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Bugatti Veyron e Salão Internacional do Automóvel de Genebra

Atalhos: Diferenças, Semelhanças, Coeficiente de Similaridade de Jaccard, Referências.

Diferença entre Bugatti Veyron e Salão Internacional do Automóvel de Genebra

Bugatti Veyron vs. Salão Internacional do Automóvel de Genebra

O Bugatti Veyron EB 16.4 é um supercarro de motor central, desenhado e desenvolvido na Alemanha pelo Grupo Volkswagen e fabricado em Molsheim, na França, pela Bugatti Automobiles S.A.S. A versão original tinha a velocidade máxima de 407,12 km/h (252,97 mph). O Salon International de l'Auto (Salão de Genebra) é uma das maiores exposições da indústria automobilística do mundo.

Semelhanças entre Bugatti Veyron e Salão Internacional do Automóvel de Genebra

Bugatti Veyron e Salão Internacional do Automóvel de Genebra têm 3 coisas em comum (em Unionpedia): Bugatti Chiron, Koenigsegg Agera, Pagani Huayra.

Bugatti Chiron

O Bugatti Chiron é um automóvel superesportivo de motor central e dois lugares desenhado e desenvolvido pela Bugatti (que pertence ao Grupo Volkswagen) como sucessor do Bugatti Veyron.

Bugatti Chiron e Bugatti Veyron · Bugatti Chiron e Salão Internacional do Automóvel de Genebra · Veja mais »

Koenigsegg Agera

Agera é um hipercarro de motor central e tração traseira fabricado pela Koenigsegg, uma fabricante sueca de supercarros.

Bugatti Veyron e Koenigsegg Agera · Koenigsegg Agera e Salão Internacional do Automóvel de Genebra · Veja mais »

Pagani Huayra

O Huayra é um modelo superesportivo da empresa italiana Pagani, fabricado desde 2011.

Bugatti Veyron e Pagani Huayra · Pagani Huayra e Salão Internacional do Automóvel de Genebra · Veja mais »

A lista acima responda às seguintes perguntas

Comparação entre Bugatti Veyron e Salão Internacional do Automóvel de Genebra

Bugatti Veyron tem 83 relações, enquanto Salão Internacional do Automóvel de Genebra tem 68. Como eles têm em comum 3, o índice de Jaccard é 1.99% = 3 / (83 + 68).

Referências

Este artigo é a relação entre Bugatti Veyron e Salão Internacional do Automóvel de Genebra. Para acessar cada artigo visite:

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