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Apeadeiro de Albergaria-a-Nova
O apeadeiro de Albergaria-a-Nova, anteriormente a estação ferroviária de Albergaria-a-Nova, originalmente chamada de Carvalhal, foi uma gare da Linha do Vouga, que servia a povoação de Albergaria-a-Nova, no concelho de Albergaria-a-Velha, em Portugal.
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Apeadeiro de Arrifana
O Apeadeiro de Arrifana é uma gare da Linha do Vouga, que serve a vila de Arrifana, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Apeadeiro de Branca
O Apeadeiro de Branca foi uma interface ferroviária da Linha do Vouga, que servia a localidade de Branca, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Apeadeiro de Campo
O Apeadeiro de Campo foi uma gare da Linha do Linha do Vouga, que servia a localidade de Campo, no concelho de Viseu, em Portugal.
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Apeadeiro de Carvoeiro
O Apeadeiro de Carvoeiro foi uma gare ferroviária da Linha do Vouga, que servia a povoação de Carvoeiro, no município de Águeda, em Portugal.
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Apeadeiro de Cavaco
O Apeadeiro de Cavaco é uma gare da Linha do Vouga, que serve a localidade de Cavaco, na cidade de Santa Maria da Feira, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Apeadeiro de Couto de Cucujães
Edifício de passageiros de '''Couto de Cucujães''', ao abandono em 2010. O Apeadeiro de Couto de Cucujães é uma gare da Linha do Vouga, que serve a Vila de Cucujães, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Apeadeiro de Escapães
O Apeadeiro de Escapães é uma gare da Linha do Vouga, que serve a localidade de Escapães, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Apeadeiro de Faria
O Apeadeiro de Faria é uma gare da Linha do Vouga, que serve as localidades de Faria de Cima e Faria de Baixo, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Apeadeiro de Figueiredo
O Apeadeiro de Figueiredo foi uma interface ferroviária da Linha do Vouga, que serve a localidade de Figueiredo d’El-Rei, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Apeadeiro de Lapa
O Apeadeiro de Lapa é uma gare da Linha do Vouga, que serve os lugares de Lapa de Cima e Lapa de Baixo, na freguesia de São Paio de Oleiros, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Apeadeiro de Rio Meão
O Apeadeiro de Rio Meão é uma gare da Linha do Vouga, que serve a localidade de Rio Meão, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Apeadeiro de Sampaio - Oleiros
O apeadeiro de Sampaio-Oleiros, originalmenteG.
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Apeadeiro de Sanfins
O Apeadeiro de Sanfins é uma gare da Linha do Vouga, que serve a localidade de Sanfins, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Apeadeiro de Santiago de Riba-Ul
O Apeadeiro de Santiago de Riba-Ul, originalmente apenas de Santiago ou de São Tiago (nome anteriormente grafado como "Thiago") é uma interface da Linha do Vouga, que serve a povoação de Santiago de Riba-Ul, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Apeadeiro de São João de Ver
O Apeadeiro de São João de Ver é uma gare da Linha do Vouga, que serve a localidade de São João de Ver, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Apeadeiro de São Vicente de Lafões
O Apeadeiro de São Vicente de Lafões, originalmente denominado apenas de São Vicente, foi uma gare da Linha do Linha do Vouga, que servia a localidade de São Vicente de Lafões, no concelho de Oliveira de Frades, em Portugal.
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Apeadeiro de Travanca-Bodiosa
O Apeadeiro de Travanca-Bodiosa, igualmente conhecido como Travanca de Bodiosa foi uma gare da Linha do Vouga que servia a aldeia de Bodiosa, no concelho de Viseu, em Portugal.
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Apeadeiro de Travanca-Macinhata
O Apeadeiro de Travanca-Macinhata, originalmente conhecido apenas como Travanca, foi uma interface ferroviária da Linha do Vouga, que servia as localidades de Macinhata da Seixa e Travanca, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Apeadeiro de Ul
O Apeadeiro de Ul foi uma interface ferroviária da Linha do Vouga, que servia a povoação de Ul, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Apeadeiro de Urgueiras
O Apeadeiro de Urgueiras foi uma gare da Linha do Vouga, que servia a localidade de Urgueiras, no concelho de Albergaria-a-Velha, em Portugal.
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Comboios de Portugal
A empresa Comboios de Portugal, E.P.E. é uma empresa portuguesa de transporte ferroviário.
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Companhia Nacional de Caminhos de Ferro
A Companhia Nacional de Caminhos de Ferro, igualmente conhecida como Companhia Nacional, foi uma empresa ferroviária portuguesa, que construiu as Linhas do Tua e Dão, e explorou as Linhas do Corgo e Sabor, em Portugal.
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Companhia Portuguesa para a Construção e Exploração de Caminhos de Ferro
A Companhia Portuguesa para a Construção e Exploração de Caminhos de Ferro, mais conhecida como Companhia do Vouga, foi uma empresa portuguesa, que foi responsável pela exploração da local.
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Estação Ferroviária de Albergaria-a-Velha
A Estação Ferroviária de Albergaria-a-Velha, originalmente planeada como de Valle Maior, foi uma interface da Linha do Vouga, que servia a cidade de Albergaria-a-Velha, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Arcozelo das Maias
A Estação Ferroviária de Arcozelo das Maias (nome anteriormente grafado como "Arcozêlo"), foi uma interface da Linha do Vouga, que servia a localidade de Arcozelo das Maias, no Distrito de Viseu, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Aveiro
A Estação Ferroviária de Aveiro é uma interface da Linha do Norte, que funciona como entroncamento com o Ramal de Aveiro, e que serve a localidade de Aveiro, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Bodiosa
A Estação Ferroviária de Bodiosa foi uma interface da Linha do Vouga, que servia a freguesia de Bodiosa, no Distrito de Viseu, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Espinho
Vista da plataforma subterrânea, em 2019. Aspeto do edifício à superfície, em 2009. A estação ferroviária de Espinho (oficialmente, o apeadeiro de Espinho; até 1951 a sua secção de via estreita identificada como de Espinho-Praia) é uma interface da Linha do Norte, que serve a cidade de Espinho, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Espinho - Vouga
A Estação Ferroviária de Espinho-Vouga é uma interface da Linha do Vouga, que serve a cidade de Espinho, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Gouveia
A estação ferroviária de Gouveia (nome anteriormente grafado como "Gouvêa"),“Circular: Comboio Real” (1956): p.19 (republ.) é uma gare da Linha da Beira Alta, que serve nominalmente a cidade de Gouveia, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Lousã
A Estação Ferroviária de Lousã, originalmente denominada de Louzã, é uma interface encerrada do Ramal da Lousã, que servia a localidade de Lousã, no Distrito de Coimbra, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Moçâmedes
A Estação Ferroviária de Moçâmedes (nome anteriormente grafado como "Mossâmedes" e ainda antes como "Mossamedes") foi uma interface da Linha do Vouga, que servia a localidade de Moçâmedes, no Distrito de Viseu, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Nelas
A Estação Ferroviária de Nelas (nome anteriormente grafado como "Nellas"), é uma interface da Linha da Beira Alta que serve Nelas, no Distrito de Viseu, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Oliveira de Azeméis
A Estação Ferroviária de Oliveira de Azeméis é uma interface da Linha do Vouga, que serve a cidade de Oliveira de Azeméis, na Área Metropolitana do Porto, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Oliveira de Frades
A Estação Ferroviária de Oliveira de Frades foi uma interface da Linha do Vouga, que servia a vila de Oliveira de Frades, no Distrito de Viseu, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Paços de Brandão
A Estação Ferroviária de Paços de Brandão é uma interface da Linha do Vouga, que serve a vila de Paços de Brandão, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Parada de Gonta
A estação ferroviária de Parada de Gonta, por vezes abreviada como de Parada, é uma antiga gare da Linha do Dão, que servia nominalmente a localidade de Parada de Gonta, mas situada na vizinha freguesia de São Miguel do Outeiro, ambas no concelho de Tondela, Distrito de Viseu, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Paradela
A Estação Ferroviária de Paradela, igualmente conhecida como de Paradela - Sever do Vouga, foi uma gare da Linha do Linha do Vouga, que servia as localidades de Sever do Vouga e Paradela, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Pinheiro da Bemposta
A Estação Ferroviária de Pinheiro da Bemposta, originalmente conhecida apenas como de Bemposta, foi uma interface da Linha do Vouga, que servia a localidade de Pinheiro da Bemposta, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Pinheiro de Lafões
A Estação Ferroviária de Pinheiro de Lafões foi uma gare da Linha do Vouga, que servia a localidade de Pinheiro de Lafões, no Distrito de Viseu, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Régua
A estação ferroviária de Régua (nome anteriormente grafado como "Regoa"), é uma gare da Linha do Douro, que serve a localidade de Peso da Régua, no Distrito de Vila Real, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Recarei-Sobreira
A estação ferroviária de Recarei-Sobreira ou de Recarei - Sobreira, conhecida originalmente apenas como Recarei,Ramalho: “Caminhos de Ferro do Douro” (1876): p.151 é uma interface da Linha do Douro, que serve as localidades de Recarei e Sobreira, no concelho de Paredes, e Lagares, no concelho de Penafiel, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Ribeiradio
A Estação Ferroviária de Ribeiradio foi uma interface da Linha do Vouga, que servia a aldeia de Ribeiradio, no Distrito de Viseu, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Santa Comba Dão
A Estação Ferroviária de Santa Comba Dão, igualmente denominada de Santa Comba - Dão ou de Santa Comba / Dão, e também conhecida por Estação do Vimieiro, é uma interface da Linha da Beira Alta, que serve a cidade de Santa Comba Dão, no distrito de Viseu, em Portugal.
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Estação Ferroviária de São João da Madeira
A Estação Ferroviária de São João da Madeira é uma interface da Linha do Vouga, que serve a cidade de São João da Madeira, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Estação Ferroviária de São Pedro do Sul
A Estação Ferroviária de São Pedro do Sul foi uma interface da Linha do Vouga, que servia a cidade de São Pedro do Sul, no Distrito de Viseu, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Sernada do Vouga
A Estação Ferroviária de Sernada do Vouga, por vezes designada apenas de Sernada (nome ocasionalmente dado por "Sarnada") é uma gare da Linha do Vouga que funciona como interface com o Ramal de Aveiro, e que serve a localidade de Sernada do Vouga, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Termas de São Pedro do Sul
A Estação Ferroviária de Termas de São Pedro do Sul foi uma interface da Linha do Vouga, que servia a localidade e a estância termal de São Pedro do Sul, no Distrito de Viseu, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Tondela
Apeadeiro de Tondelinha|Estação Ferroviária de Tonda A Estação Ferroviária de Tondela foi uma interface de caminhos de ferro da Linha do Dão, que servia a cidade de Tondela, no distrito de Viseu, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Torredeita
A Estação Ferroviária de Torredeita, igualmente conhecida como Torre de Eita ou Tôrre dʼEita, é uma antiga gare da Linha do Dão, que servia a vila de Torredeita, no distrito de Viseu, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Vila da Feira
A Estação Ferroviária de Vila da Feira (nome anteriormente grafado como "Villa"), por vezes referida apenas como da Feira, é uma interface da Linha do Vouga, que serve a cidade de Santa Maria da Feira, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Estação Ferroviária de Vouzela
A Estação Ferroviária de Vouzela foi uma interface da Linha do Vouga, que servia a vila de Vouzela, no Distrito de Viseu, em Portugal.
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Estação Ferroviária do Tua
A Estação Ferroviária do Tua é uma interface da Linha do Douro, situada no concelho de Carrazeda de Ansiães, em Portugal.
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História do transporte ferroviário em Portugal
A Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia, foi, até à abertura da Gare do Oriente, em 1998, a principal interface dos caminhos de ferro em Portugal. A história dos caminhos de ferro em Portugal reveste-se de uma elevada importância para o conhecimento da evolução histórica deste país a partir de meados do.
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Linha da Beira Alta
A Linha da Beira Alta é uma linha ferroviária internacional que liga o entroncamento ferroviário da Pampilhosa (Linha do Norte), perto de Coimbra, à fronteira com Espanha, em Vilar Formoso, com percurso paralelo ao eixo do rio Mondego.
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Linha de Lamego
| A Linha de Lamego foi um projecto cancelado para caminho de ferro em via estreita (1000 mm), com cerca de 20 Km de extensão, que ligaria a Estação de Régua, na Linha do Douro, à cidade de Lamego, em Portugal.
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Linha do Dão
| A Linha do Dão, originalmente conhecida como Ramal de Viseu e Linha de Santa Comba a Viseu, foi uma linha ferroviária de via estreita (1000 mm) que ligava Santa Comba Dão, na Linha da Beira Alta, à cidade de Viseu, no centro de Portugal.
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Linha do Tua
A Linha do Tua foi uma ligação ferroviária de via estreita que ligou Foz Tua, na Linha do Douro, até à cidade de Bragança, na região portuguesa de Trás-os-Montes.
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Linha do Vouga e Ramal de Aveiro
A Linha do Vouga, originalmente conhecida como Linha do Vale do Vouga, e alcunhada de Linha do Vale das Voltas devido ao seu sinuoso traçado, é um troço ferroviário português de bitola métrica que atualmente liga Espinho a Sernada do Vouga, passando por Oliveira de Azeméis e Albergaria-a-Velha, numa extensão de 61 km.
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Lista de linhas ferroviárias em Portugal
Esta é uma lista completa das linhas ferroviárias em Portugal.
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Paragem de Abraveses
A Paragem de Abraveses, originalmente denominada de Abravezes, foi uma gare da Linha do Linha do Vouga, que servia a localidade de Abraveses, junto à cidade de Viseu, em Portugal.
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Paragem de Drizes
A Paragem de Drizes foi uma gare da Linha do Vouga, que servia a povoação de Drizes, no concelho de São Pedro do Sul, em Portugal.
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Paragem de Fataunços
A Paragem de Fataunços foi uma gare da Linha do Vouga, que servia a povoação de Fataunços, no Distrito de Viseu, em Portugal.
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Paragem de Fojo
A Paragem de Fojo, originalmente denominada de Ferreiros, foi uma gare da Linha do Vouga, que servia a povoação de Ferreiros, no Distrito de Viseu, em Portugal.
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Paragem de Mozelos
A Paragem de Mozelos, igualmente conhecida como Moselos e originalmente denominado em Mozellos, foi uma gare da Linha do Linha do Vouga, que servia a localidade de Moselos, no concelho de Viseu, em Portugal.
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Paragem de Poço de Santiago
A Paragem de Poço de Santiago foi uma gare da Linha do Vouga, que servia a zona de Poço Santiago, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
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Paragem de Real das Donas
A Paragem de Real das Donas, originalmente conhecida como Real, foi uma interface da Linha do Vouga, que servia a localidade de Real das Donas, no Distrito de Viseu, em Portugal.
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Paragem de São Miguel do Mato
A Paragem de São Miguel do Mato foi uma interface da Linha do Vouga, que servia a localidade de São Miguel do Mato, no Distrito de Viseu, em Portugal.
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Ponte de D. Maria Pia
A Ponte de D. Maria Pia é uma infraestrutura ferroviária, que transportava a Linha do Norte sobre o Rio Douro, entre as cidades do Porto e Vila Nova de Gaia, no Norte de Portugal.
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Ramal da Lousã
| | | | | | | | | | O Ramal da Lousã, igualmente conhecido como Linha de Arganil, é um troço ferroviário de bitola ibérica, que liga a Estação Ferroviária de Coimbra-B, na Linha do Norte, à Estação Ferroviária de Coimbra, no centro da cidade de Coimbra, em Portugal. Foi inaugurado pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses, com o nome de Ramal de Coimbra, em 18 de Outubro de 1885, tendo sido prolongada até à Lousã em 16 de Dezembro de 1906, e a Serpins em 10 de Agosto de 1930. Na década de 1990 foi apresentado o projeto do Metro Mondego, que defendia a transformação do Ramal da Lousã numa linha de metropolitano ligeiro de superfície. Para se fazer essa conversão, o tráfego ferroviário no lanço além de Coimbra foi encerrado em duas fases, primeiro no troço de Miranda do Corvo a Serpins em 1 de Dezembro de 2009, e depois entre Coimbra e Miranda do Corvo em 4 de Janeiro de 2010. Na sequência deste encerramento, os comboios foram substituídos por um serviço de autocarros. O troço inicial do ramal, entre Coimbra-B e Coimbra, não chegou a ser fechado, pelo que a cidade voltou a ser o terminal provisório do Ramal da Lousã. As obras do Metro Mondego chegaram a iniciar-se, mas devido aos efeitos da Grande Recessão e da crise financeira portuguesa de 2010–14, acabaram por ser suspensas. Em 2017, o governo português reformulou por completo o projeto do Metro Mondego (que foi renomeado para Sistema de Mobilidade do Mondego): foi abandonada a ideia do metro ligeiro e optou-se por instalar um sistema de autocarros no canal do que seriam as linhas de metro. Em Dezembro de 2018, previa-se que o tráfego ferroviário entre Coimbra-B e Coimbra fosse encerrado em finais de 2020, e que em 2021 fosse entrar em funcionamento um sistema de autocarros elétricos a circular ao longo do canal do Ramal da Lousã. Na sua extensão total, o Ramal da Lousã atingia os 36,889 quilómetros.
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São João de Areias
São João de Areias é uma vila portuguesa sede da Freguesia de São João de Areias do município de Santa Comba Dão, com 21,44 km² de área e 1721 habitantes (censo de 2021).
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Tristão Ferreira de Almeida
Francisco Tristão Ferreira de Almeida, igualmente conhecido como Tristão Ferreira de Almeida, foi um engenheiro e político português.
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Viseu
Viseu é uma cidade portuguesa, capital do distrito de Viseu na sub-região de Viseu Dão-Lafões (NUT III), pertencendo à região do Centro (NUT II).
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