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106 relações: Abílio Beça, Abreiro, Acidente Ferroviário de Brunheda, Acidente Ferroviário de Castanheiro, Acidentes ferroviários em Portugal, Ambulância postal, Apeadeiro de Avantos, Apeadeiro de Brunheda, Apeadeiro de Castanheiro, Apeadeiro de Castelãos, Apeadeiro de Codeçais, Apeadeiro de Fermentãos, Apeadeiro de Frechas, Apeadeiro de Jacques Delors-A, Apeadeiro de Latadas, Apeadeiro de Rebordãos, Apeadeiro de Remisquedo, Apeadeiro de Ribeirinha, Apeadeiro de Salselas, Apeadeiro de São Lourenço, Apeadeiro de São Sebastião-A, Apeadeiro de Tarana, Apeadeiro de Tralhariz, Apeadeiro de Tralhão, Apeadeiro de Valdrez, Apeadeiro de Vila Franca, Apeadeiro de Vilar de Ledra, Augusto César Justino Teixeira, Barragem do Tua, Bitola ibérica, Bitola métrica, Bragança (Portugal), Cachão, Caminho de ferro de via estreita, Clemente Menéres, Comboios de Portugal, Companhia Nacional de Caminhos de Ferro, Cortiços (Macedo de Cavaleiros), Dinis Moreira da Mota, Ecopista do Tua, Estação Ferroviária de Abreiro, Estação Ferroviária de Azibo, Estação Ferroviária de Bragança, Estação Ferroviária de Cachão, Estação Ferroviária de Carvalhais, Estação Ferroviária de Cortiços, Estação Ferroviária de Grijó, Estação Ferroviária de Jean Monnet, Estação Ferroviária de Macedo de Cavaleiros, Estação Ferroviária de Mirandela, ..., Estação Ferroviária de Mogadouro, Estação Ferroviária de Mosca, Estação Ferroviária de Porto-Boavista, Estação Ferroviária de Romeu, Estação Ferroviária de Rossas, Estação Ferroviária de Salsas, Estação Ferroviária de Santa Luzia, Estação Ferroviária de Sendas, Estação Ferroviária de Sortes, Estação Ferroviária de Vila Pouca de Aguiar, Estação Ferroviária de Vilarinho, Estação Ferroviária de Viseu, Estação Ferroviária do Tua, Frechas, História da Linha do Corgo, História do transporte ferroviário em Portugal, João José Pereira Dias, João Lopes da Cruz, Jorge Pelicano, Linha da Beira Baixa, Linha de Lamego, Linha de Vinhais, Linha do Dão, Linha do Douro, Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, Linha do Sabor, Linha do Tâmega, Linha do Vouga e Ramal de Aveiro, Lista de linhas ferroviárias em Portugal, Lydya (locomotiva), Metro Ligeiro de Mirandela, Mirandela, Movimento Cívico pela Linha do Tua, Museu Ferroviário de Bragança, Paragem de Chãos, Pare, Escute, Olhe, Ponte sobre o rio Tua, Ramal da Lousã, Rebordãos, Rio Tua, Salsas, Santa Comba de Rossas, Série 1500 da CP, Série 9000 da CP, Série 9020 da CP, Série 9300 da CP, Série 9500 da CP, Série 9700 da CP, Série E81 a E86 da CP, Série E91 a E97 da CP, Serra da Nogueira, Túnel de Arufe, Transporte ferroviário em Portugal, Transversal de Chacim, Transversal de Valpaços, Tua. Expandir índice (56 mais) »
Abílio Beça
Abílio Augusto de Madureira Beça (Vinhais, –) foi um jurista português, que atuou como deputado e governador civil.
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Abreiro
Abreiro é uma freguesia portuguesa do município de Mirandela, com 24,20 km² de área e 200 habitantes (censo de 2021).
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Acidente Ferroviário de Brunheda
O Acidente Ferroviário de Brunheda foi um acidente ocorrido em 22 de agosto de 2008, junto ao Apeadeiro de Brunheda, no concelho da Carrazeda de Ansiães, em Portugal.
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Acidente Ferroviário de Castanheiro
O Acidente Ferroviário de Castanheiro foi um acidente ocorrido em 12 de Fevereiro de 2007, junto ao Apeadeiro de Castanheiro, no concelho da Carrazeda de Ansiães, em Portugal.
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Acidentes ferroviários em Portugal
Esta lista mostra todos os acidentes ferroviários ocorridos no território português ou que envolveram companhias e/ou serviços ferroviários portugueses no estrangeiro, que tiveram alguma relevância devido ao número de feridos ou mortos, danos provocados ou importância técnica ou histórica.
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Ambulância postal
interior de uma ambulância postal inglesa As ambulâncias postais consistem em veículos ferroviários especializados, que foram utilizados na recolha, processamento e distribuição de correio, ao longo dos caminhos de ferro.
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Apeadeiro de Avantos
O Apeadeiro de Avantos, igualmente conhecido como Avantes, foi uma gare da Linha do Tua, que servia a localidade de Avantos, no concelho de Mirandela, em Portugal.
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Apeadeiro de Brunheda
O Apeadeiro de Brunheda, originalmente classificado como estação, é uma gare encerrada da Linha do Tua, que servia a aldeia de Brunheda, no concelho de Carrazeda de Ansiães, em Portugal.
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Apeadeiro de Castanheiro
O Apeadeiro de Castanheiro foi uma gare da Linha do Tua, que servia a localidade de Castanheiro, no concelho de Carrazeda de Ansiães, em Portugal.
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Apeadeiro de Castelãos
O Apeadeiro de Castelãos é uma interface encerrada da Linha do Tua, que servia a localidade de Castelãos, no concelho de Macedo de Cavaleiros, em Portugal.
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Apeadeiro de Codeçais
'''Apeadeiro de Codeçais''', em 2008. O Apeadeiro de Codeçais, originalmente denominado de Cadeçaes, é uma interface encerrada da Linha do Tua, que servia a aldeia de Codeçais, no concelho de Carrazeda de Ansiães, em Portugal.
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Apeadeiro de Fermentãos
O Apeadeiro de Fermentãos foi uma interface da Linha do Tua, que servia a povoação de Fermentãos, no concelho de Bragança, em Portugal.
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Apeadeiro de Frechas
Horario da Linha do Tua em 1913, onde Frechas surge com a categoria de estação. O Apeadeiro de Frechas é uma gare da Linha do Tua, que serve a aldeia de Frechas, no concelho de Mirandela, em Portugal.
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Apeadeiro de Jacques Delors-A
O Apeadeiro de Jacques Delors - A, mais conhecido como Jacques Delors, é uma gare encerrada da Linha do Tua, situada na cidade de Mirandela, em Portugal.
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Apeadeiro de Latadas
O Apeadeiro de Latadas é uma gare da Linha do Tua, situada no concelho de Mirandela, em Portugal.
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Apeadeiro de Rebordãos
O Apeadeiro de Rebordãos foi uma gare da Linha do Tua, que servia a aldeia de Rebordãos, no concelho de Bragança, em Portugal.
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Apeadeiro de Remisquedo
O Apeadeiro de Remisquedo foi uma gare da Linha do Tua, que servia a povoação de Mós, no concelho de Bragança, em Portugal.
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Apeadeiro de Ribeirinha
O Apeadeiro de Ribeirinha é uma gare encerrada da Linha do Tua, que servia a localidade de Ribeirinha, no concelho de Vila Flor, em Portugal.
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Apeadeiro de Salselas
O Apeadeiro de Salselas (nome anteriormente grafado como "Salsellas") foi uma gare da Linha do Tua, que servia a localidade de Salselas, no concelho de Macedo de Cavaleiros, em Portugal.
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Apeadeiro de São Lourenço
O Apeadeiro de São Lourenço é uma gare encerrada da Linha do Tua, que servia as Termas de São Lourenço, no concelho de Carrazeda de Ansiães, em Portugal.
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Apeadeiro de São Sebastião-A
O Apeadeiro de São Sebastião - A, originalmente conhecido como São Sebastião, é uma gare encerrada da Linha do Tua, situada na cidade de Mirandela, em Portugal.
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Apeadeiro de Tarana
O Apeadeiro de Tarana é uma gare encerrada da Linha do Tua, situada na cidade de Mirandela, em Portugal.
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Apeadeiro de Tralhariz
O Apeadeiro de Tralhariz foi uma gare da Linha do Tua, que servia a localidade de Tralhariz, no concelho de Carrazeda de Ansiães, em Portugal.
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Apeadeiro de Tralhão
O Apeadeiro de Tralhão é uma gare encerrada da Linha do Tua, que servia a localidade de Pinhal do Norte e a Quinta do Tralhão, no concelho de Carrazeda de Ansiães, em Portugal.
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Apeadeiro de Valdrez
O Apeadeiro de Valdrez foi uma gare da Linha do Tua, que servia a aldeia de Valdrez, no concelho de Macedo de Cavaleiros, em Portugal.
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Apeadeiro de Vila Franca
O Apeadeiro de Vila Franca foi uma gare da Linha do Tua, que servia a povoação de Vila Franca de Lampaças, no concelho de Bragança, em Portugal.
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Apeadeiro de Vilar de Ledra
O Apeadeiro de Vilar de Ledra foi uma gare da Linha do Tua, que servia a localidade de Vilar de Ledra, no concelho de Mirandela, em Portugal.
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Augusto César Justino Teixeira
Augusto César Justino Teixeira, conhecido igualmente como Justino Teixeira ou Conselheiro Justino Teixeira (10 de Abril de 1835 - Lisboa, 2 de Fevereiro de 1923) foi um engenheiro e ferroviário português.
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Barragem do Tua
A Barragem do Tua, também conhecida como Barragem de Foz Tua ou Barragem de Foz-Tua, é uma barragem portuguesa destinada ao aproveitamento hidroeléctrico do rio Tua, localizando-se entre a freguesia de Castanheiro do Norte e Ribalonga, na margem esquerda do Tua e no município de Carrazeda de Ansiães do Distrito de Bragança, e a freguesia de São Mamede de Ribatua, na margem direita do Tua e no município de Alijó do Distrito de Vila Real.
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Bitola ibérica
comunidade de Castela e Leão, em Espanha. A bitola ibérica é uma bitola ferroviária com largura de 1668 mm, caraterística das redes ferroviárias de Espanha e de Portugal.
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Bitola métrica
Bitola métrica é a denominação que se dá às ferrovias cuja bitola seja igual a 1.000 mm (1 m), sendo portanto mais estreita que a bitola internacional (de 1.435 mm).
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Bragança (Portugal)
Bragança é uma cidade raiana portuguesa e capital da sub-região das Terras de Trás-os-Montes, pertencendo à região do Norte e ao distrito de Bragança.
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Cachão
O Cachão é uma aldeia portuguesa pertencente à freguesia de Frechas, no concelho de Mirandela.
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Caminho de ferro de via estreita
350px O caminho de ferro de via estreita, caminho de ferro de via angusta ou caminho de ferro de bitola angusta é um tipo de transporte ferroviário cuja largura da via ou bitola é inferior ao considerado "normal" no transporte ferroviário.
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Clemente Menéres
Clemente Joaquim da Fonseca Guimarães, popularmente conhecido como Clemente Meneres (Vila da Feira, 19 de novembro de 1843 – Romeu, 27 de abril de 1916) foi um industrial, comerciante e explorador agrícola português, fundador da Sociedade Clemente Menéres.
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Comboios de Portugal
A empresa Comboios de Portugal, E.P.E. é uma empresa portuguesa de transporte ferroviário.
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Companhia Nacional de Caminhos de Ferro
A Companhia Nacional de Caminhos de Ferro, igualmente conhecida como Companhia Nacional, foi uma empresa ferroviária portuguesa, que construiu as Linhas do Tua e Dão, e explorou as Linhas do Corgo e Sabor, em Portugal.
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Cortiços (Macedo de Cavaleiros)
Cortiços é uma freguesia portuguesa do município de Macedo de Cavaleiros, com 24,72 km² de área e 237 habitantes (censo de 2021) A sua densidade populacional é.
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Dinis Moreira da Mota
Dinis Moreira da Mota (Ribeira Grande, Pico da Pedra, 2 de Março de 1860 — Ponta Delgada, Santo António, 29 de Agosto de 1914) foi um engenheiro civil e político açoriano, co-autor e responsável pela apresentação nas Cortes de um dos projectos de lei sobre a autonomia administrativa dos Açores que precederam a promulgação do Decreto de 2 de Março de 1895.
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Ecopista do Tua
A ecopista do Tua é uma ecopista em construção entre Mirandela e Bragança, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Abreiro
Mapa de 1895, onde se pode ver a localização da '''estação de Abreiro'''. A Estação Ferroviária de Abreiro é uma gare encerrada da Linha do Tua, que servia a localidade de Abreiro (situada no concelho de Mirandela na margem oposta do Rio Coa), em Portugal.
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Estação Ferroviária de Azibo
A Estação Ferroviária de Azibo foi uma gare da Linha do Tua, situada na localidade de Vale da Porca, Concelho de Macedo de Cavaleiros, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Bragança
Empena sul do edifício de passageiros. A Estação Ferroviária de Bragança foi uma interface da Linha do Tua, que servia a localidade de Bragança, no distrito de Bragança, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Cachão
A Estação Ferroviária de Cachão é uma interface encerrada da Linha do Tua, que servia a localidade de Cachão, no concelho de Mirandela, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Carvalhais
A Estação Ferroviária de Carvalhais (nome anteriormente grafado como "Carvalhaes"), é uma interface encerrada da Linha do Tua, que servia a localidade de Carvalhais, no concelho de Mirandela, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Cortiços
A Estação Ferroviária de Cortiços foi uma interface da Linha do Tua, que servia a localidade de Cortiços, no concelho de Macedo de Cavaleiros, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Grijó
Horário da Linha do Tua em 1913, incluindo a '''estação de Grijó''' A Estação Ferroviária de Grijó foi uma gare da Linha do Tua, que servia nominalmente a localidade de Grijó, no concelho de Macedo de Cavaleiros, em Portugal, sendo Carrapatas, na freguesia vizinha, a localidade mais próxima da estação.
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Estação Ferroviária de Jean Monnet
A Estação Ferroviária de Jean Monnet é uma interface encerrada da Linha do Tua, situada na cidade de Mirandela, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Macedo de Cavaleiros
A estação ferroviária de Macedo de Cavaleiros (palavra anteriormente grafada como "Cavalleiros") foi uma gare da Linha do Tua, que servia a cidade de Macedo de Cavaleiros, no Distrito de Bragança, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Mirandela
Torre de água da '''estação de Mirandela''', em 2009. A estação ferroviária de Mirandela (nome anteriormente grafado como "Mirandella"),Almeida Pinheiro: “Companhia nacional de caminhos de ferro” Diario Illustrado 4670 (1886.04.27) foi uma interface da Linha do Tua, que servia a cidade de Mirandela, no Distrito de Bragança, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Mogadouro
Edifício da estação, em 1938. A Estação Ferroviária de Mogadouro foi uma gare da Linha do Sabor, que servia a vila de Mogadouro, no Distrito de Bragança, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Mosca
A Estação Ferroviária de Mosca foi uma interface da Linha do Tua, que servia as povoações de Mosca e de Nogueira, no concelho de Bragança, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Porto-Boavista
Um dos vários murais com tema ferroviário que ornamentam a '''estação da Boavista''', abandonada desde 2001. A Estação Ferroviária de Porto-Boavista, mais conhecida por Boavista, e originalmente denominada apenas Porto, foi uma interface das linhas de Guimarães e do Porto à Póvoa e Famalicão (via estreita), que servia a cidade do Porto, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Romeu
A Estação Ferroviária de Romeu foi uma interface da Linha do Tua, que servia a aldeia de Jerusalém do Romeu, no concelho de Mirandela, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Rossas
A Estação Ferroviária de Rossas foi uma interface da Linha do Tua, que servia a localidade de Santa Comba de Rossas, no concelho de Bragança, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Salsas
A Estação Ferroviária de Salsas foi uma gare da Linha do Tua, que servia a localidade de Salsas, no concelho de Bragança, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Santa Luzia
A Estação Ferroviária de Santa Luzia, originalmente denominada de Amieiro, foi uma gare da Linha do Tua, que servia a localidade de Amieiro (situada no concelho de Alijó na margem oposta do Rio Coa), em Portugal.
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Estação Ferroviária de Sendas
A Estação Ferroviária de Sendas, originalmente Estação Ferroviária de Quintela (grafado como "Quintella"), foi uma gare da Linha do Tua, que servia a localidade de Sendas, no concelho de Bragança, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Sortes
A Estação Ferroviária de Sortes foi uma interface da Linha do Tua, que servia a aldeia de Sortes, no concelho de Bragança, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Vila Pouca de Aguiar
A Estação Ferroviária de Vila Pouca de Aguiar, originalmente denominada de Villa Pouca, é uma interface encerrada da Linha do Corgo, que servia a localidade de Vila Pouca de Aguiar, no Distrito de Vila Real, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Vilarinho
A Estação Ferroviária de Vilarinho (nome anteriormente grafado como "Villarinho") é uma gare encerrada da Linha do Tua, que servia a localidade de Vilarinho das Azenhas, no concelho de Vila Flor, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Viseu
A Estação Ferroviária de Viseu (nome anteriormente grafado como "Vizeu") foi uma interface das Linhas do Dão e do Vouga, que servia a cidade de Viseu, em Portugal.
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Estação Ferroviária do Tua
A Estação Ferroviária do Tua é uma interface da Linha do Douro, situada no concelho de Carrazeda de Ansiães, em Portugal.
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Frechas
Frechas é uma freguesia portuguesa do município de Mirandela, com 18,41 km² de área e 732 habitantes (censo de 2021).
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História da Linha do Corgo
A Linha do Corgo, originalmente denominada de Linha do Valle do Corgo e de Caminho de Ferro da Regoa a Chaves, foi uma ligação ferroviária entre a Estação de Régua, na Linha do Douro, e a cidade de Chaves, no distrito de Vila Real, em Portugal.
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História do transporte ferroviário em Portugal
A Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia, foi, até à abertura da Gare do Oriente, em 1998, a principal interface dos caminhos de ferro em Portugal. A história dos caminhos de ferro em Portugal reveste-se de uma elevada importância para o conhecimento da evolução histórica deste país a partir de meados do.
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João José Pereira Dias
João José Pereira Dias (5 de Março de 1852 - Lisboa, 21 de Abril de 1933) foi um militar e engenheiro português.
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João Lopes da Cruz
João Lopes da Cruz (Linhares, 4 de Agosto de 1851 - Carrazeda de Ansiães, Julho de 1913) foi um empresário e empreiteiro ferroviário português.
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Jorge Pelicano
Jorge Eduardo Gil Pelicano (Figueira da Foz, 3 de Março de 1977) é um cineasta e repórter de imagem de televisão.
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Linha da Beira Baixa
A Linha da Beira Baixa, originalmente denominada de Caminho de Ferro da Beira Baixa, é uma ligação ferroviária entre as Estações de Entroncamento e Guarda, na região do Centro (Região das Beiras), em Portugal.
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Linha de Lamego
| A Linha de Lamego foi um projecto cancelado para caminho de ferro em via estreita (1000 mm), com cerca de 20 Km de extensão, que ligaria a Estação de Régua, na Linha do Douro, à cidade de Lamego, em Portugal.
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Linha de Vinhais
| A Linha de Vinhais foi um projecto abandonado para uma linha férrea em Portugal, que ligaria Valpaços a Vinhais, servindo Torre de Dona Chama.
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Linha do Dão
| A Linha do Dão, originalmente conhecida como Ramal de Viseu e Linha de Santa Comba a Viseu, foi uma linha ferroviária de via estreita (1000 mm) que ligava Santa Comba Dão, na Linha da Beira Alta, à cidade de Viseu, no centro de Portugal.
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Linha do Douro
A Linha do Douro é uma linha de caminho-de-ferro em Portugal, de bitola ibérica, que liga Ermesinde ao Pocinho, numa extensão de cerca de 160 Km.
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Linha do Porto à Póvoa e Famalicão
| A Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, igualmente conhecida como Linha do Litoral do Minho ou Linha da Póvoa, foi uma via-férrea de bitola estreita em Portugal, que ligava a cidade do Porto às localidades de Póvoa de Varzim e Famalicão.
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Linha do Sabor
| A Linha do Sabor é uma linha ferroviária portuguesa de via estreita, extinta, que ligava a Estação de Pocinho, na Linha do Douro, à estação de Duas Igrejas - Miranda, em (Duas Igrejas / ''Dues Eigreijas''), nos arredores de Miranda do Douro / ''Miranda de l Douro'', no extremo nordeste do país.
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Linha do Tâmega
| A Linha do Tâmega, originalmente denominada de Caminho de Ferro do Valle do Tamega ou Linha do Valle do Tamega, foi uma ferrovia de via estreita (1000 mm) no Norte de Portugal que, na sua máxima extensão, ligava a estação de Livração (na Linha do Douro) à estação de Arco de Baúlhe, numa extensão total de 51,733 quilómetros, servindo Amarante e as Terras de Basto.
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Linha do Vouga e Ramal de Aveiro
A Linha do Vouga, originalmente conhecida como Linha do Vale do Vouga, e alcunhada de Linha do Vale das Voltas devido ao seu sinuoso traçado, é um troço ferroviário português de bitola métrica que atualmente liga Espinho a Sernada do Vouga, passando por Oliveira de Azeméis e Albergaria-a-Velha, numa extensão de 61 km.
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Lista de linhas ferroviárias em Portugal
Esta é uma lista completa das linhas ferroviárias em Portugal.
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Lydya (locomotiva)
A Lydya foi uma locomotiva diesel experimental da Companhia Nacional de Caminhos de Ferro, em Portugal.
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Metro Ligeiro de Mirandela
O Metropolitano Ligeiro de Mirandela é uma empresa criada pela Câmara Municipal de Mirandela para transporte coletivo de passageiros em meio ferroviário ligeiro de superfície.
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Mirandela
Mirandela é uma cidade portuguesa localizada na sub-região das Terras de Trás-os-Montes, pertencendo à região do Norte e ao Distrito de Bragança.
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Movimento Cívico pela Linha do Tua
O Movimento Cívico pela Linha do Tua (MCLT) é uma organização não-governamental de Portugal que tem como missão a divulgação e vivência da Linha do Tua.
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Museu Ferroviário de Bragança
O Espaço Museológico de Bragança situa-se no centro da cidade de Bragança, em edificío anexos à antiga estação ferroviária.
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Paragem de Chãos
A Paragem de Chãos foi uma gare da Linha do Tua, que servia a localidade de Chãos, ficando também próxima à aldeia de Sendas, no Concelho de Bragança, em Portugal.
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Pare, Escute, Olhe
Pare, Escute, Olhe é um documentário português de 2009, realizado e editado por Jorge Pelicano, produzido por Paulo Trancoso e com banda sonora original de Manuel Faria, Frankie Chavez e Francisco Faria.
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Ponte sobre o rio Tua
A Ponte sobre o rio Tua, conhecida também como Ponte Velha ou Ponte Medieval de Mirandela, é uma ponte de estilo românico que se localiza sobre o Rio Tua em Mirandela.
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Ramal da Lousã
| | | | | | | | | | O Ramal da Lousã, igualmente conhecido como Linha de Arganil, é um troço ferroviário de bitola ibérica, que liga a Estação Ferroviária de Coimbra-B, na Linha do Norte, à Estação Ferroviária de Coimbra, no centro da cidade de Coimbra, em Portugal. Foi inaugurado pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses, com o nome de Ramal de Coimbra, em 18 de Outubro de 1885, tendo sido prolongada até à Lousã em 16 de Dezembro de 1906, e a Serpins em 10 de Agosto de 1930. Na década de 1990 foi apresentado o projeto do Metro Mondego, que defendia a transformação do Ramal da Lousã numa linha de metropolitano ligeiro de superfície. Para se fazer essa conversão, o tráfego ferroviário no lanço além de Coimbra foi encerrado em duas fases, primeiro no troço de Miranda do Corvo a Serpins em 1 de Dezembro de 2009, e depois entre Coimbra e Miranda do Corvo em 4 de Janeiro de 2010. Na sequência deste encerramento, os comboios foram substituídos por um serviço de autocarros. O troço inicial do ramal, entre Coimbra-B e Coimbra, não chegou a ser fechado, pelo que a cidade voltou a ser o terminal provisório do Ramal da Lousã. As obras do Metro Mondego chegaram a iniciar-se, mas devido aos efeitos da Grande Recessão e da crise financeira portuguesa de 2010–14, acabaram por ser suspensas. Em 2017, o governo português reformulou por completo o projeto do Metro Mondego (que foi renomeado para Sistema de Mobilidade do Mondego): foi abandonada a ideia do metro ligeiro e optou-se por instalar um sistema de autocarros no canal do que seriam as linhas de metro. Em Dezembro de 2018, previa-se que o tráfego ferroviário entre Coimbra-B e Coimbra fosse encerrado em finais de 2020, e que em 2021 fosse entrar em funcionamento um sistema de autocarros elétricos a circular ao longo do canal do Ramal da Lousã. Na sua extensão total, o Ramal da Lousã atingia os 36,889 quilómetros.
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Rebordãos
Rebordãos é uma freguesia portuguesa do município de Bragança, com 26,29 km² de área e 533 habitantes (censo de 2021).
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Rio Tua
O rio Tua é um rio de Portugal, afluente da margem direita do rio Douro, no território da Terra Quente do Nordeste Transmontano.
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Salsas
Salsas é uma freguesia portuguesa do município de Bragança, com 26,12 km² de área e 269 habitantes (censo de 2021).
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Santa Comba de Rossas
Santa Comba de Rossas é uma freguesia portuguesa do município de Bragança, com 8,75 km² de área e 276 habitantes (censo de 2021).
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Série 1500 da CP
A Série 1500 refere-se a uma família de locomotivas a tracção diesel-eléctrica e de bitola ibérica, que esteve ao serviço da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, e da sua sucessora, os Caminhos de Ferro Portugueses, tendo algumas unidades sido vendidas às operadoras de construção Fergrupo, Neopul, Ferrovias, e SOMAFEL.
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Série 9000 da CP
A Série 9000, igualmente conhecida de 9001 a 9006, refere-se a um tipo de locomotiva a tracção diesel eléctrica, que foi utilizada pela companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses nas Linhas do Vouga, Sabor, Corgo, Tâmega, Porto à Póvoa e Famalicão e Guimarães, e no Ramal de Aveiro.
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Série 9020 da CP
A Série 9020 refere-se a um tipo de locomotiva a tracção diesel eléctrica, que foi utilizada pela companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses nas Linhas do Porto à Póvoa e Famalicão, Corgo, Tua e Guimarães.
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Série 9300 da CP
A Série 9300 (9301-9310) refere-se a um tipo de automotora, que era utilizada pela companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses nas Linhas do Vouga, Dão, Porto à Póvoa e Famalicão, Guimarães e Tua, e nos Ramais de Aveiro e Matosinhos.
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Série 9500 da CP
A Série 9500, também designada como LRV2000, é uma família de automotoras a tracção a gasóleo, que foi utilizada pela operadora Caminhos de Ferro Portugueses e pela sua sucessora, Comboios de Portugal, nas Linhas do Corgo e Tâmega, bem como pela empresa do Metropolitano Ligeiro de Mirandela na Linha do Tua, em Portugal.
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Série 9700 da CP
A Série 9700, também conhecida pela sua alcunha, Xepas, foi um tipo de automotora, que foi utilizada pela companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses nas Linhas do Corgo, Tua e Vouga.
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Série E81 a E86 da CP
A Série E81 a E86, igualmente conhecida como Série E80, foi um tipo de locomotiva a tracção a vapor, que foi parte da frota da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.
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Série E91 a E97 da CP
A Série E91 a E97, igualmente conhecida como Série E90, refere-se a uma família de locomotivas a vapor de via métrica, que fizeram parte da frota da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.
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Serra da Nogueira
A Serra da Nogueira ou Serra da Pena Mourisca é a décima primeira maior elevação de Portugal Continental, com 1319 metros de altitude.
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Túnel de Arufe
O Túnel de Arufe situa-se junto ao povoado de Arufe, freguesia de Rebordainhos, Portugal.
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Transporte ferroviário em Portugal
O transporte ferroviário em Portugal é composto, essencialmente, pelas infraestruturas de via e apoio ao tráfego, cuja gestão está entregue à empresa Infraestruturas de Portugal, e pela exploração de passageiros e carga, efectuada, principalmente, pela operadora Comboios de Portugal, e por outras empresas, como a Medway, Fertagus e Takargo.
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Transversal de Chacim
| A Transversal de Chacim foi um projecto abandonado para ligar Macedo de Cavaleiros, na Linha do Tua, a Mogadouro, na Linha do Sabor, em Portugal.
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Transversal de Valpaços
| A Transversal de Valpaços foi um projecto abandonado para uma linha férrea de bitola métrica em Portugal, que ligaria as estações de Pedras Salgadas ou Vila Pouca de Aguiar, na Linha do Tâmega, a Mirandela, na Linha do Tua.
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Tua
*Rio Tua, rio português afluente do rio Douro.
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