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D&RGW K-27 e Locomotiva 2-8-2

Atalhos: Diferenças, Semelhanças, Coeficiente de Similaridade de Jaccard, Referências.

Diferença entre D&RGW K-27 e Locomotiva 2-8-2

D&RGW K-27 vs. Locomotiva 2-8-2

A D&RGW K-27 foi uma locomotiva a vapor, com bitola de 914 mm e arranjo de rodeiros 2-8-2, no padrão Mikado. Locomotiva pesada Mikado da USRA. 2-8-2 é, na Classificação Whyte para locomotivas a vapor, um arranjo de rodas que possui um eixo condutor, seguido por 4 eixos de tracção e um eixo traseiro.

Semelhanças entre D&RGW K-27 e Locomotiva 2-8-2

D&RGW K-27 e Locomotiva 2-8-2 têm 1 coisa em comum (em Unionpedia): Locomotiva a vapor.

Locomotiva a vapor

A locomotiva a vapor é uma locomotiva propulsionada por um motor a vapor que compõe-se de três partes principais: a caldeira, produzindo o vapor usando a energia do combustível, a máquina térmica, transformando a energia do vapor em trabalho mecânico e a carroçaria, carregando a construção.

D&RGW K-27 e Locomotiva a vapor · Locomotiva 2-8-2 e Locomotiva a vapor · Veja mais »

A lista acima responda às seguintes perguntas

Comparação entre D&RGW K-27 e Locomotiva 2-8-2

D&RGW K-27 tem 15 relações, enquanto Locomotiva 2-8-2 tem 7. Como eles têm em comum 1, o índice de Jaccard é 4.55% = 1 / (15 + 7).

Referências

Este artigo é a relação entre D&RGW K-27 e Locomotiva 2-8-2. Para acessar cada artigo visite:

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