Metro de Chicago e Trem-unidade elétrico
Atalhos: Diferenças, Semelhanças, Coeficiente de Similaridade de Jaccard, Referências.
Diferença entre Metro de Chicago e Trem-unidade elétrico
Metro de Chicago vs. Trem-unidade elétrico
O Metrô de Chicago, conhecido popularmente como 'L' (abreviatura de elevado), é o sistema de metropolitano da cidade de Chicago nos EUA e alguns de seus subúrbios circundante. TUE Série 5000 (CPTM)., electric multiple unit, EMU) é uma espécie de composição ferroviária movida a eletricidade e formada por dois ou mais carros de passageiros, sendo que pelo menos um deles é o chamado carro-motor, que servirá para movimentar os demais chamados por carros-reboque. Normalmente, apresenta cabines para os operadores (ou maquinistas) em cada extremidade da composição. Pode ser operado de forma reversível, ou seja, pode-se alterar automaticamente a sua direção, sem a necessidade de passar por um girador ou por uma via circular para a inversão do sentido em uma via férrea. Os trens-unidades elétricos são largamente utilizados nos sistemas de metrôs e trens urbanos em todo mundo, havendo também TUEs que servem para linhas de longa distância. Em Portugal, este tipo de composição denomina-se unidade múltipla a electricidade, fazendo parte do grupo das automotoras ou automotrizes.
Semelhanças entre Metro de Chicago e Trem-unidade elétrico
Metro de Chicago e Trem-unidade elétrico têm 1 coisa em comum (em Unionpedia): Metropolitano.
A lista acima responda às seguintes perguntas
- O que têm em comum Metro de Chicago e Trem-unidade elétrico
- Quais são as semelhanças entre Metro de Chicago e Trem-unidade elétrico
Comparação entre Metro de Chicago e Trem-unidade elétrico
Metro de Chicago tem 17 relações, enquanto Trem-unidade elétrico tem 21. Como eles têm em comum 1, o índice de Jaccard é 2.63% = 1 / (17 + 21).
Referências
Este artigo é a relação entre Metro de Chicago e Trem-unidade elétrico. Para acessar cada artigo visite:
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