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Aileron e Asa (aviação)

Atalhos: Diferenças, Semelhanças, Coeficiente de Similaridade de Jaccard, Referências.

Diferença entre Aileron e Asa (aviação)

Aileron vs. Asa (aviação)

Os Ailerons são partes móveis dos bordos de fuga das asas de aeronaves de asa fixa, que servem para controlar o movimento de rolamento da aeronave. Uma asa é um dispositivo mecânico destinado à sustentação aerodinâmica.

Semelhanças entre Aileron e Asa (aviação)

Aileron e Asa (aviação) têm 12 coisas em comum (em Unionpedia): Aerodinâmica, Avião, Estabilizador (aviação), Flap, Fuselagem, Leis de Newton, Leme (navegação), Pilotagem de um avião, Profundor, Slat, Spoiler (aviação), Sustentação (aerodinâmica).

Aerodinâmica

Aerodinâmica, do grego antigo ἀήρ aer (ar) + δυναμική (dinâmica), é o estudo do movimento do ar, particularmente sua interação com um objeto sólido, como uma asa de avião. A aerodinâmica é um subcampo da mecânica dos fluidos. O termo aerodinâmica é frequentemente usado de forma sinônima com a dinâmica do gás, a diferença é que a "dinâmica do gás" se aplica ao estudo do movimento de todos os gases e não se limita ao ar. O estudo formal da aerodinâmica começou no sentido moderno no século XVIII, embora observações de conceitos fundamentais como o arrasto aerodinâmico haviam sido estudados muito mais cedo. A maioria dos primeiros esforços na aerodinâmica foram direcionados para o vôo mais pesado do que o ar, que foi demonstrado pela primeira vez por Otto Lilienthal em 1891.

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Avião

Airbus A380, o maior avião de passageiros do mundo. Dois Embraer EMB-314 da Força Aérea do Afeganistão. Um caça F-35 da Força Aérea dos Estados Unidos. Um avião ou aeroplano é qualquer aeronave que necessita de asas fixas e motores para se sustentar no ar.

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Estabilizador (aviação)

Conjunto de estabilizadores num avião. O rudder (também conhecido como estabilizador vertical) é uma estrutura aerodinâmica móvel incluída na empenagem do avião, cujo objectivo é controlar a estabilidade longitudinal (arfagem) e direcional (guinada).

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Flap

Os flaps (ou flapes) são dispositivos hipersustentadores que consistem de abas, ou superfícies articuladas, existentes nos bordos de fuga (parte posterior) das asas de um avião, os quais, quando abaixados e/ou estendidos, aumentam a sustentação e o arrasto ou resistência ao avanço de uma asa pela mudança na curvatura do seu perfil e pelo aumento de sua área.

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Fuselagem

Fuselagem é a camada de protecção exterior de uma estrutura, geralmente de metal.

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Leis de Newton

As Leis de Newton são as três leis que possibilitam e constituem a base primária para compreensão dos comportamentos estático e dinâmico dos corpos materiais, em escalas quer celeste quer terrestre.

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Leme (navegação)

Leme numa embarcação O leme é um dispositivo de controlo da direcção de embarcações ou aeronaves.

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Pilotagem de um avião

A pilotagem de um avião engloba uma série de comandos e instrumentos destinados a realizar as manobras da aeronave. A pilotagem é um processo complexo, uma vez que o ser humano só está geralmente habituado nas suas deslocações a lidar com duas dimensões (comprimento e largura), enquanto na pilotagem há se considera também a altitude.

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Profundor

O (em inglês, elevator) é uma superfície de controlo móvel horizontal existente na extremidade traseira da cauda dos aviões (também denominada de empenagem horizontal), responsável pelo movimento do avião sobre seu eixo lateral, aumentando ou diminuindo o ângulo de ataque da aeronave.

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Slat

Slats e Flaps de uma aeronave Slat é um dispositivo móvel de hipersustentação auxiliar, que nada mais é do que uma porção do próprio bordo de ataque (parte frontal) da asa (onde está localizado - e são acoplados com os FLAPS de bordo de ataque) que se desloca à frente para permitir a passagem de ar da parte inferior (intradorso) para a parte superior (extradorso) pela fenda ali formada, melhorando assim o escoamento do ar em elevados ângulos de ataque e retardando o descolamento da camada limite.

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Spoiler (aviação)

''Spoiler'' de uma aeronave Airbus A321. Na aviação, spoilers ou speedbrakes são peças móveis posicionadas sobre as asas de aviões, com a função de diminuir a sustentação de uma aeronave.

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Sustentação (aerodinâmica)

Exemplo de gráfico coeficiente de sustentação-ângulo de ataque. Sustentação é a componente da resultante aerodinâmica perpendicular ao vento relativo.

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A lista acima responda às seguintes perguntas

Comparação entre Aileron e Asa (aviação)

Aileron tem 28 relações, enquanto Asa (aviação) tem 89. Como eles têm em comum 12, o índice de Jaccard é 10.26% = 12 / (28 + 89).

Referências

Este artigo é a relação entre Aileron e Asa (aviação). Para acessar cada artigo visite:

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