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Ferrovia Bandeirantes S/A e Rede Ferroviária Federal

Atalhos: Diferenças, Semelhanças, Coeficiente de Similaridade de Jaccard, Referências.

Diferença entre Ferrovia Bandeirantes S/A e Rede Ferroviária Federal

Ferrovia Bandeirantes S/A vs. Rede Ferroviária Federal

Ferrovias Bandeirantes S/A (ou Simplesmente Ferroban), empresa de transição que arrematou a Malha Paulista da Rede Ferroviária Federal em 1998, em processo de privatização, após a transferência da FEPASA pelo Estado de São Paulo para a Rede Ferroviária Federal. A Rede Ferroviária Federal Sociedade Anônima (RFFSA), também conhecida pelo acrônimo "Refesa", foi uma empresa estatal brasileira de transporte ferroviário que cobria boa parte do território brasileiro, criada em 1957 e sediada no Rio de Janeiro.

Semelhanças entre Ferrovia Bandeirantes S/A e Rede Ferroviária Federal

Ferrovia Bandeirantes S/A e Rede Ferroviária Federal têm 9 coisas em comum (em Unionpedia): Bitola larga no Brasil, Bitola métrica, Brasil, Ferrovia Centro-Atlântica S.A., Ferrovia Novoeste S/A, Ferrovia Paulista S/A, Ferrovia Sul Atlântico S/A, Rede Ferroviária Federal, São Paulo (estado).

Bitola larga no Brasil

A bitola larga do Brasil é a largura determinada pela distância entre as faces interiores das cabeças de dois trilhos em uma ferrovia, adotada como sendo de 1.600 mm pelo Plano Nacional de Viação.

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Bitola métrica

Bitola métrica é a denominação que se dá às ferrovias cuja bitola seja igual a 1.000 mm (1 m), sendo portanto mais estreita que a bitola internacional (de 1.435 mm).

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Brasil

Brasil, oficialmente República Federativa do Brasil, é o maior país da América do Sul e da região da América Latina, sendo o quinto maior do mundo em área territorial (equivalente a 47,3% do território sul-americano), com km², e o sétimo em população (com 203 milhões de habitantes, em agosto de 2022).

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Ferrovia Centro-Atlântica S.A.

A Ferrovia Centro Atlântica S/A, mais conhecida como FCA, é uma concessionária de ferrovias que opera parte da malha privatizada da RFFSA, composta das seguintes superintendências regionais: SR-2 com sede em Belo Horizonte; SR-8 com sede em Campos dos Goytacazes; e SR7, com sede em Salvador.

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Ferrovia Novoeste S/A

A Ferrovia Novoeste S/A foi uma empresa ferroviária brasileira, que arrematou a concessão da Malha Oeste da Rede Ferroviária Federal em 1996, oriunda da antiga Estrada de Ferro Noroeste do Brasil.

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Ferrovia Paulista S/A

Ferrovia Paulista S/A (Fepasa) foi uma empresa estatal paulista de transporte ferroviário de cargas e de passageiros, sendo constituída mediante a unificação das empresas Companhia Paulista de Estradas de Ferro, Companhia Mogiana de Estradas de Ferro, Estrada de Ferro Sorocabana, Estrada de Ferro Araraquara e Estrada de Ferro São Paulo e Minas.

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Ferrovia Sul Atlântico S/A

A Ferrovia Sul Atlântico S/A, foi uma empresa ferroviária brasileira, que arrematou a concessão da "Malha Sul" da Rede Ferroviária Federal, em processo de privatização, no dia 13 de dezembro de 1996.

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Rede Ferroviária Federal

A Rede Ferroviária Federal Sociedade Anônima (RFFSA), também conhecida pelo acrônimo "Refesa", foi uma empresa estatal brasileira de transporte ferroviário que cobria boa parte do território brasileiro, criada em 1957 e sediada no Rio de Janeiro.

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São Paulo (estado)

São Paulo (link.

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A lista acima responda às seguintes perguntas

Comparação entre Ferrovia Bandeirantes S/A e Rede Ferroviária Federal

Ferrovia Bandeirantes S/A tem 24 relações, enquanto Rede Ferroviária Federal tem 165. Como eles têm em comum 9, o índice de Jaccard é 4.76% = 9 / (24 + 165).

Referências

Este artigo é a relação entre Ferrovia Bandeirantes S/A e Rede Ferroviária Federal. Para acessar cada artigo visite:

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