lousã.

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Ramal de Tomar

| | | | | | | O Ramal de Tomar, originalmente conhecido como Caminho de Ferro de Lamarosa a Tomar, é uma ligação ferroviária de via única eletrificada, em bitola ibérica, com cerca de quinze quilómetros, contida integralmente no território do município epónimo, no centro de Portugal, que liga as estações da Lamarosa (Linha do Norte) e de Tomar.

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Série 0300 da CP

A Série 0300, mais conhecida por Allan ou Holandesa, é um tipo de automotora diesel-Eléctrica que foi utilizada pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses e pela sua sucessora, os Caminhos de Ferro Portugueses, nos Ramais da Lousã e da Figueira da Foz, e nas Linhas do Oeste, Beira Baixa e Beira Alta, em Portugal.

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Série 0350 da CP

A Série 0350 é um tipo de automotora, ao serviço da operadora ferroviária Comboios de Portugal; resulta da renovação das automotoras da Série 0300, de fabrico Allan.

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Série 0750 da CP

A Série 0750 (0751-0766) foi um tipo de automotora, utilizada pela operadora Caminhos de Ferro Portugueses nos Ramais de Figueira da Foz, Lousã e Alfarelos, em Portugal.

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Série Z1 a Z4 da CP

A Série Z1 a Z4 foi um tipo de automotoras a vapor, utilizadas pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.

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Transporte ferroviário em Portugal

O transporte ferroviário em Portugal é composto, essencialmente, pelas infraestruturas de via e apoio ao tráfego, cuja gestão está entregue à empresa Infraestruturas de Portugal, e pela exploração de passageiros e carga, efectuada, principalmente, pela operadora Comboios de Portugal, e por outras empresas, como a Medway, Fertagus e Takargo.

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Transportes do Porto

O Porto e a sua área metropolitana tem uma rede de transportes bastante vasta e moderna.

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Trem suburbano

Trem urbano da CPTM, em São Paulo. é um serviço de transporte ferroviário de passageiros que opera principalmente dentro de uma área metropolitana, conectando passageiros a uma cidade grande a partir de subúrbios ou cidades adjacentes.

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Redireciona aqui:

Linha da Lousã, Ramal de Coimbra, Ramal de Lousã.

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