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Boeing 717 e Cauda em T

Atalhos: Diferenças, Semelhanças, Coeficiente de Similaridade de Jaccard, Referências.

Diferença entre Boeing 717 e Cauda em T

Boeing 717 vs. Cauda em T

O Boeing 717 é um avião bimotor desenvolvido para o mercado de 100 assentos. Uma Cauda em T ou T-tail é uma configuração do estabilizador horizontal de uma aeronave em que os profundores são montados acima do estabilizador vertical.

Semelhanças entre Boeing 717 e Cauda em T

Boeing 717 e Cauda em T têm 6 coisas em comum (em Unionpedia): Boeing 727, Fokker 100, Fokker 70, McDonnell Douglas DC-9, McDonnell Douglas MD-80, McDonnell Douglas MD-90.

Boeing 727

O Boeing 727 é uma aeronave de fuselagem estreita, trijato, que foi produzida pela Boeing Commercial Airplanes de 1962 a 1984.

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Fokker 100

O Fokker 100 (modelo F.28 MK 0100, tipo ICAO F100) é um avião comercial bimotor a jato, de médio porte, projetado e construído pela fabricante holandesa Fokker para atender pedidos de companhias aéreas que atuam no mercado de transporte aéreo doméstico e regional.

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Fokker 70

O Fokker F70 ou Fokker 70, é um avião a jato, bimotor, de médio alcance, fabricado pela empresa holandesa Fokker.

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McDonnell Douglas DC-9

O McDonnell Douglas DC-9 é uma antiga aeronave bimotor a jato de médio porte, projetada e fabricada a partir da década de 1960 pela então Douglas Aircraft Company (posteriormente McDonnell Douglas) para uso na aviação comercial no transporte doméstico de passageiros.

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McDonnell Douglas MD-80

O McDonnell Douglas MD-80 e o MD-90 são uma linha de bijatos de médio-alcance.

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McDonnell Douglas MD-90

O McDonnell Douglas MD-90 é um avião americano de fuselagem estreita desenvolvido pela McDonnell Douglas a partir do MD-80, ele próprio derivado do DC-9.

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A lista acima responda às seguintes perguntas

Comparação entre Boeing 717 e Cauda em T

Boeing 717 tem 60 relações, enquanto Cauda em T tem 36. Como eles têm em comum 6, o índice de Jaccard é 6.25% = 6 / (60 + 36).

Referências

Este artigo é a relação entre Boeing 717 e Cauda em T. Para acessar cada artigo visite:

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