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ESSLINGEN 1900 PS e Estrada de Ferro Leopoldina

Atalhos: Diferenças, Semelhanças, Coeficiente de Similaridade de Jaccard, Referências.

Diferença entre ESSLINGEN 1900 PS e Estrada de Ferro Leopoldina

ESSLINGEN 1900 PS vs. Estrada de Ferro Leopoldina

A 1900 PS é uma locomotiva diesel-hidráulica produzida pela Esslingen da Alemanha para a Estrada de Ferro Leopoldina e Viação Férrea do Rio Grande do Sul. Detalhe da fachada da Estação Barão de Mauá, principal estação da E.F. Leopoldina. A Estrada de Ferro Leopoldina foi a primeira ferrovia implantada no atual estado de Minas Gerais, na região Sudeste do Brasil.

Semelhanças entre ESSLINGEN 1900 PS e Estrada de Ferro Leopoldina

ESSLINGEN 1900 PS e Estrada de Ferro Leopoldina têm 1 coisa em comum (em Unionpedia): Rede Ferroviária Federal.

Rede Ferroviária Federal

A Rede Ferroviária Federal Sociedade Anônima (RFFSA), também conhecida pelo acrônimo "Refesa", foi uma empresa estatal brasileira de transporte ferroviário que cobria boa parte do território brasileiro, criada em 1957 e sediada no Rio de Janeiro.

ESSLINGEN 1900 PS e Rede Ferroviária Federal · Estrada de Ferro Leopoldina e Rede Ferroviária Federal · Veja mais »

A lista acima responda às seguintes perguntas

Comparação entre ESSLINGEN 1900 PS e Estrada de Ferro Leopoldina

ESSLINGEN 1900 PS tem 16 relações, enquanto Estrada de Ferro Leopoldina tem 99. Como eles têm em comum 1, o índice de Jaccard é 0.87% = 1 / (16 + 99).

Referências

Este artigo é a relação entre ESSLINGEN 1900 PS e Estrada de Ferro Leopoldina. Para acessar cada artigo visite:

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