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28 relações: Aerodinâmica, Alumínio, Asa (aviação), Aviação comercial, Aviação executiva, Avião, Compósito, Elevon, Epóxi, Estabilizador (aviação), Fibra de carbono, Flap, Flaperon, Fly-by-wire, Fuselagem, Joystick, Leis de Newton, Leme, Leme (navegação), Liga metálica, Manche (aviação), Pilotagem de um avião, Pista de pouso e decolagem, Profundor, Slat, Spoiler (aviação), Sustentação (aerodinâmica), Turboélice.
Aerodinâmica
Aerodinâmica, do grego antigo ἀήρ aer (ar) + δυναμική (dinâmica), é o estudo do movimento do ar, particularmente sua interação com um objeto sólido, como uma asa de avião. A aerodinâmica é um subcampo da mecânica dos fluidos. O termo aerodinâmica é frequentemente usado de forma sinônima com a dinâmica do gás, a diferença é que a "dinâmica do gás" se aplica ao estudo do movimento de todos os gases e não se limita ao ar. O estudo formal da aerodinâmica começou no sentido moderno no século XVIII, embora observações de conceitos fundamentais como o arrasto aerodinâmico haviam sido estudados muito mais cedo. A maioria dos primeiros esforços na aerodinâmica foram direcionados para o vôo mais pesado do que o ar, que foi demonstrado pela primeira vez por Otto Lilienthal em 1891.
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Alumínio
O alumínio é um elemento químico de símbolo Al e número atômico 13 (treze prótons e treze elétrons) com massa 27 u. Na temperatura ambiente é sólido, sendo o elemento metálico mais abundante da crosta terrestre.
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Asa (aviação)
Uma asa é um dispositivo mecânico destinado à sustentação aerodinâmica.
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Aviação comercial
Aviação comercial é a parte da aviação civil que envolve operação de uma aeronave para o serviço de transporte de passageiros e carga.
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Aviação executiva
Aviação executiva é um segmento da aviação geral constituído por indivíduos e empresas que utilizam as aeronaves como recurso para a condução de seus negócios.
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Avião
Airbus A380, o maior avião de passageiros do mundo. Dois Embraer EMB-314 da Força Aérea do Afeganistão. Um caça F-35 da Força Aérea dos Estados Unidos. Um avião ou aeroplano é qualquer aeronave que necessita de asas fixas e motores para se sustentar no ar.
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Compósito
Tecidos de fibra de carbono. Os compósitos, também chamados de materiais compósitos, são materiais formados pela união de outros materiais com o objetivo de se obter um produto de maior qualidade.
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Elevon
Configuração comum dos ''elevons''. Elevons ou tailerons são superfícies de controle de aeronaves que combinam as funções do profundor (usado para controle de passo) e do aileron (usado para controle de rolagem), daí o nome.
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Epóxi
Estrutura química do polímero epóxi Uma resina epóxi ou poliepóxido é um polímero termofixo que se endurece quando se mistura com um agente catalisador ou "endurecedor".
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Estabilizador (aviação)
Conjunto de estabilizadores num avião. O rudder (também conhecido como estabilizador vertical) é uma estrutura aerodinâmica móvel incluída na empenagem do avião, cujo objectivo é controlar a estabilidade longitudinal (arfagem) e direcional (guinada).
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Fibra de carbono
Fibra de carbono é uma fibra sintética, composta de finos filamentos de 5 a 10 micrômetros de diâmetro e, principalmente, de carbono.
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Flap
Os flaps (ou flapes) são dispositivos hipersustentadores que consistem de abas, ou superfícies articuladas, existentes nos bordos de fuga (parte posterior) das asas de um avião, os quais, quando abaixados e/ou estendidos, aumentam a sustentação e o arrasto ou resistência ao avanço de uma asa pela mudança na curvatura do seu perfil e pelo aumento de sua área.
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Flaperon
Um flaperon (é uma palavra-valise) que corresponde a uma parte da asa da aeronave de superfícies de controle de voo que combina ambas as funções de Flap e Aileron.
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Fly-by-wire
A família Airbus A320 foi a primeira dos aviões comerciais a possuir glass cockpit e um sistema de controle de voo fly-by-wire. Os únicos instrumentos analógicos eram o RMI (Radio magnetic indicator) e o indicador de pressão de freio. Fly-by-wire ou sistema de controle por cabo elétrico é um tipo de controle por computador das superfícies móveis de um avião, que permite qualquer modificação da direção e do sentido de uma aeronave feita pelo piloto seja "filtrada" e repassada para as superfícies móveis (aileron, profundor, leme); o filtro aumenta a velocidade de reação e de manobra de uma aeronave e impede que o piloto ultrapasse os limites da célula.
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Fuselagem
Fuselagem é a camada de protecção exterior de uma estrutura, geralmente de metal.
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Joystick
Um manípulo eletrónico (também conhecido pelo anglicismo joystick) é um periférico de computador e videojogos pessoal ou um dispositivo geral de controle, que consiste numa vara vertical, na qual os pivôs se aproximam de uma extremidade e transmitem o seu ângulo em duas ou três dimensões a um computador.
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Leis de Newton
As Leis de Newton são as três leis que possibilitam e constituem a base primária para compreensão dos comportamentos estático e dinâmico dos corpos materiais, em escalas quer celeste quer terrestre.
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Leme
Leme é um município brasileiro no interior do estado de São Paulo.
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Leme (navegação)
Leme numa embarcação O leme é um dispositivo de controlo da direcção de embarcações ou aeronaves.
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Liga metálica
Fundição de bronze Ligas metálicas são materiais com propriedades metálicas que contêm dois ou mais elementos químicos sendo que pelo menos um deles é metal.
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Manche (aviação)
A manche é um comando ou alavanca deslizante apropriada para pilotar aviões, aeronaves e outros dirigíveis.
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Pilotagem de um avião
A pilotagem de um avião engloba uma série de comandos e instrumentos destinados a realizar as manobras da aeronave. A pilotagem é um processo complexo, uma vez que o ser humano só está geralmente habituado nas suas deslocações a lidar com duas dimensões (comprimento e largura), enquanto na pilotagem há se considera também a altitude.
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Pista de pouso e decolagem
Uma é uma área plana de asfalto, concreto, terra, grama ou pedra, designada ao pouso e decolagens de aviões.
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Profundor
O (em inglês, elevator) é uma superfície de controlo móvel horizontal existente na extremidade traseira da cauda dos aviões (também denominada de empenagem horizontal), responsável pelo movimento do avião sobre seu eixo lateral, aumentando ou diminuindo o ângulo de ataque da aeronave.
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Slat
Slats e Flaps de uma aeronave Slat é um dispositivo móvel de hipersustentação auxiliar, que nada mais é do que uma porção do próprio bordo de ataque (parte frontal) da asa (onde está localizado - e são acoplados com os FLAPS de bordo de ataque) que se desloca à frente para permitir a passagem de ar da parte inferior (intradorso) para a parte superior (extradorso) pela fenda ali formada, melhorando assim o escoamento do ar em elevados ângulos de ataque e retardando o descolamento da camada limite.
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Spoiler (aviação)
''Spoiler'' de uma aeronave Airbus A321. Na aviação, spoilers ou speedbrakes são peças móveis posicionadas sobre as asas de aviões, com a função de diminuir a sustentação de uma aeronave.
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Sustentação (aerodinâmica)
Exemplo de gráfico coeficiente de sustentação-ângulo de ataque. Sustentação é a componente da resultante aerodinâmica perpendicular ao vento relativo.
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Turboélice
Turboélice ou turbopropulsor é um motor à reação equipado com transmissão que faz girar as hélices de um avião.
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Redireciona aqui:
Ailerons, Spoileron, Superficie de comando avião.
