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CATOBAR e Porta-aviões

Atalhos: Diferenças, Semelhanças, Coeficiente de Similaridade de Jaccard, Referências.

Diferença entre CATOBAR e Porta-aviões

CATOBAR vs. Porta-aviões

CATOBAR (acrónimo em inglês para Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery), em português Decolagem Assistida por Catapulta e Recuperação por Cabo de Arresto, é o sistema utilizado para lançamento e decolagem de aeronaves a partir do convés de porta-aviões. HMS ''Illustrious'' (direita), evidenciando as diferenças em tamanho entre um super-porta-aviões de 95 mil toneladas e um porta-aviões ligeiro do tipo V/STOL de 22 mil toneladas. Um porta-aviões é um navio de guerra cujo papel principal é servir de base aérea móvel.

Semelhanças entre CATOBAR e Porta-aviões

CATOBAR e Porta-aviões têm 8 coisas em comum (em Unionpedia): Avião, Catapulta, Charles de Gaulle (R91), Classe Gerald R. Ford, Classe Nimitz, Marinha, STOBAR, STOVL.

Avião

Airbus A380, o maior avião de passageiros do mundo. Dois Embraer EMB-314 da Força Aérea do Afeganistão. Um caça F-35 da Força Aérea dos Estados Unidos. Um avião ou aeroplano é qualquer aeronave que necessita de asas fixas e motores para se sustentar no ar.

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Catapulta

Catapultas são mecanismos de cerco que utilizam uma espécie de colher para lançar um objeto (pedras e outros) a uma grande distância, evitando assim possíveis obstáculos como muralhas e fossos.

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Charles de Gaulle (R91)

O Charles de Gaulle é o navio-almirante da Marinha Nacional Francesa e o maior porta-aviões da Europa Ocidental.

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Classe Gerald R. Ford

A Classe Gerald R. Ford é a nova classe de navios da categoria de super-porta-aviões nucleares da Marinha dos Estados Unidos.

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Classe Nimitz

A classe Nimitz é constituída por dez super porta-aviões, movidos por energia nuclear, ao serviço da Marinha dos Estados Unidos.

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Marinha

A marinha constitui - no seu sentido lato - o conjunto de instituições, pessoas, embarcações, portos e outros recursos dedicados às atividades marítimas.

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STOBAR

STOBAR (acrónimo em inglês para Short Take-Off But Arrested Recovery) em português Decolagem Curta e Recuperação por Arresto, é um sistema utilizado para o lançamento e recuperação de aeronaves a partir do convés de um porta-aviões, que combina elementos tanto de decolagem curta e aterrissagem vertical (STOVL) quanto de decolagem assistida por catapulta e recuperação por arresto (CATOBAR).

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STOVL

STOVL é um acrónimo do inglês Short Take Off and Vertical Landing (decolagem curta e aterragem vertical).

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A lista acima responda às seguintes perguntas

Comparação entre CATOBAR e Porta-aviões

CATOBAR tem 13 relações, enquanto Porta-aviões tem 129. Como eles têm em comum 8, o índice de Jaccard é 5.63% = 8 / (13 + 129).

Referências

Este artigo é a relação entre CATOBAR e Porta-aviões. Para acessar cada artigo visite:

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