Acesso mais rápido do que o navegador!Semelhanças entre Aerodinâmica automotiva e McLaren F1
Aerodinâmica automotiva e McLaren F1 têm 5 coisas em comum (em Unionpedia): Aerodinâmica, Carroçaria, Fórmula 1, Motor, Suspensão.
Aerodinâmica
Aerodinâmica, do grego antigo ἀήρ aer (ar) + δυναμική (dinâmica), é o estudo do movimento do ar, particularmente sua interação com um objeto sólido, como uma asa de avião. A aerodinâmica é um subcampo da mecânica dos fluidos. O termo aerodinâmica é frequentemente usado de forma sinônima com a dinâmica do gás, a diferença é que a "dinâmica do gás" se aplica ao estudo do movimento de todos os gases e não se limita ao ar. O estudo formal da aerodinâmica começou no sentido moderno no século XVIII, embora observações de conceitos fundamentais como o arrasto aerodinâmico haviam sido estudados muito mais cedo. A maioria dos primeiros esforços na aerodinâmica foram direcionados para o vôo mais pesado do que o ar, que foi demonstrado pela primeira vez por Otto Lilienthal em 1891.
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Carroçaria
é a estrutura que envolve um determinado veículo e que, geralmente, define a sua forma.
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Fórmula 1
Fórmula 1 (também F1; em inglês: Formula One) é a mais popular modalidade de automobilismo do mundo.
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Motor
Um motor é um dispositivo que converte outras formas de energia em energia mecânica.
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Suspensão
Suspensão pode se referir a:;Em ciência.
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- O que têm em comum Aerodinâmica automotiva e McLaren F1
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Comparação entre Aerodinâmica automotiva e McLaren F1
Aerodinâmica automotiva tem 121 relações, enquanto McLaren F1 tem 35. Como eles têm em comum 5, o índice de Jaccard é 3.21% = 5 / (121 + 35).
Referências
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