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Série E61 a E62 da CP

Índice Série E61 a E62 da CP

A Série E61 a E62 foi um tipo de locomotiva a tracção a vapor, que foi utilizada pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.

11 relações: Companhia do Caminho de Ferro de Guimarães, Companhia do Caminho de Ferro do Porto à Póvoa e Famalicão, Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal, Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, Estação Ferroviária de Porto-Campanhã, Estação Ferroviária do Pocinho, História do transporte ferroviário em Portugal, Krauss-Maffei, Linha do Sabor, Locomotiva, Série E51 a E56 da CP.

Companhia do Caminho de Ferro de Guimarães

A Companhia do Caminho de Ferro de Guimarães, foi uma empresa portuguesa, que construiu e explorou o troço entre Trofa e Fafe da Linha de Guimarães, em Portugal; fundiu-se com a Companhia do Porto à Póvoa e Famalicão, formando a Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal, em 14 de Janeiro de 1927.

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Companhia do Caminho de Ferro do Porto à Póvoa e Famalicão

A Companhia do Caminho de Ferro do Porto à Póvoa e Famalicão, originalmente conhecida como Companhia do Caminho de Ferro do Porto à Póvoa, e mais conhecida como Companhia da Póvoa, foi uma empresa portuguesa, que construiu e explorou o troço entre as Estações de Porto-Boavista e Famalicão da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, em Portugal; fundiu-se com a Companhia do Caminho de Ferro de Guimarães, criando a Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal, em 14 de Janeiro de 1927.

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Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal

A Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal, mais conhecida como Companhia do Norte, foi uma sociedade portuguesa, formada a partir da fusão das Companhias do Caminho de Ferro de Guimarães e do Porto à Póvoa e Famalicão, em 14 de Janeiro de 1927, para gerir as Linhas de Guimarães e do Porto à Póvoa e Famalicão, em Portugal.

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Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses

A Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses foi a principal operadora do transporte ferroviário em Portugal.

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Estação Ferroviária de Porto-Campanhã

A Estação Ferroviária de Porto - Campanhã, originalmente denominada apenas de Porto e anteriormente de Pinheiro, é uma interface das linhas do Norte e Minho, situada na freguesia de Campanhã, e que serve a cidade do Porto, em Portugal.

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Estação Ferroviária do Pocinho

A Estação Ferroviária do Pocinho é uma interface da Linha do Douro, que serve a localidade do Pocinho, no concelho de Vila Nova de Foz Coa, no Norte de Portugal.

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História do transporte ferroviário em Portugal

A Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia, foi, até à abertura da Gare do Oriente, em 1998, a principal interface dos caminhos de ferro em Portugal. A história dos caminhos de ferro em Portugal reveste-se de uma elevada importância para o conhecimento da evolução histórica deste país a partir de meados do.

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Krauss-Maffei

Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.

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Linha do Sabor

| A Linha do Sabor é uma linha ferroviária portuguesa de via estreita, extinta, que ligava a Estação de Pocinho, na Linha do Douro, à estação de Duas Igrejas - Miranda, em (Duas Igrejas / ''Dues Eigreijas''), nos arredores de Miranda do Douro / ''Miranda de l Douro'', no extremo nordeste do país.

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Locomotiva

Uma locomotiva é um veículo ferroviário que fornece a energia necessária para a colocação de um comboio ou trem em movimento; as locomotivas não têm capacidade de transporte própria, quer de passageiros, quer de carga.

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Série E51 a E56 da CP

A Série E51 a E56, igualmente conhecida como Série E50, foi um tipo de locomotiva a tracção a vapor, que foi parte da frota da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.

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Redireciona aqui:

Série E61 a E62.

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