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Estação Autobuses del Norte

Índice Estação Autobuses del Norte

A Estação Autobuses del Norte é uma das estações do Metrô da Cidade do México, situada na Cidade do México, entre a Estação La Raza e a Estação Instituto del Petróleo.

8 relações: Cidade do México, Estação de metropolitano, Estação Instituto del Petróleo, Estação La Raza, Gustavo A. Madero (Cidade do México), Linha 5 do Metrô da Cidade do México, Metrô da Cidade do México, Plataforma lateral.

Cidade do México

Cidade do México (Ciudad de México), anteriormente Distrito Federal (até 29 de janeiro de 2016), é a capital do México e sede dos poderes federais dos Estados Unidos Mexicanos, constituindo uma de suas 32 entidades federativas, bem como figurando como a maior e mais importante entidade urbana do país.

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Estação de metropolitano

Numa rede de metropolitano, uma estação é uma paragem que permite que os passageiros embarquem ou desembarquem das/dos carruagens/vagões.

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Estação Instituto del Petróleo

A Estação Instituto del Petróleo é uma das estações do Metrô da Cidade do México, situada na Cidade do México, entre a Estação Autobuses del Norte, a Estação Politécnico, a Estação Vallejo e a Estação Lindavista.

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Estação La Raza

A Estação La Raza é uma das estações do Metrô da Cidade do México, situada na Cidade do México, entre a Estação Potrero, a Estação Tlatelolco, a Estação Misterios e a Estação Autobuses del Norte.

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Gustavo A. Madero (Cidade do México)

Gustavo A. Madero é uma demarcação territorial da Cidade do México, situada na parte norte da capital mexicana.

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Linha 5 do Metrô da Cidade do México

A Linha 5: Pantitlán ↔ Politécnico é uma das linhas em operação do Metrô da Cidade do México, inaugurada no dia 19 de dezembro de 1981.

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Metrô da Cidade do México

O Metrô da Cidade do México, em espanhol Metro de la Ciudad de México ou resumidamente Metro CDMX, é um sistema de metropolitano que opera na Região Metropolitana do Vale do México, no México.

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Plataforma lateral

Plataformas laterais em estações ferroviárias são plataformas de passageiros localizadas em lados opostos dos trilhos, com o trecho destas não modificada como ocorre em plataformas centrais.

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