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Grupo C (FIA)

Índice Grupo C (FIA)

Adesivo de um carro do '''Grupo C''', utilizado na 24 Horas de Le Mans 1984. Grupo C é uma designação atribuída pela Federação Internacional do Automóvel (FIA) no seu International Sporting Code (ISC), que denota os automóveis que compreendiam os antigos Grupo 5 (protótipos de turismo fechados, como o Porsche 935) e o Grupo 6 (protótipos esportivos abertos, como o Porsche 936).

18 relações: Aston Martin AMR1, Brands Hatch, Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, Grupo 6 (FIA), Isdera Commendatore 112i, Jaguar XJR-12, Jaguar XJR-14, Mazda 787B, Mazda MXR-01, Mercedes-Benz C11, Norbert Haug, Peugeot 905, Porsche 963, Rally Grupo B, Sauber C9, Toyota 88C, Toyota 88C-V, Toyota GT-One.

Aston Martin AMR1

Aston Martin AMR1 foi um protótipo grupo C desenvolvido pela Aston Martin para o FIA World Sportscar Championship de 1989 bem como para competir nas 24 Horas de Le Mans de 1989.

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Brands Hatch

O Circuito de Brands Hatch é um autódromo britânico, localizado na cidade de West Kingsdown, no condado de Kent, Inglaterra.

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Deutsche Tourenwagen Meisterschaft

O Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM), ou Campeonato Alemão de Carros de Turismo foi um campeonato de carros de turismo entre 1984 e 1996.

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Grupo 6 (FIA)

Grupo 6 é uma designação atribuída pela Federação Internacional do Automóvel (FIA) no seu International Sporting Code (ISC), que denota os automóveis de turismo especiais não necessariamente produzidos em série.

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Isdera Commendatore 112i

O Isdera Commendatore 112i é um carro conceitual concebido e desenvolvido pela Isdera, fabricante alemã de automóveis de baixo volume.

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Jaguar XJR-12

Jaguar XJR-12 é um protótipo de corrida construído pela Jaguar para o Group C da WSC e para a IMSA GTP.

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Jaguar XJR-14

Jaguar XJR-14 foi um protótipo de corrida, desenvolvido pela Jaguar para competir na World Sportscar Champioship (WSC).

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Mazda 787B

O Mazda 787B é um protótipo de corrida da Mazda que possui uma velocidade máxima de 358 km/h, partindo dos 0-100 km/h em 3 segundos.

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Mazda MXR-01

O MXR-01 é um protótipo da Mazda usado para disputar as 24 Horas de Le Mans em 1992, usava a plataforma do Jaguar XJR-14, mas em vez do motor Cosworth do Jag, ele usava um V10 3.5 da Judd (Semelhante ao motor utilizado no Peugeot 905).

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Mercedes-Benz C11

Mercedes-Benz C11 era um protótipo do Group C lançado em 1990 para o WSC.

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Norbert Haug

Norbert Haug (Engelsbrand, Baden-Württemberg, 24 de novembro de 1952) é um jornalista alemão e ex-vice-presidente da atividade de automobilismo da Mercedes-Benz, incluindo Fórmula 1, Fórmula 3 e Deutsche Tourenwagen Masters (DTM).

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Peugeot 905

O Peugeot 905 foi um protótipo-desportivo produzido pela construtora francesa Peugeot, destinado a competir no World Sportscar Championship.

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Porsche 963

Porsche 963 é um protótipo de corrida esportivo LMDh projetado pela Porsche com apoio da Multimatic, para competir nas classes Hypercar e GTP do FIA World Endurance Championship e IMSA SportsCar Championship, respectivamente.

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Rally Grupo B

O Grupo B do esporte de Rally foi introduzido pela FIA (Federação internacional de Automobilismo) em 1982 como substituto para o Grupo 4 (carros de turismo modificados) e Grupo 5 (carros protótipo de turismo).

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Sauber C9

O Sauber Mercedes C9, pertenceu ao Grupo C de carros de corrida protótipos, introduzido em 1987, como continuação da parceria entre a Sauber como construtora e a Mercedes-Benz como fornecedora de motores, para o World Sportscar Championship.

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Toyota 88C

Toyota 88C foi um protótipo de corrida, desenvolvido pela Toyota para competir na WSC e nas 24 Horas de Le Mans.

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Toyota 88C-V

Toyota 88C-V é um carro de corrida, introduzida pela Toyota em 1988, a qual tem a velocidade máxima de 375 km / h, aceleração de 0-100 km / h em 3,8 segundos, 809cv, 8000rpm e pesa 850 kg.

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Toyota GT-One

Toyota GT-One, ou Toyota TS020,Durante o registro do carro para a competição a Toyota preferiu adotar essa sigla de forma a seguir a ordem numérica de seu antecessor Toyota TS010.

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