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Conversor de torque e História do automóvel

Atalhos: Diferenças, Semelhanças, Coeficiente de Similaridade de Jaccard, Referências.

Diferença entre Conversor de torque e História do automóvel

Conversor de torque vs. História do automóvel

ZF coversor de torque é um dispositivo usado para transferir a força de rotação de um elemento motor (motor térmico, eléctrico, etc) para um eixo de carga, ou movido. A história do automóvel tem início por volta de 1769, com a criação do motor a vapor de automóveis capazes de transportar humanos.

Semelhanças entre Conversor de torque e História do automóvel

Conversor de torque e História do automóvel têm 2 coisas em comum (em Unionpedia): Automóvel, Caixa de velocidades.

Automóvel

automóvel de competição Automóvel (do grego αὐτός, "por si próprio", e do latim mobilis, "mobilidade", como referência a um objeto responsável pela sua própria locomoção e/ou de outras pessoas em consoante) ou carro (das línguas celtas, através do latim carru) é um veículo motorizado com rodas usado para transporte.

Automóvel e Conversor de torque · Automóvel e História do automóvel · Veja mais »

Caixa de velocidades

Uma caixa de velocidades automática da Renault Uma de um automóvel serve para dividir a rotação do motor para o diferencial ou diretamente para as rodas, por forma a transformar a potência do motor em força ou velocidade, dependendo da necessidade.

Caixa de velocidades e Conversor de torque · Caixa de velocidades e História do automóvel · Veja mais »

A lista acima responda às seguintes perguntas

Comparação entre Conversor de torque e História do automóvel

Conversor de torque tem 3 relações, enquanto História do automóvel tem 163. Como eles têm em comum 2, o índice de Jaccard é 1.20% = 2 / (3 + 163).

Referências

Este artigo é a relação entre Conversor de torque e História do automóvel. Para acessar cada artigo visite:

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