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Lockheed P-3 Orion

Índice Lockheed P-3 Orion

O Lockheed P-3 Orion é uma aeronave de patrulhamento marítimo de longo alcance e guerra ASW com base em terra, utilizado por cerca de duas dezenas de operadores e iniciou a sua carreira em 1962 substituindo o envelhecido P2V Neptune ao serviço da Marinha Norte-Americana.

61 relações: Acidente aéreo do C-130 Hercules no Chile em 2019, AGM-12 Bullpup, AGM-65 Maverick, Aviação naval, Avião de reconhecimento, Base Aérea de Beja, Base Aérea de Salvador, Base Aérea de Santa Cruz, Base Aérea do Montijo, Boeing 737, Boeing 737 Next Generation, Boeing AGM-84 Harpoon, Boeing B-52 Stratofortress, Boeing P-8 Poseidon, Ciclone Harold, Ciclone Winston, Companhia Aeroespacial Kawasaki, Desaparecimento de Valentich, Erupção e tsunâmi do Hunga Tonga em 2022, Esquadra 601, Esquadra 751, Esquadrão N.º 11 da RAAF, Esquadrão N.º 34 da RAAF, Exército do Ar e do Espaço (Espanha), F 14 Tomcat, Fokker 50, Força Aérea Argentina, Força Aérea Brasileira, Força Aérea da Noruega, Força Aérea Portuguesa, Força Marítima de Autodefesa do Japão, Goodrich Corporation, Guerra antissubmarino, Hélice, Kawasaki P-1, Lista de aeronaves da Força Aérea Portuguesa, Lista de aeronaves das Forças Armadas do Brasil, Lista de aeronaves militares da Alemanha, Lista de aviões (I-M), Lista de aviões da Lockheed Corporation, Lista de aviões que serviram a Força Aérea Portuguesa, Lista dos equipamentos da Marinha dos Estados Unidos, Lockheed Corporation, Lockheed L-188 Electra, Lockheed P-2 Neptune, Lockheed P-7, Lockheed WP-3D, Luta aérea contra os incêndios, Marinha da Coreia do Sul, McDonnell Douglas F-4 Phantom II na Real Força Aérea Australiana, ..., MS Stockholm (1946), Nimrod MRA4, OGMA – Indústria Aeronáutica de Portugal, Orion, Países Baixos e as armas de destruição em massa, Receptor do alerta de radar, SS Edmund Fitzgerald, Táticas navais, Voo Air France 447, Voo Iran Air 655, 1.º Esquadrão de Aviões de Interceptação e Ataque. Expandir índice (11 mais) »

Acidente aéreo do C-130 Hercules no Chile em 2019

O acidente aéreo do C-130 Hercules no Chile em 2019, foi um acidente aéreo que ocorreu às 18h13min, UTC-3 (21:13 hrs no UTC) de 9 de dezembro de 2019, quando a Força Aérea do Chile perdeu contato radial com o avião Lockheed C-130 Hercules nas águas da Passagem de Drake, enquanto realizava um voo logístico entre a Base Aérea Chabunco em Punta Arenas e a Base Presidente Eduardo Frei Montalva na Antártida.

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AGM-12 Bullpup

AGM-12B em museu. O AGM-12 Bullpup é um míssil ar-terra que usado pelos aviões A-4 Skyhawk, A-6 Intruder, F-105 Thunderchief, F-4 Phantom II, F-8 Crusader, e P-3 Orion nas Forças Armadas dos Estados Unidos e em numerosos membros da OTAN e aliados dos EUA.

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AGM-65 Maverick

O AGM-65 Maverick é um míssil ar-terra táctico concebido para suporte aéreo de curta distância.

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Aviação naval

A Aviação Naval é o ramo da aviação militar destinado a operar em ambiente marítimo, normalmente em cooperação com as forças navais.

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Avião de reconhecimento

Um avião de reconhecimento, define um avião militar, tripulado ou não, projetado ou adaptado para a função de reconhecimento aéreo.

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Base Aérea de Beja

A Base Aérea n.º 11 (BA11) ou Base Aérea de Beja (código IATA: BIJ, código OACI: LPBJ) é uma base aérea da Força Aérea Portuguesa, situada a poucos quilómetros da cidade de Beja.

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Base Aérea de Salvador

A Base Aérea de Salvador (BASV) é uma base aérea da Força Aérea Brasileira (FAB) localizada na cidade de Salvador, capital do estado da Bahia.

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Base Aérea de Santa Cruz

A ALA 12 (antiga Base Aérea de Santa Cruz - BASC,, é uma base da Força Aérea Brasileira localizada na região de Santa Cruz, região oeste do município do Rio de Janeiro. Nessa Base Aérea, localiza-se o famoso Hangar do Zeppelin, construído na década de 1930, perfeitamente conservado e em uso como hangar para aeronaves militares de asa fixa. Criada a 21 de agosto de 1944, a Base Aérea de Santa Cruz - BASC, situada no estado do Rio de Janeiro, é uma das principais bases da Força Aérea Brasileira, sediando não menos do que quatro unidades aéreas: os 1º e 2º esquadrões do, o 1º/16º Grupo de Aviação, o 4º/7º Grupo de Aviação e a 2ª Esquadrilha de Ligação e Observação, bem como uma unidade de controle aerotático, o 1º/1º Grupo de Comunicações e Controle. A sede da BASC é de grande importância histórica. É situada em terras da antiga Fazenda de Santa Cruz, aonde viveram grande parte de suas vidas o rei de Portugal, D. João VI, e o imperador do Brasil, D. Pedro I. Na década de 30, tornou-se famosa por receber os famosos dirigíveis rígidos "Zeppelin". Com o desejo de estabelecer de forma permanente uma linha aérea ligando a Alemanha ao Brasil, a empresa "Luftschiffbau Zeppelin Gmbh." consultou o governo brasileiro sobre tal possibilidade. Assim foi que em 31 de março de 1934 a companhia alemã foi autorizada a estabelecer tal serviço; dois anos após, foi inaugurado o primeiro aeródromo dedicado à operação de dirigíveis na América do Sul, localizado na Fazenda de Santa Cruz e recebendo o nome de Aeroporto Bartolomeu de Gusmão, em honra ao pioneiro brasileiro da aerostação. Um imponente hangar para abrigar dois dirigíveis foi construído e inaugurado a 26 de dezembro de 1936, na presença do presidente do Brasil, Getúlio Vargas e do embaixador da Alemanha, Schmidt Elskop. O hangar tem 270 m de comprimento, 50m de largura, 53,58 m de altura e pé direito de 35 m. Quatro plataformas rolantes sob o teto foram instaladas, para permitir a manutenção dos dirigíveis. Todas as instalações elétricas do hangar eram seladas, para impedir a ocorrência de um incêndio, devido à alta volatilidade do hidrogênio, gás que sustentava os dirigíveis. Dada sua importância histórica, o hangar foi tombado como patrimônio histórico nacional em 14 de março de 1999. Além do hangar, que continua em uso até hoje, abrigando as aeronaves da FAB, também foi construído à época uma torre de atracação, de desenho único, telescópica (alcançando alturas de 16m a 21,5m), permitindo operar tanto com o "Graf von Zeppelin" ou com o "Hindenburg". A destruição do "Hindenburg" devido a uma explosão enquanto estava sendo atracado em Lakehurst, EUA, no dia 7 de maio de 1937, causando a morte de 35 dos 97 passageiros, levou à suspensão dos voos dos "zeppelins". Em 12 de fevereiro de 1942, após o rompimento de relações diplomáticas entre o Brasil e a Alemanha, como resultado de acordos diplomáticos dos países americanos, a concessão de operação do aeroporto foi cassada, e sua operação foi transferida ao Ministério da Aeronáutica. Naquele mesmo ano, o 1º Regimento de Aviação - 1º RAv foi transferido do Campo dos Afonsos para o Aeroporto Bartolomeu de Gusmão, a fim de desempenhar missões de patrulha marítima e escolta de comboios navegando na região. Em 1943, com a decisão do governo brasileiro de enviar uma unidade aérea de combate para participar do esforço aliado na Europa, foi instalada no aeroporto uma unidade de treinamento, com o objetivo de criar uma reserva de pilotos para emprego no teatro de operações europeu. Durante a guerra, uma unidade de dirigíveis da Marinha dos EUA, equipada com os famosos "blimps", foi sediada no aeroporto, realizando missões de patrulha anti-submarina e escolta a comboios no Atlântico Sul. O 1.º Grupo de Aviação de Caça - 1º GAVCA, subordinado ao 1º RAv, foi criado a 18 de dezembro de 1943 e, após treinamento em Aguadulce, Panamá e em Suffolk Field, E.U.A., chegou à Itália em 6 de outubro de 1944. Um dia antes, foi transferido para o efetivo do 1º RAv o 2º Grupo de Aviação de Caça, unidade criada a 17 de agosto de 1944 em Natal - RN e equipada com os famosos Curtiss P-40 (nas versões E, K-10, K-15 e M). Em 21 de agosto de 1944, o aeroporto passou a denominar-se Base Aérea de Santa Cruz, nome que mantém até os dias de hoje. Ao final do mês de maio de 1945, a BASC sediava também o 1º Grupo de Bombardeio Picado, equipado com os Vultee A-31/A-35 "Vengeance", o qual não chegou a tornar-se operacional. Após a guerra, a BASC acolheu o 1º GAVCA, vitorioso sobre os céus da Itália, o qual operava aeronaves Republic P-47D Thunderbolt, trazidas dos E.U.A. quando do retorno do 1º GAVCA da campanha na Itália. Os P-47D utilizados pela unidade na Itália foram desmontados e trazidos de navio, passando a equipar o 2º GAVCA, o qual transferiu seus P-40 para o 3º GAVCA, sediado na Base Aérea de Canoas - BACO, no Rio Grande do Sul. Em 1946, o 2º GAVCA passou a operar como unidade de treinamento, responsável pelo Estágio para Seleção de Pilotos de Caça. Em 1947, com a reorganização das unidades da FAB e conseqüente desativação dos Regimentos de Aviação, a BASC passou a abrigar os 1º e 2º esquadrões do 9º Grupo de Aviação, novas designações dos 1.º GAVCA e 2.º GAVCA. Porém, em 14 de outubro de 1949, o 9º GAV foi redenominado 1º Grupo de Aviação de Caça. Em 19 de dezembro de 1950 a BASC passou a abrigar o 1.º Esquadrão de Controle e Alarme, unidade de controle aerotático cuja finalidade era apoiar o 1º GAVCA. Em 6 de fevereiro de 1957 foi criado o 1.º Grupo de Aviação Embarcada, sediado na BASC, o qual foi a unidade da FAB embarcada no porta-aviões "Minas Gerais", da Marinha do Brasil, até a desativação de seus Grumman P-16 Tracker em 1996. Em 1972, foi criado na BASC o 3.º Esquadrão Misto de Reconhecimento e Ataque - 3º EMRA, o qual foi redesignado 1º/13º Grupo de Aviação em 9 de setembro de 1980, tendo permanecido sediado na BASC até a sua desativação em 3 de maio de 1989. Em 19 de dezembro de 1976 o Destacamento de Proteção ao Voo de Santa Cruz passou a desempenhar suas atividades de controle de tráfego aéreo na região, integrado ao Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro. A 11 de setembro de 1985 o 1º ECA foi redesignado como 1º/1º Grupo de Comunicações e Controle. Em 7 de novembro de 1988 foi ativado na BASC o 1º/16º Grupo de Aviação, primeira unidade da FAB a operar as aeronaves de ataque AMX A-1. Devido às restrições de espaço físico existentes na Base Aeronaval de São Pedro da Aldeia, foi transferida para a BASC, em 1995, a 2ª Esquadrilha de Ligação e Observação, equipada com aeronaves EMBRAER EMB.312 Tucano e dedicada a operações em conjunto com a Marinha do Brasil. A 31 de julho de 1999 o 1º GAE foi redenominado como 4º/7º Grupo de Aviação, operando os EMBRAER EMB.111 P-95 Bandeirante Patrulha em missões de patrulha marítima.

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Base Aérea do Montijo

Vista aérea da Base Aérea o Montijo A Base Aérea N.º 6 (BA6) MHIH ou Base Aérea do Montijo – localizada no Montijo, junto ao rio Tejo – é uma base da Força Aérea Portuguesa vocacionada para as operações de patrulha marítima, luta anti-submarina e busca e salvamento.

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Boeing 737

Boeing 737 é uma família de aeronaves narrowbody bimotor turbofan, desenvolvida e fabricada pela Boeing.

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Boeing 737 Next Generation

O Boeing 737 Next Generation, comumente abreviado como 737NG, ou 737 Next Gen, é a série -600/-700/-800/-900 do Boeing 737.

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Boeing AGM-84 Harpoon

O Harpoon é um sistema de míssil antinavio originalmente desenvolvido pela McDonnell Douglas dos Estados Unidos da América, cuja produção e desenvolvimento se encontra agora sob a tutela da Boeing Integrated Defense Systems.

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Boeing B-52 Stratofortress

O Boeing B-52 Stratofortress é um avião bombardeiro estratégico subsônico de longo raio de ação, propulsionado por oito motores a jato.

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Boeing P-8 Poseidon

O Boeing P-8 Poseidon (anteriormente denominado Multimission Maritime Aircraft ou MMA) é uma aeronave militar desenvolvida para a Marinha dos Estados Unidos (USN).

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Ciclone Harold

O ciclone tropical severo Harold foi uma forte tempestade que causou destruição generalizada nas Ilhas Salomão, Vanuatu, Fiji e Tonga durante abril de 2020.

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Ciclone Winston

O ciclone tropical severo Winston foi o ciclone tropical mais intenso registado no hemisfério sul, assim como o mais forte a atingir terra, com a possível exceção do ciclone Mahina de 1899 em ambos os aspetos.

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Companhia Aeroespacial Kawasaki

A é a divisão Aeroespacial da Kawasaki Heavy Industries.

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Desaparecimento de Valentich

O Desaparecimento de Frederick Valentich foi um evento que ocorreu em 21 de Outubro de 1978, no qual Frederick Valentich, 20 anos, desapareceu em circunstâncias inexplicadas enquanto pilotava um Cessna 182L sobre o Estreito de Bass para a Ilha King, Austrália.

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Erupção e tsunâmi do Hunga Tonga em 2022

Uma grande erupção da ilha vulcânica Hunga Tonga, localizada em Tonga, no Oceano Pacífico, ocorreu em 15 de janeiro de 2022.

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Esquadra 601

A Esquadra 601 "Lobos" é uma esquadra da Força Aérea Portuguesa.

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Esquadra 751

A Esquadra 751 "Pumas" MHTE • MOSD é uma Esquadra da Força Aérea Portuguesa (FAP).

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Esquadrão N.º 11 da RAAF

O Esquadrão N.º 11 é um esquadrão da Real Força Aérea Australiana, responsável por desempenhar missões de patrulhamento marítimo a partir da Base Aérea de Edinburgh.

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Esquadrão N.º 34 da RAAF

O Esquadrão N.º 34 é um esquadrão de transporte VIP da Real Força Aérea Australiana (RAAF).

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Exército do Ar e do Espaço (Espanha)

A Força Aérea e Espacial Espanhola (em espanhol: Ejército del Aire y del Espacio, literalmente Exército do Ar e do Espaço) é uma das três armas que constam as Forças Armadas Espanholas e tem assinalado por meio do artigo oitavo da Constituição Espanhola a missão de garantir a soberania e independência de Espanha, defender sua integridade territorial e o ordenamento constitucional, com cuidado especial em seu espaço aéreo e manutenção da segurança internacional, operações de paz e ajuda humanitária.

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F 14 Tomcat

O Grumman F-14 Tomcat tem servido com a Marinha dos Estados Unidos e a Força Aérea do Irã (IRIAF).

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Fokker 50

O Fokker F27 Mk.

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Força Aérea Argentina

Força Aérea Argentina ou FAA (original: Fuerza Aérea Argentina) é o ramo aéreo das Forças Armadas da Argentina.

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Força Aérea Brasileira

Força Aérea Brasileira (FAB) é o ramo aeronáutico das Forças Armadas do Brasil sendo uma das três forças que compõem a defesa externa do Brasil.

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Força Aérea da Noruega

A Força Aérea da Noruega, oficialmente Real Força Aérea Norueguesa (RNoAF), é o ramo aéreo das Forças Armadas da Noruega.

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Força Aérea Portuguesa

A Força Aérea Portuguesa (FAP) é o ramo aéreo das Forças Armadas Portuguesas.

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Força Marítima de Autodefesa do Japão

é a atual força naval do Japão que conduz dois tipos de operações com a finalidade de defender o Japão: a proteção do tráfego marítimo e garantir o território japonês.

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Goodrich Corporation

A Goodrich Corporation, anteriormente a B. F. Goodrich Company, foi uma empresa de manufatura aeroespacial, Americana com sede em Charlotte, Carolina do Norte.

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Guerra antissubmarino

,, luta A/S ou ainda ASW (sigla do termo inglês: anti-submarine warfare), é um ramo da guerra naval que faz uso de navios, aeronaves e outros submarinos para encontrar, perseguir e deter, avariar ou destruir submarinos inimigos.

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Hélice

Hélice de um avião comercial Q400 (Dash 8) Hélice do navio ''USS Churchill'' Hélice é um termo que designa um conjunto de pás com um mesmo centro, que ao ser girado segundo o seu eixo causa propulsão e cada pá descreve no espaço uma trajetória que é, de facto, uma hélice geométrica.

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Kawasaki P-1

O Kawasaki P-1 (anteriormente P-X, XP-1) é um avião de patrulha marítima japonês desenvolvido e fabricado pela Companhia Aeroespacial Kawasaki.

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Lista de aeronaves da Força Aérea Portuguesa

Esta é uma lista de aeronaves da Força Aérea Portuguesa que se encontram em actividade.

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Lista de aeronaves das Forças Armadas do Brasil

Embraer EMB-314 Super Tucano do Esquadrão de Demonstração Aérea durante apresentação em Brasília. Esta é uma lista das aeronaves em operação pelas Forças Armadas do Brasil, que engloba a Força Aérea, Exército e Marinha.

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Lista de aeronaves militares da Alemanha

Esta lista de aeronaves militares da Alemanha inclui protótipos, pré-produção, e modelos operacionais.

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Lista de aviões (I-M)

Sem descrição

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Lista de aviões da Lockheed Corporation

Lista baseado no ano do voo inicial Categoria:Listas de aviões.

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Lista de aviões que serviram a Força Aérea Portuguesa

Foi em 1912 que em Portugal se começou a alicerçar a Aeronáutica Militar e a adquirir os primeiros aviões.

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Lista dos equipamentos da Marinha dos Estados Unidos

Os equipamentos da Marinha dos Estados Unidos foram subdivididos em: embarcações, aeronaves, munições, veículos e armas pequenas.

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Lockheed Corporation

A Lockheed Corporation foi uma companhia aeroespacial dos Estados Unidos, fundada em 1912 pelos irmãos Allan e Malcolm Loughhead, quatro anos depois de sua antecessora ter falido, e que se fundiu com a Martin Marietta em 1995, surgindo, assim, a Lockheed Martin.

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Lockheed L-188 Electra

O Lockheed L-188 foi um avião comercial de médio porte, turboélice de fabricação norte-americana, projetado e construído pela Lockheed.

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Lockheed P-2 Neptune

O Lockheed P-2 Neptune (até 1963 designado de P2V) é um avião bimotor, asa média, de trem de pouso retráctil, para patrulha naval e luta anti-submarina.

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Lockheed P-7

O Lockheed P-7 foi um avião turboélice de patrulha marítima solicitado pela Marinha dos Estados Unidos como substituto do P-3 Orion.

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Lockheed WP-3D

O Lockheed WP-3D Orion é uma variante do P-3 Orion usada pelo Office of Marine and Aviation Operations (OMAO), uma divisão da National Oceanic and Atmospheric Administration.

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Luta aérea contra os incêndios

A luta aérea contra incêndios consiste no uso de aviões (especialmente aviões cisternas que em muitos casos, ainda que não sempre, são hidroaviões adaptados) e outros meios aéreos para apagar incêndios.

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Marinha da Coreia do Sul

A Marinha da Coreia do Sul (Hangul: 대한민국 해군; Hanja: 大韓民國 海軍; Romanização Revisada: Daehanminguk Haegun) ou ROK Navy (ROKN) é uma das ramificações das Forças Armadas da Coreia do Sul, responsável pela condução de operações navais.

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McDonnell Douglas F-4 Phantom II na Real Força Aérea Australiana

A Real Força Aérea Australiana (RAAF) operou 24 aeronaves McDonnell Douglas F-4E Phantom II, um caça-bombardeiro de ataque ao solo, entre 1970 e 1973.

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MS Stockholm (1946)

O MS Stockholm (atualmente chamado Astoria) é um navio de cruzeiro inicialmente construído como um transatlântico, mas reconstruído em 1993, para ser um navio de cruzeiro.

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Nimrod MRA4

O BAE Systems Nimrod MRA4 foi uma aeronave de ataque e patrulha marítima, tendo sido desenvolvida com o propósito de substituir o Hawker Siddeley Nimrod MR2.

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OGMA – Indústria Aeronáutica de Portugal

A OGMA – Indústria Aeronáutica de Portugal, S.A. é uma empresa portuguesa dedicada ao fornecimento de serviços de manutenção e fabricação de aeroestruturas.

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Orion

* Órion (mitologia) — herói da mitologia grega;Astronomia.

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Países Baixos e as armas de destruição em massa

Embora os Países Baixos não tenham armas de destruição em massa próprias, o país participa de acordos nucleares de partilha da OTAN e trens entregam as armas nucleares dos Estados Unidos, ou seja, o pais tem armas de destruição em massa feito por outros países.

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Receptor do alerta de radar

Receptor do alerta de radar (RWR) é um sistema de detecção de emissões de ondas eletromagnéticas dos sistemas de radar.

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SS Edmund Fitzgerald

O SS Edmund Fitzgerald foi um navio graneleiro estadunidense que naufragou em uma tempestade no lago Superior em 10 de novembro de 1975, com a perda total da tripulação de 29 pessoas.

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Táticas navais

Táticas e doutrina navais é o nome coletivo para métodos de engajar e derrotar um navio ou frota inimiga em batalha no mar durante a guerra naval, o equivalente naval das táticas militares em terra.

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Voo Air France 447

Voo Air France 447 era a identificação da rota aérea regular de longo curso operada pela companhia francesa Air France entre Rio de Janeiro e Paris.

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Voo Iran Air 655

O voo 655 da Iran Air (IATA: IR655; ICAO: IRA655) era uma rota aérea internacional regular entre Teerã e Dubai, com escala em Bandar Abbas.

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1.º Esquadrão de Aviões de Interceptação e Ataque

O 1.º Esquadrão de Aviões de Interceptação e Ataque (VF-1), o “Esquadrão Falcão”, é a unidade da Aviação Naval Brasileira criada para voar caças McDonnell Douglas A-4 Skyhawk em navios-aeródromo (NAe, ou porta-aviões) da Marinha do Brasil (MB).

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Redireciona aqui:

Lockheed P3 P Orion, P-3, P-3 Orion, P-3AM Orion, P-3B, P-3C Orion, P-3P, P3AM, P3V Orion.

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