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Avião comercial e Turboélice

Atalhos: Diferenças, Semelhanças, Coeficiente de Similaridade de Jaccard, Referências.

Diferença entre Avião comercial e Turboélice

Avião comercial vs. Turboélice

Um avião comercial é uma grande aeronave de asa fixa, cuja função primária é transportar passageiros pagantes, geralmente operada por uma linha aérea, a qual é proprietária ou arrendatária do veículo. Turboélice ou turbopropulsor é um motor à reação equipado com transmissão que faz girar as hélices de um avião.

Semelhanças entre Avião comercial e Turboélice

Avião comercial e Turboélice têm 2 coisas em comum (em Unionpedia): Embraer EMB-110, Turbofan.

Embraer EMB-110

O Embraer EMB-110 "Bandeirante" é um avião bimotor turboélice destinado ao uso civil e militar, com capacidade para vinte e um passageiros, desenvolvido e fabricado no Brasil pela Embraer entre os anos de 1973 e 1991.

Avião comercial e Embraer EMB-110 · Embraer EMB-110 e Turboélice · Veja mais »

Turbofan

O motor Turbofan é um motor a reação utilizado em aviões projetados especialmente para altas velocidades de cruzeiro, que possui um ótimo desempenho em altitudes elevadas, entre 10.000 metros e 15.000 metros, ou até um pouco mais, apresentando velocidades na faixa de 700 km/h até 1.000 km/h.

Avião comercial e Turbofan · Turboélice e Turbofan · Veja mais »

A lista acima responda às seguintes perguntas

Comparação entre Avião comercial e Turboélice

Avião comercial tem 100 relações, enquanto Turboélice tem 28. Como eles têm em comum 2, o índice de Jaccard é 1.56% = 2 / (100 + 28).

Referências

Este artigo é a relação entre Avião comercial e Turboélice. Para acessar cada artigo visite:

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