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84 relações: Acidentes ferroviários em Portugal, António Gomes de Amorim de Vasconcelos Porto, Apeadeiro de Amorim, Apeadeiro de Arrifana, Apeadeiro de Avenida da França, Apeadeiro de Azurara - Árvore, Apeadeiro de Circunvalação, Apeadeiro de Crestins, Apeadeiro de Custoias, Apeadeiro de Francos, Apeadeiro de Gondifelos, Apeadeiro de Laundos, Apeadeiro de Outiz, Apeadeiro de Pisão, Apeadeiro de Ramalde, Apeadeiro de Rates, Apeadeiro de Vila Chã, Avenida da França, Caminho de ferro de via estreita, Coelheiro, Comboios de Portugal, Companhia do Caminho de Ferro de Guimarães, Companhia do Caminho de Ferro do Porto à Póvoa e Famalicão, Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal, Desastre ferroviário de Custóias, Desastre Ferroviário de Rates, Ecopista de Famalicão, Eduardo Alberto Plácido, Estação Casa da Música, Estação Ferroviária da Senhora da Hora, Estação Ferroviária de Famalicão, Estação Ferroviária de Fontainhas, Estação Ferroviária de Lousado, Estação Ferroviária de Mindelo, Estação Ferroviária de Modivas, Estação Ferroviária de Póvoa de Varzim, Estação Ferroviária de Pedras Rubras, Estação Ferroviária de Porto-Boavista, Estação Ferroviária de Porto-Trindade, Estação Ferroviária de Santo Tirso, Estação Ferroviária de Viana do Castelo, Estação Ferroviária de Vidago, Estação Ferroviária de Vila do Conde, Estação Ferroviária de Vila Real, Estação Ferroviária de Vilar do Pinheiro, Estação Francos, Estação Póvoa de Varzim, Estação Ramalde, Estação Senhora da Hora, Estação Trindade (Metro do Porto), ..., Estação Viso, Fonte da Bica, História da Linha do Corgo, História do transporte ferroviário em Portugal, Linha B (Metro do Porto), Linha de Braga a Guimarães, Linha de Crestuma, Linha de Guimarães, Linha do Alto Minho, Linha do Litoral do Minho, Linha do Minho, Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, Linha do Tâmega, Lista de linhas ferroviárias em Portugal, Manuel Eleutério Pereira da Fonseca, Metro do Porto, Paragem de Balazar, Paragem de Barradas, Paragem de Cavalões, Paragem de Pisão, Paragem de Santa Cruz, Paragem de São Félix, Ramal de Matosinhos, Série 9000 da CP, Série 9020 da CP, Série 9300 da CP, Série 9600 da CP, Série 9630 da CP, Série E141 a E144 da CP, Série E91 a E97 da CP, Serviço de Apoio Ambulatório Local, Túnel Ferroviário da Lapa (Porto), Transporte ferroviário em Portugal, Transportes na Póvoa de Varzim. Expandir índice (34 mais) »
Acidentes ferroviários em Portugal
Esta lista mostra todos os acidentes ferroviários ocorridos no território português ou que envolveram companhias e/ou serviços ferroviários portugueses no estrangeiro, que tiveram alguma relevância devido ao número de feridos ou mortos, danos provocados ou importância técnica ou histórica.
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António Gomes de Amorim de Vasconcelos Porto
António Gomes de Amorim de Vasconcelos Porto, também conhecido como Engenheiro Vasconcelos Porto (Santarém, Santa Iria da Ribeira de Santarém, 30 de Março de 1893 - Porto, 28 de Novembro de 1956), foi um engenheiro e ferroviário português.
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Apeadeiro de Amorim
O Apeadeiro de Amorim foi uma interface da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia a localidade de Amorim, no concelho de Póvoa de Varzim, em Portugal.
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Apeadeiro de Arrifana
O Apeadeiro de Arrifana é uma gare da Linha do Vouga, que serve a vila de Arrifana, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Apeadeiro de Avenida da França
O Apeadeiro de Avenida da França foi uma interface das Linhas da Póvoa e Guimarães, situada junto à Avenida da França, na cidade do Porto, em Portugal.
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Apeadeiro de Azurara - Árvore
O Apeadeiro de Azurara - Árvore, originalmente denominado de Azurara, foi uma gare ferroviária da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia as localidades de Azurara e Árvore, ambas situadas no concelho de Vila do Conde, em Portugal.
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Apeadeiro de Circunvalação
O Apeadeiro de Circunvalação foi uma gare das Linhas da Póvoa e Guimarães, situada junto à Estrada da Circunvalação, no Distrito do Porto, em Portugal.
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Apeadeiro de Crestins
O Apeadeiro de Crestins foi uma gare ferroviária da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia o lugar de Crestins, no concelho de Maia, em Portugal.
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Apeadeiro de Custoias
O Apeadeiro de Custoias foi uma gare ferroviária da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia a localidade de Custoias, no Distrito do Porto, em Portugal.
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Apeadeiro de Francos
O Apeadeiro de Francos foi uma interface das Linhas da Póvoa e Guimarães, que servia a zona de Francos, na Freguesia de Ramalde, em Portugal.
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Apeadeiro de Gondifelos
O Apeadeiro de Gondifelos, originalmente denominado de Gondifellos, foi uma interface da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia a localidade de Gondifelos, no concelho de Vila Nova de Famalicão, em Portugal.
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Apeadeiro de Laundos
O Apeadeiro de Laundos foi uma interface da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia a localidade de Laundos, no concelho de Póvoa de Varzim, em Portugal.
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Apeadeiro de Outiz
O Apeadeiro de Outiz é uma interface encerrada da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia a localidade de Outiz, no concelho de Vila Nova de Famalicão, em Portugal.
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Apeadeiro de Pisão
O Apeadeiro de Pisão, originalmente denominado de Pizão, foi uma interface da Linha do Minho e do Ramal de Famalicão, que servia a localidade de Esmeriz, no concelho de Vila Nova de Famalicão, em Portugal.
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Apeadeiro de Ramalde
O Apeadeiro de Ramalde foi uma interface das Linhas da Póvoa e Guimarães, que servia a zona de Ramalde, no Distrito do Porto, em Portugal.
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Apeadeiro de Rates
O Apeadeiro de Rates é uma interface encerrada da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia a localidade de São Pedro de Rates, no concelho de Póvoa de Varzim, em Portugal.
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Apeadeiro de Vila Chã
O Apeadeiro de Vila Chã, originalmente denominado de Villa Chã, foi uma gare ferroviária da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia a localidade de Vila Chã, no concelho de Vila do Conde, em Portugal.
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Avenida da França
A Avenida da França é um arruamento na freguesia de Cedofeita da cidade do Porto, em Portugal.
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Caminho de ferro de via estreita
350px O caminho de ferro de via estreita, caminho de ferro de via angusta ou caminho de ferro de bitola angusta é um tipo de transporte ferroviário cuja largura da via ou bitola é inferior ao considerado "normal" no transporte ferroviário.
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Coelheiro
Capela do Senhor do Bonfim Coelheiro ou Bonfim é um bairro populoso na parte Matriz/Mariadeira da cidade da Póvoa de Varzim, em Portugal.
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Comboios de Portugal
A empresa Comboios de Portugal, E.P.E. é uma empresa portuguesa de transporte ferroviário.
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Companhia do Caminho de Ferro de Guimarães
A Companhia do Caminho de Ferro de Guimarães, foi uma empresa portuguesa, que construiu e explorou o troço entre Trofa e Fafe da Linha de Guimarães, em Portugal; fundiu-se com a Companhia do Porto à Póvoa e Famalicão, formando a Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal, em 14 de Janeiro de 1927.
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Companhia do Caminho de Ferro do Porto à Póvoa e Famalicão
A Companhia do Caminho de Ferro do Porto à Póvoa e Famalicão, originalmente conhecida como Companhia do Caminho de Ferro do Porto à Póvoa, e mais conhecida como Companhia da Póvoa, foi uma empresa portuguesa, que construiu e explorou o troço entre as Estações de Porto-Boavista e Famalicão da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, em Portugal; fundiu-se com a Companhia do Caminho de Ferro de Guimarães, criando a Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal, em 14 de Janeiro de 1927.
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Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal
A Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal, mais conhecida como Companhia do Norte, foi uma sociedade portuguesa, formada a partir da fusão das Companhias do Caminho de Ferro de Guimarães e do Porto à Póvoa e Famalicão, em 14 de Janeiro de 1927, para gerir as Linhas de Guimarães e do Porto à Póvoa e Famalicão, em Portugal.
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Desastre ferroviário de Custóias
O Desastre Ferroviário de Custóias, igualmente conhecido como Desastre de Custóias, foi um acidente ferroviário ocorrido na noite de 26 para 27 de Julho de 1964, na Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, em Portugal, que resultou em 90 mortos e 105 feridos.
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Desastre Ferroviário de Rates
O Desastre Ferroviário de Rates foi uma colisão entre um comboio e um autocarro numa passagem de nível, na freguesia de Rates, no concelho da Póvoa de Varzim, em Portugal.
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Ecopista de Famalicão
A ecopista do Ramal de Famalicão é uma ecopista que liga as cidades da Póvoa de Varzim e Vila Nova de Famalicão.
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Eduardo Alberto Plácido
Eduardo Alberto Plácido (Eduardo Alberto Plácido Categoria:Ferroviários de Portugal Categoria:Empresários de Portugal Categoria:Portugueses do século XX Categoria:Naturais de Lisboa Categoria:Nascidos em 1874 Categoria:Mortos em 1937.
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Estação Casa da Música
A estação Casa da Música é parte do Metro do Porto.
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Estação Ferroviária da Senhora da Hora
Indicador de destino na '''Estação de Senhora da Hora''', ainda preservado em 2010. A Estação Ferroviária de Senhora da Hora, igualmente denominada de Vila de Bouças, foi uma interface da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que funcionava como entroncamento com a Linha de Guimarães e o Ramal de Matosinhos, e que servia a localidade de Senhora da Hora, no concelho de Matosinhos, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Famalicão
A Estação Ferroviária de Famalicão é uma interface da Linha do Minho, que serve a localidade de Vila Nova de Famalicão, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Fontainhas
A Estação Ferroviária de Fontainhas é uma interface encerrada da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia a localidade de Fontainhas, no concelho de Póvoa de Varzim, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Lousado
Mapa de 1895, onde a estação surge com o nome primitivo: '''Louzado''' A Estação Ferroviária de Lousado, originalmente denominada de Louzado, é uma interface da Linha do Minho, que funciona como bifurcação com a Linha de Guimarães, e que serve a freguesia de Lousado, no concelho de Vila Nova de Famalicão, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Mindelo
A Estação Ferroviária de Mindelo, originalmente denominada de Mindello, foi uma interface ferroviária da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia a localidade de Mindelo, no concelho de Vila do Conde, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Modivas
A Estação Ferroviária de Modivas, originalmente denominado de Modives, foi uma interface ferroviária da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia a localidade de Modivas, no concelho de Vila do Conde, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Póvoa de Varzim
A Estação Ferroviária de Póvoa de Varzim, primitivamente conhecida apenas como Póvoa (grafado "Povoa"), é uma interface ferroviária desactivada da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia a localidade de Póvoa de Varzim, no Distrito do Porto, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Pedras Rubras
A Estação Ferroviária de Pedras Rubras foi uma interface ferroviária da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia o lugar de Pedras Rubras, no concelho de Maia, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Porto-Boavista
Um dos vários murais com tema ferroviário que ornamentam a '''estação da Boavista''', abandonada desde 2001. A Estação Ferroviária de Porto-Boavista, mais conhecida por Boavista, e originalmente denominada apenas Porto, foi uma interface das linhas de Guimarães e do Porto à Póvoa e Famalicão (via estreita), que servia a cidade do Porto, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Porto-Trindade
A Estação Ferroviária de Porto - Trindade foi a principal interface ferroviária das Linhas do Porto à Póvoa e Famalicão e de Guimarães, servindo a cidade do Porto, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Santo Tirso
A Estação Ferroviária de Santo Tirso (nome anteriormente grafado como "Thyrso"), é uma interface da Linha de Guimarães, que serve a localidade de Santo Tirso, no Distrito do Porto, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Viana do Castelo
A Estação Ferroviária de Viana do Castelo, originalmente denominada apenas de Viana (nome anteriormente grafado como "Vianna", vid. "Vianna do Castello"), é uma interface da Linha do Minho, que serve a cidade de Viana do Castelo, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Vidago
A Estação Ferroviária de Vidago é uma interface ferroviária encerrada da Linha do Corgo, que servia a localidade e a estância termal de Vidago, no concelho de Chaves, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Vila do Conde
A Estação Ferroviária de Vila do Conde, inicialmente denominada de Villa do Conde, foi uma gare da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia a cidade de Vila do Conde, no Distrito do Porto, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Vila Real
A Estação Ferroviária de Vila Real é uma interface encerrada da Linha do Corgo, que servia a cidade de Vila Real, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Vilar do Pinheiro
A Estação Ferroviária de Vilar do Pinheiro, inicialmente denominada de Villar do Pinheiro, foi uma gare ferroviária da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia a localidade de Vilar do Pinheiro, no Concelho de Vila do Conde, em Portugal.
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Estação Francos
A Estação Francos é parte da rede de metropolitano da cidade do Porto.
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Estação Póvoa de Varzim
A Estação Póvoa de Varzim é parte do Metro do Porto.
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Estação Ramalde
A Estação Ramalde é parte da rede de metropolitano da cidade do Porto.
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Estação Senhora da Hora
A Estação Senhora da Hora é uma interface ferroviária do Metro do Porto, que serve a localidade de Senhora da Hora, no Concelho de Matosinhos, em Portugal.
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Estação Trindade (Metro do Porto)
A Estação da Trindade é uma estação do Metro do Porto, localizada no centro da cidade, junto à Câmara Municipal.
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Estação Viso
A Estação Viso é parte da rede de metropolitano da cidade do Porto.
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Fonte da Bica
Fonte da Bica no Largo da Fonte da Bica. Fonte da Bica ou Fonte de Coelheiro é uma fonte histórica da cidade da Póvoa de Varzim em Portugal, localizada em Coelheiro.
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História da Linha do Corgo
A Linha do Corgo, originalmente denominada de Linha do Valle do Corgo e de Caminho de Ferro da Regoa a Chaves, foi uma ligação ferroviária entre a Estação de Régua, na Linha do Douro, e a cidade de Chaves, no distrito de Vila Real, em Portugal.
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História do transporte ferroviário em Portugal
A Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia, foi, até à abertura da Gare do Oriente, em 1998, a principal interface dos caminhos de ferro em Portugal. A história dos caminhos de ferro em Portugal reveste-se de uma elevada importância para o conhecimento da evolução histórica deste país a partir de meados do.
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Linha B (Metro do Porto)
40pxPóvoa de Varzim ↔ Estádio do Dragão A Linha B ou Linha Vermelha é uma das seis linhas do Metro do Porto, conta com 36 estações e é, atualmente, a linha mais comprida do metropolitano.
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Linha de Braga a Guimarães
| A Linha de Braga a Guimarães foi um caminho de ferro planeado em Portugal, que tinha como objectivo ligar as estações de Braga e Guimarães.
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Linha de Crestuma
| A Linha de Crestuma foi um caminho de ferro de via estreita que foi planeado mas nunca construído, que deveria ter ligado a Estação Ferroviária da Senhora da Hora, na Linha da Póvoa, à Linha do Vouga, em Portugal.
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Linha de Guimarães
A Linha de Guimarães, originalmente denominada de Caminho de Ferro de Guimarãis, é uma linha férrea portuguesa de serviço maioritariamente urbano, que se compreendeu, na sua extensão máxima, entre a Estação Ferroviária de Porto-Trindade e Fafe, passando por Trofa–Lousado (onde interseta a Linha do Minho) e Guimarães.
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Linha do Alto Minho
| A Linha do Alto Minho foi um projecto ferroviário abandonado em Portugal, que tinha como objectivo ligar a cidade de Braga a Monção, servindo desta forma a região do Minho interior.
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Linha do Litoral do Minho
| A Linha do Litoral do Minho foi um projecto ferroviário de via métrica em Portugal, nunca concretizado, cujo objectivo era de ligar a Senhora da Hora a Viana do Castelo, aproveitando parte do traçado da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão.
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Linha do Minho
A Linha do Minho é um corredor ferroviário entre as cidades do Porto e Valença, em Portugal.
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Linha do Porto à Póvoa e Famalicão
| A Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, igualmente conhecida como Linha do Litoral do Minho ou Linha da Póvoa, foi uma via-férrea de bitola estreita em Portugal, que ligava a cidade do Porto às localidades de Póvoa de Varzim e Famalicão.
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Linha do Tâmega
| A Linha do Tâmega, originalmente denominada de Caminho de Ferro do Valle do Tamega ou Linha do Valle do Tamega, foi uma ferrovia de via estreita (1000 mm) no Norte de Portugal que, na sua máxima extensão, ligava a estação de Livração (na Linha do Douro) à estação de Arco de Baúlhe, numa extensão total de 51,733 quilómetros, servindo Amarante e as Terras de Basto.
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Lista de linhas ferroviárias em Portugal
Esta é uma lista completa das linhas ferroviárias em Portugal.
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Manuel Eleutério Pereira da Fonseca
Manuel Eleutério Pereira da Fonseca foi um empresário português.
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Metro do Porto
O Metro do Porto é a rede de transporte público ferroviária metropolitana da cidade portuguesa do Porto e da sua área metropolitana, servindo mais de 1 milhão de habitantes repartidos por oito municípios.
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Paragem de Balazar
A Paragem de Balazar, originalmente denominado de Ballazar, é uma interface encerrada da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia a localidade de Balazar, no concelho de Póvoa de Varzim, em Portugal.
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Paragem de Barradas
A Paragem de Barradas é uma interface encerrada da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia a localidade de Barradas, em Portugal.
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Paragem de Cavalões
A Paragem de Cavalões foi uma interface da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia a localidade de Cavalões, em Portugal.
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Paragem de Pisão
A Paragem de Pisão foi uma interface da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, situada no concelho de Póvoa de Varzim, em Portugal.
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Paragem de Santa Cruz
A Paragem de Santa Cruz foi uma gare ferroviária da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia a localidade de Santa Cruz do Bispo, no concelho de Matosinhos, em Portugal.
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Paragem de São Félix
A Paragem de São Félix foi uma interface da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia a zona do Monte de São Félix, no concelho de Póvoa de Varzim, em Portugal.
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Ramal de Matosinhos
| O Ramal de Matosinhos, originalmente conhecido como Ramal de Leixões (não confundir com a Linha de Leixões), e também conhecido como Linha de Leça, foi um troço ferroviário, em bitola métrica (1,000 m), que ligava a Estação Ferroviária de Senhora da Hora, na Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, ao Porto de Leixões, em Portugal.
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Série 9000 da CP
A Série 9000, igualmente conhecida de 9001 a 9006, refere-se a um tipo de locomotiva a tracção diesel eléctrica, que foi utilizada pela companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses nas Linhas do Vouga, Sabor, Corgo, Tâmega, Porto à Póvoa e Famalicão e Guimarães, e no Ramal de Aveiro.
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Série 9020 da CP
A Série 9020 refere-se a um tipo de locomotiva a tracção diesel eléctrica, que foi utilizada pela companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses nas Linhas do Porto à Póvoa e Famalicão, Corgo, Tua e Guimarães.
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Série 9300 da CP
A Série 9300 (9301-9310) refere-se a um tipo de automotora, que era utilizada pela companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses nas Linhas do Vouga, Dão, Porto à Póvoa e Famalicão, Guimarães e Tua, e nos Ramais de Aveiro e Matosinhos.
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Série 9600 da CP
A Série 9600 da CP é um conjunto de 22 automotoras de via estreita idênticas, que estiveram ao serviço da operadora Caminhos de Ferro Portugueses e da sua sucessora, Comboios de Portugal, entre 1976 e 2002.
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Série 9630 da CP
A Série 9630, também conhecida como Vouguinha, é um tipo de automotora, utilizada pela companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses na Linha do Vouga e no Ramal de Aveiro, em Portugal.
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Série E141 a E144 da CP
A Série E141 a E144, igualmente classificada como Série E140, foi um tipo de locomotiva-tanque a tracção a vapor, que foi utilizada pela Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal, e, posteriormente, pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.
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Série E91 a E97 da CP
A Série E91 a E97, igualmente conhecida como Série E90, refere-se a uma família de locomotivas a vapor de via métrica, que fizeram parte da frota da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.
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Serviço de Apoio Ambulatório Local
O Serviço de Apoio Ambulatório Local (SAAL) foi um programa estatal de construção habitacional surgido após a Revolução dos Cravos que se propôs a colmatar as necessidades habitacionais de populações desfavorecidas em Portugal.
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Túnel Ferroviário da Lapa (Porto)
O Túnel do Lapa, originalmente denominado de Túnel da Trindade, é um túnel ferroviário que permite a ligação entre as estações da Lapa e a estação da Trindade, do Metro do Porto, no centro da cidade do Porto, Portugal.
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Transporte ferroviário em Portugal
O transporte ferroviário em Portugal é composto, essencialmente, pelas infraestruturas de via e apoio ao tráfego, cuja gestão está entregue à empresa Infraestruturas de Portugal, e pela exploração de passageiros e carga, efectuada, principalmente, pela operadora Comboios de Portugal, e por outras empresas, como a Medway, Fertagus e Takargo.
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Transportes na Póvoa de Varzim
A cidade da Póvoa de Varzim é servida por uma rede de transportes aproveitada por viajantes que usam vias marítimas, terrestres ou aéreas.
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Redireciona aqui:
Linha da Póvoa, Linha da Póvoa de Varzim, Ramal de Famalicão.
