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AEG
A AEG (Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft) foi uma das mais importantes empresas eletrotécnicas da Alemanha, fundada em 1887.
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AEG B.I
O AEG B.I foi um avião de reconhecimento biplano, monomotor alemão de dois lugares (sem armamento) utilizado pela Luftstreitkräfte na Primeira Guerra Mundial, a partir de 1914.
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AEG B.II
O AEG B.II foi um avião de reconhecimento biplano, monomotor alemão de dois lugares (sem armamento) utilizado pela Luftstreitkräfte na Primeira Guerra Mundial, a partir de 1914.
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AEG B.III
O AEG B.III foi um avião de reconhecimento biplano, monomotor alemão de dois lugares (sem armamento) utilizado pela Luftstreitkräfte na Primeira Guerra Mundial, a partir de 1915.
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AEG C.I
O AEG C.I foi um avião de reconhecimento biplano, monomotor alemão de dois lugares, produzido em pequena quantidade e utilizado pela Luftstreitkräfte na Primeira Guerra Mundial, a partir de 1915.
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AEG C.II
O AEG C.II foi um avião de reconhecimento biplano, monomotor alemão de dois lugares, produzido em pequena quantidade e utilizado pela Luftstreitkräfte na Primeira Guerra Mundial, a partir de Outubro de 1915.
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AEG C.III
O AEG C.III foi um avião de reconhecimento biplano, monomotor alemão de dois lugares.
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AEG C.IV
O AEG C.IV foi um avião de reconhecimento biplano, monomotor alemão de dois lugares, utilizado pela Luftstreitkräfte na Primeira Guerra Mundial, a partir de 1916.
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AEG C.V
O AEG C.V foi um protótipo de avião biposto biplano de reconhecimento aéreo da Primeira Guerra Mundial.
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AEG C.VI
O AEG C.VI foi um protótipo de dois lugares biplano para reconhecimento aéreo da Primeira Guerra Mundial.
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AEG C.VII
O AEG C.VII foram dois protótipos com dois lugares, um biplano para reconhecimento aéreo da Primeira Guerra Mundial.
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AEG C.VIII
O AEG C.VIII foi um protótipo biplano de reconhecimento aéreo da Primeira Guerra Mundial.
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AEG D.I
O AEG D.I foi um caça da Primeira Guerra Mundial.
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AEG DJ.I
O AEG DJ.I foi um altamente padronizado bombardeiro de mergulho biplano da Primeira Guerra Mundial que teve a sua avaliação realizada no período do Armistício.
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AEG Dr.I
O AEG Dr.I foi um caça triplano da Primeira Guerra Mundial, teve seu design baseado no AEG D.I. Somente um simples protótipo foi construído, após avaliação constatou-se que tinha a performance pobre e por isso não foi colocado em produção.
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AEG G.I
O AEG G.I (originalmente designado como K.I) foi um bombardeiro biplano, bimotor alemão de três lugares utilizado pela Luftstreitkräfte na Primeira Guerra Mundial, no período entre 1915 e 1918.
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AEG G.II
O AEG G.II foi um bombardeiro biplano alemão da Primeira Guerra Mundial desenvolvido a partir do AEG G.I, com motores mais potentes.
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AEG G.III
O AEG G.III foi um bombardeiro biplano do Império Alemão durante a Primeira Guerra Mundial foi desenvolvido diretamente do AEG G.II.
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AEG G.IV
O AEG G.IV foi um bombardeiro bimotor, biplano, fabricado pela AEG e utilizado durante a Primeira Guerra Mundial pelo Império Alemão.
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AEG G.V
O AEG G.V foi um bombardeiro biplano da Primeira Guerra Mundial, sendo uma aeronave mais refinada que sua antecessora o AEG G.IV.
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AEG J.I
O AEG J.I foi uma aeronave biplano de ataque ao solo do Império Alemão usada durante a Primeira Guerra Mundial, foi um desenvolvimento mais blindado e melhorado do AEG C.IV de reconhecimento.
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AEG N.I
O AEG N.I foi um bombardeiro noturno do Império Alemão utilizado durante a Primeira Guerra Mundial, ele foi diretamente derivado do AEG C.IVN.
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AEG PE
O AEG PE (Panzer Einsitzer - "monoposto blindado") foi um caça triplano de ataque ao solo da Primeira Guerra Mundial, sendo um dos primeiros designados para este tipo de missão.
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AEG R.I
O AEG R.I foi um bombardeiro biplano quadrimotor do Império Alemão durante a a Primeira Guerra Mundial.
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Aeronave
Aeronave é qualquer máquina capaz de sustentar voo, e a grande maioria também é capaz de alçar voo por meios próprios.
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AGO C.I
O AGO C.I foi um avião de reconhecimento biplano, monomotor alemão de dois lugares em configuração de impulsão, utilizado a partir de 1915.
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AGO C.II
O AGO C.II foi um avião de reconhecimento biplano, monomotor alemão de dois lugares em configuração de impulsão, utilizado a partir de 1915.
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AGO C.III
O AGO C.III foi um avião de reconhecimento biplano, monomotor alemão de dois lugares em configuração de impulsão, utilizado a partir de 1915.
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AGO C.IV
O AGO C.IV foi um avião de reconhecimento biplano, monomotor alemão de dois lugares em configuração de tração, utilizado a partir de 1916.
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AGO C.VII
O AGO C.VII foi um avião de reconhecimento biplano, monomotor alemão de dois lugares em configuração de tração, utilizado a partir de 1916.
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AGO C.VIII
O AGO C.VIII foi um avião de reconhecimento biplano, monomotor alemão de dois lugares em configuração de tração, utilizado a partir de 1916.
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Albatros
Albatros foi um grupo musical italiano, fundado em 1974, por Toto Cutugno, após sua experiência em Ghigo e i Goghi e depois Toto e i Tati, com os quais havia participado à competição Un disco per l'estate (Um disco para o verão).
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Albatros B.I
O Albatros B.I foi um avião de reconhecimento militar biplano monomotor alemão projectado em 1913 e que esteve em serviço durante a Primeira Guerra Mundial.
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Albatros B.II
O Albatros B.II foi um avião de reconhecimento biplano, monomotor alemão de dois lugares em configuração de tração, utilizado a partir de 1914.
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Albatros C.I
O Albatros C.I foi um avião de uso geral biplano, monomotor alemão de dois lugares em configuração de tração, utilizado entre 1915 e 1917.
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Albatros C.III
O Albatros C.III foi um biplano de uso geral alemão da Primeira Guerra Mundial, construído pela Albatros-Flugzeugwerke.
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Albatros C.X
O Albatros C.X foi um avião de reconhecimento alemão e bombardeiro desenvolvido e projetado pela Albatros-WerkeGmbH em 1917.
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Albatros C.XII
O Albatros C.XII foi um avião de reconhecimento militar alemão, desenvolvido e produzido durante a Primeira Guerra Mundial e utilizado pela Luftstreitkräfte durante o decorrer da mesma.
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Albatros D.I
O Albatros D.I foi um caça biplano alemão utilizado na Primeira Guerra Mundial, desenhado por Robert Thelen, R. Schubert e Gnädig.
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Albatros D.II
O Albatros D.II foi um avião de caça alemão usado durante a Primeira Guerra Mundial.
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Albatros D.III
O Albatros D. III foi um caça biplano alemão utilizado na Primeira Guerra Mundial.
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Albatros D.V
O Albatros D.V foi um avião de caça e de reconhecimento armado monoposto alemão utilizado pela Luftstreitkräfte, durante a Primeira Guerra Mundial.
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Aviação na Primeira Guerra Mundial
Representação artística da destruição do zeppelin alemão ''LZ37'' em 7 de junho de 1915. A aviação na Primeira Guerra Mundial, evoluiu rapidamente.
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Aviatik B.I
O Aviatik B.I é um avião de reconhecimento alemão, de dois lugares e biplano, desenhado e construído pela empresa Automobil und Aviatik AG.
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Aviatik B.II
O Aviatik B.II foi um avião de reconhecimento construído na Alemanha e Áustria-Hungria durante a Primeira Guerra Mundial.
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DFW C.V
DFW C.V era uma família de aviões de reconhecimento alemães usados pela primeira vez em 1916 na Primeira Guerra Mundial.
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Etrich Taube
Etrich Taube, eventualmente conhecido pelo nome de suas variantes posteriores (como, por exemplo, o Rumpler Taube) foi a designação genérica de um modelo de avião monoplano desenvolvido no período anterior à Primeira Guerra Mundial e mais tarde produzido e utilizado em massa pela Alemanha no conflito.
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Fokker
A Fokker foi uma empresa de fabricação de aviões dos Países Baixos fundada em 1912 por Anthony Fokker, um polêmico empresário que se tornou fornecedor de aeronaves de guerra durante a 1ª Guerra Mundial, foi uma das empresas pioneiras na fabricação em série de aviões militares e comerciais.
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Fokker D.I
O Fokker D.I (designação da empresa M.18) foi na verdade, apesar da ordem inversa da designação, um desenvolvimento do caça D.II.
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Fokker D.II
O Fokker D.II foi um caça biplano alemão da Primeira Guerra Mundial.
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Fokker D.III
O Fokker D.III (designação Fokker M.19) foi um caça biplano alemão da Primeira Guerra Mundial.
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Fokker D.VII
O Fokker D.VII ou Fokker D-7 foi um caça alemão fabricado ao final da Primeira Guerra Mundial pela empresa holandesa Fokker.
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Fokker D.VIII
O Fokker E.V foi um caça monoplano com asa parasol alemão projetado por Reinhold Platz e construído pela Fokker-Flugzeugwerke.
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Fokker Dr.I
O Fokker Dr.I (Dreidecker, "triplano" em alemão) foi um avião militar, utilizado durante a Primeira Guerra Mundial.
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Fokker E.I
O Fokker E.I foi o primeiro caça a entrar em serviço com a "Fliegertruppe" do Deutsches Heer na Primeira Guerra Mundial.
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Fokker E.II
O Fokker E.II foi a segunda variante do caça monoplano alemão "Fokker Eindecker" da Primeira Guerra Mundial.
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Fokker E.III
O Fokker E.III foi a principal variante dos caças da família ''"Eindecker"'' (que significa literalmente "único convés") da Primeira Guerra Mundial.
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Fokker E.IV
O Fokker E.IV foi a variante final dos caças da família ''"Eindecker"'' (que significa literalmente "único convés") que foi operado pela Alemanha durante a Primeira Guerra Mundial.
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Gotha G.V
O Gotha G.V foi um bombardeiro pesado utilizado pela Luftstreitkräfte (o Serviço Aéreo Imperial Alemão) durante a Primeira Guerra Mundial.
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Gothaer Waggonfabrik
Gothaer Waggonfabrik (Gotha, GWF/GO) foi uma fabricante alemã de aeronaves e veículos ferroviários criada no final do século XIX.
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Halberstadt D.II
O Halberstadt D.II foi um avião de combate, biplano, usado pela Luftstreitkräfte.
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Halberstädter Flugzeugwerke
A Halberstädter Flugzeugwerke G.m.b.H. foi uma fábrica de aviões alemã.
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Hannover CL.III
O Hannover CL.III foi um avião de ataque ao solo biplano alemão, utilizado durante a Primeira Guerra Mundial.
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Hannoversche Waggonfabrik
A Hannoversche Waggonfabrik AG (HAWA) foi uma empresa estabelecida em Hanôver-Linden que produziu veículos ferroviários, bondes, automóveis, implementos agrícolas e aeronaves.
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História da aviação
Helicóptero de Leonardo da Vinci. A história da aviação remonta a tempos pré-históricos.
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Império Alemão
O Império Alemão (Deutsches Kaiserreich, oficialmente Deutsches Reich),Herbert Tuttle escreveu em setembro de 1881 que o termo "Reich" não conota literalmente um império, como é comumente assumido por pessoas que falam inglês.
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Junkers
A Junkers & Co. foi uma empresa alemã fabricante de aviões fundada por Hugo Junkers, bastante conhecida por seus aviões utilizados pela Luftwaffe na Segunda Guerra Mundial, principalmente pelos Ju 87 Stuka e Ju 52.
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Junkers D.I
O Junkers D.I foi um avião de caça alemão da época da Primeira Guerra Mundial.
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Luft-Fahrzeug-Gesellschaft
A Luft-Fahrzeug-Gesellschaft (LFG) foi uma empresa alemã fabricante de aviões, durante a Primeira Guerra Mundial.
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Pfalz D.III
O Pfalz D.III foi um caça biplano alemão, utilizado pela Luftstreitkräfte durante a Primeira Guerra Mundial.
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Pfalz D.XII
O Pfalz D.XII foi um caça alemão construído pela Pfalz Flugzeugwerke.
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Pfalz-Flugzeugwerke
A Pfalz-Flugzeugwerke GmbH foi uma fabricante alemã de aeronaves durante a Primeira Guerra Mundial no local do atual "Technik-Museum Speyer".
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Potências Centrais
As alianças militares na Europa. Os Impérios Centrais estão representados em laranja Czar Fernando: Os líderes da Quádrupla Aliança Potências Centrais ou Impérios Centrais são designações atribuídas à coligação formada entre a Alemanha e a Áustria-Hungria durante a Primeira Guerra Mundial, à qual se juntariam o Império Otomano e a Bulgária.
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Primeira Guerra Mundial
A Primeira Guerra Mundial (também conhecida como Grande Guerra ou Guerra das Guerras, até o início da Segunda Guerra Mundial) foi um conflito bélico global centrado na Europa, que começou em 28 de julho de 1914 e durou até 11 de novembro de 1918.
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Siemens-Schuckert
A Siemens-Schuckert (ou Siemens-Schuckertwerke) foi uma empresa de engenharia elétrica alemã com sedes em Berlin, Erlangen e Nuremberg que foi incorporada à Siemens AG em 1966.
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Siemens-Schuckert D.I
O Siemens-Schuckert D.I foi um avião de caça biplano, monomotor alemão de um só lugar em configuração de tração, construído pela Siemens-Schuckert Werke em 1916.
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Siemens-Schuckert D.IV
O Siemens-Schuckert D.IV foi um avião de caça alemão construído no final da Primeira Guerra Mundial pela Siemens-Schuckert (SSW).
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Zeppelin-Staaken R.VI
O Zeppelin-Staaken R.VI foi um bombardeiro biplano quadrimotor alemão utilizado durante a Primeira Guerra Mundial, construído pela famosa fábrica de dirigíveis Zeppelin-Staaken partir da metade de 1917.
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