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Aeronave
Aeronave é qualquer máquina capaz de sustentar voo, e a grande maioria também é capaz de alçar voo por meios próprios.
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Aeronáutica
Aeronáutica é a ciência envolvida no estudo, projeto, fabricação, operação e manutenção de máquinas capazes de sustentar voo atmosférico.
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Ar
O ar é a mistura de gases que compõem a atmosfera da Terra.
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Atmosfera
Júpiter, mostrando a grande mancha vermelha. Uma atmosfera (do grego antigo: ἀτμός, vapor, ar, e σφαῖρα, esfera) é uma camada de gases que envolve (geralmente) um corpo material com massa suficiente.
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Atrito
O atrito resulta da interacção entre dois corposO atrito é a força que resiste ao movimento relativo de superfícies sólidas, camadas de fluido e elementos materiais que deslizam uns contra os outros.
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Avião
Airbus A380, o maior avião de passageiros do mundo. Dois Embraer EMB-314 da Força Aérea do Afeganistão. Um caça F-35 da Força Aérea dos Estados Unidos. Um avião ou aeroplano é qualquer aeronave que necessita de asas fixas e motores para se sustentar no ar.
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Bomba centrífuga
Bomba centrífuga Warman em processo de centrifugação A bomba centrífuga (também chamada de bomba centrífuga pura ou radial) é uma subclassificação das turbobombas, cuja finalidade é o transporte de fluidos por escoamento.
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Bypass
Bypass pode-se referir a.
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Calor
uma placa de computador. placas de circuitos eletrônicos. Em física, engenharia, e outras áreas da ciência e tecnologia, calor é energia que é transferida entre parcelas de matéria (incluindo sólidos, líquidos, gases, e plasmas) em contato, exclusivamente em virtude da diferença de temperaturas entre elas.
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Carro de combate
exército norte-americano no Iraque (2004), um dos principais tanques de batalha modernos. Um carro de combate (conhecido popularmente como tanque de guerra) é um sistema de armas que reúne em si, sob determinada prioridade sistémica, as 5 acções essenciais ao combate: Poder de fogo, Ação de Choque, Protecção, Mobilidade, e Informações e Comunicações.
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Câmara de combustão
A '''câmara de combustão''' de um turbojato Rolls-Royce Nene. Câmara de combustão, as vezes chamada de combustor, é o espaço em que ocorrem a combustão da mistura ar-combustível em um motor.
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Ciclo Brayton
alt.
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Ciclo Rankine
O Ciclo Rankine é um ciclo termodinâmico que pode ser reversível, funciona convertendo calor em trabalho.
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Ciclo termodinâmico
O círculo da imagem representa um sistema que evolui através de ciclos termodinâmicos. Um ciclo termodinâmico se constitui de qualquer série de processos termodinâmicos tais que, ao transcurso de todos eles, o sistema regresse a seu estado inicial; ou seja, que a variação das grandezas termodinâmicas próprias do sistema seja nula.
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Cogeração
Cogeração é definida como um processo de produção e utilização combinada de calor e electricidade, proporcionando o aproveitamento de mais de 60% da energia térmica proveniente dos combustíveis utilizados nesse processo.
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Combustão
As chamas causadas como resultado do combustível entrar em combustão. Combustão ou queima é uma reação química exotérmica (há exceções) entre uma substância (o combustível) e um gás (o comburente), geralmente o oxigênio, para liberar calor e luz.
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Combustível
Combustível (do termo latino combustibile) é uma substância que reage com o oxigênio (ou outro comburente) liberando energia, usualmente de modo vigoroso, na forma de calor, chamas e gases.
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Compressor
O compressor é um equipamento industrial concebido para aumentar a pressão de um fluido em estado gasoso (ar, vapor de água, hidrogênio, etc.. Normalmente, conforme a equação de Clapeyron, a compressão de um gás também provoca o aumento de sua temperatura.
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Didática
A palavra vem da expressão grega Τεχνή διδακτική (techné didaktiké), que se pode traduzir como arte ou técnica de ensinar.
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Diesel
Figura 1: Aspecto do diesel (sintético e convencional tipo 2 estadunidense) Diesel ou gasóleo é um óleo derivado da destilação do petróleo bruto usado como combustível nos motores a diesel/gasóleo, constituído basicamente por hidrocarbonetos.
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Eficiência
Eficiência: quantidade de divisões ordenada de uma tarefa.
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Eficiência termodinâmica
Na termodinâmica, a eficiência, simbolizada por (\eta), é uma medida do desempenho de uma máquina térmica.
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Eixo (mecânica)
Um eixo é um eixo central para uma roda ou engrenagem rotativa.
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Empuxo
Dois aviões amarrados a uma árvore e os respectivos empuxos Em aerodinâmica, o empuxo ou propulsão é a força aerodinâmica produzida por uma turbina ou hélice.
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Energia cinética
Em física, a energia cinética em um objeto é a energia que ele possui devido ao seu movimento.
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Energia elétrica
Subestação de energia. Energia elétrica é uma forma de energia que se origina da energia potencial elétrica, baseada na geração de diferenças de potencial elétrico, permitindo estabelecer corrente elétrica entre dois pontos e os fenômenos físicos envolvidos.
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Entalpia
400px Entalpia, por vezes referida como entalpia absoluta, é uma grandeza física definida no âmbito da termodinâmica clássica, de forma que esta meça a máxima energia de um sistema termodinâmico, teoricamente passível de ser deste removida na forma de calor.
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Entropia
Gelo derretendo: um exemplo clássico de aumento de entropia A entropia (do grego εντροπία, entropía), unidade (joules por kelvin), é uma grandeza termodinâmica que mede o grau de liberdade molecular de um sistema, e está associado ao seu número de configurações (ou microestados), ou seja, de quantas maneiras as partículas (átomos, íons ou moléculas) podem se distribuir em níveis energéticos quantizados, incluindo translacionais, vibracionais, rotacionais, e eletrônicos.
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Estado físico da matéria
'''Observação:''' '''Líquido compressível''' também é reconhecido em muitos lugares como '''Líquido comprimido'''. Fases ou estados da matéria são conjuntos de configurações que objetos macroscópicos podem apresentar.
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Física
Física (do grego antigo: φύσις physis "natureza") é a ciência que estuda a natureza e seus fenômenos em seus aspectos gerais.
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Fluido
Um fluido é uma substância que se deforma continuamente quando submetida a uma tensão de cisalhamento, não importando o quão pequena possa ser essa tensão.
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Gás
Um gás é formado de partículas (átomos, moléculas, ou íons) que deslocam-se livremente. Em física, gás é um dos estados da matéria.
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Gás de síntese
Gás de síntese - é uma mistura combustível de gases, produzida a partir de processos de gaseificação, ou seja de combustão incompleta de combustíveis sólidos.
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Gás liquefeito de petróleo
O gás liquefeito de petróleo (GLP), também chamado de gás de petróleo liquefeito (GPL) e conhecimento coloquialmente como gás de cozinha no Brasil, é uma mistura de gases de hidrocarbonetos utilizado como combustível em aplicações de aquecimento (como em fogões) e veículos.
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Gás natural
O gás natural é uma mistura de derivados de combustíveis fósseis, formado quando camadas de animais soterrados ficam submetidos a intenso calor e pressão ao longo de milhares de anos, ou da biomassa quando está em decomposição.
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General Electric
General Electric (GE) é um conglomerado multinacional de Nova York e sediado em Boston, Massachusetts, Estados Unidos.
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Geração de eletricidade
A geração de eletricidade é o primeiro processo na entrega da eletricidade aos consumidores.
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Gerador elétrico
Turbina Francis da Voith (azul) acoplada a gerador Westinghouse de 117,6 kW (vermelho). Um gerador elétrico é um dispositivo utilizado para a conversão da energia mecânica, química, ou outra forma de energia em energia elétrica.
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Grau Celsius
Termo-higrômetro digital com um termopar em seu interior A escala Celsius (unidade °C), também conhecida como a escala centígrada, é uma escala termométrica do sistema métrico usada na maioria dos países do mundo.
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Hélice (aeronáutica)
Hélice aeronáutica é a responsável por converter o movimento rotativo de um motor aeronáutico ou outra fonte mecânica em propulsão.
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Helicóptero
Helicóptero (do grego ἔλιξ hélix.
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Irreversibilidade
Irreversibilidade refere-se à propriedade de um sistema de sofrer alterações que o leve de um estado inicial A para um estado final B, contudo de forma que se torne impossível o regresso ao estado inicial, mesmo cambiadas as causas da transição inicial.
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Locomotiva
Uma locomotiva é um veículo ferroviário que fornece a energia necessária para a colocação de um comboio ou trem em movimento; as locomotivas não têm capacidade de transporte própria, quer de passageiros, quer de carga.
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Máquina
Máquina é um dispositivo artificial que utiliza a conversão de energia para atingir objetivos predeterminados.
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Máquina térmica
Máquina térmica, em termodinâmica, é aquela integrada num sistema que realiza a conversão de calor (energia térmica) em trabalho mecânico.
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Motor a reação
Um motor a, também conhecido como motor a ou ainda apenas como, é um motor que expele um jato rápido de algum fluido para gerar uma força de impulso, de acordo com Terceira Lei de Newton.
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Motor de combustão interna
pistões Motor de combustão interna é uma máquina térmica que transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica.
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Motor rotativo
Motor rotativo é aquele que emprega rotor em vez de pistão, no contexto dos motores de combustão interna.
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Navio
O navio (do latim, navis) é uma grande embarcação, geralmente dotada de um ou mais conveses.
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Peso
O peso de um objeto é a força gravitacional sofrida por este objeto em virtude da atração gravitacional nele exercida por um outro corpo com massa.
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Potência
Em física, potência é a grandeza que determina a quantidade de energia concedida por uma fonte a cada unidade de tempo.
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Pressão
Pressão (símbolo p) é a relação entre uma determinada força e sua área de distribuição.
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Pressão atmosférica
Pressão atmosférica (ou pressão barométrica) é a pressão exercida pela atmosfera sobre a superfície.
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Propagação térmica
Uma barra de metal incandescente transfere calor ao ambiente, principalmente por radiação térmica e também, em menor quantidade, por convecção. Em física, transferência, transmissão ou propagação de calor, algumas vezes citada como propagação ou transferência térmica, é a transição de energia térmica de uma massa (corpo) mais quente para uma massa mais fria.
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Propulsão naval
Propulsão naval é qualquer meio de produção de energia mecânica que permita o deslocamento de embarcações.
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Quasiturbine
Quasiturbine, Qurbine, Kyotomoteur ou Kyotoengine - é um motor rotativo patenteado em 1996.
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Querosene
O querosene, também designado por petróleo iluminante ou óleo de parafina, é um líquido resultante da destilação fracionada do petróleo, com temperatura de ebulição entre 150 e 290 graus Celsius, fração entre a gasolina e o óleo diesel.
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Relação peso-potência
A relação peso-potência ou potência mássica é a razão entre uma potência (W) e uma massa (kg).
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Resistência
Sem descrição
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Rotor
Rotor é tudo que gira em torno de seu próprio eixo produzindo movimentos de rotação.
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Segunda lei da termodinâmica
A segunda lei da termodinâmica ou segundo princípio da termodinâmica expressa, de uma forma concisa, que "a quantidade de entropia de qualquer sistema isolado termodinamicamente tende a incrementar-se com o tempo, até alcançar um valor máximo".
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Supercompressor
Supercompressor (também conhecido como supercharger ou blower) é um compressor de ar usado para forçar a entrada de ar nos cilindros de um motor de combustão interna.
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Taxa de compressão
A taxa de compressão é um conceito intrínseco aos motores a combustão interna.
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Tecnologia
Tecnologia (do grego τέχνη — "técnica, arte, ofício" e -λογία — "estudo") é o conjunto de técnicas, habilidades, métodos e processos usados na produção de bens ou serviços, ou na realização de objetivos, como em investigações científicas.
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Temperatura
atmosferas. Mantidas as escalas, as velocidades das partículas aqui é significativamente muito menor do que a real. Temperatura é uma grandeza física que mede a energia cinética média de cada grau de liberdade de cada uma das partículas de um sistema em equilíbrio térmico.
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Trabalho (física)
Em física, trabalho (normalmente representado por W, do inglês work, ou pela letra grega \tau) é uma medida da energia transferida pela aplicação de uma força ao longo de um deslocamento.
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Transformação adiabática
Transformação adiabática é uma transformação termodinâmica em que não há troca de calor com o ambiente.
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Transformação isentrópica
Em termodinâmica, uma Transformação isentrópica (combinação da palavra grega "iso" - igual - e "entropia") é aquela em que a entropia do sistema permanece constante.
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Tubeira
motor de foguete.''' Uma tubeira, também chamada de bocal é um dispositivo que converte a energia termodinâmica de um fluido (em forma térmica e de pressão) em energia cinética.
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Turbina
Turbina é instruída para captar e converter energia mecânica e térmica contida em um fluido em trabalho de eixo.
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Turbina a vapor
Turbina a vapor é uma máquina térmica que aproveita a energia térmica do vapor sob pressão, gerado por uma caldeira, convertendo-a em trabalho mecânico útil através de uma transformação de dilatação térmica.
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Turbina hidráulica
As turbinas hidráulicas são turbinas projetadas especificamente para transformar a energia hidráulica (a energia de pressão e a energia cinética) de um fluxo de água em energia mecânica na forma de torque e velocidade de rotação.
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Turboélice
Turboélice ou turbopropulsor é um motor à reação equipado com transmissão que faz girar as hélices de um avião.
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Turbocompressor
Turbocompressor, também conhecido como turbo ou turbocharger, é um equipamento adicionado aos motores de combustão interna que aproveita os gases de escape para injetar ar nos cilindros (câmara de combustão).
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Turbofan
O motor Turbofan é um motor a reação utilizado em aviões projetados especialmente para altas velocidades de cruzeiro, que possui um ótimo desempenho em altitudes elevadas, entre 10.000 metros e 15.000 metros, ou até um pouco mais, apresentando velocidades na faixa de 700 km/h até 1.000 km/h.
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Turbojato
Turbojato ou turborreator é o tipo mais simples e mais antigo de motor a jato para fins gerais.
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Vapor
Condensação da água em gotículas visíveis depois de evaporar de uma xícara de chá quente Um vapor (do termo latino vapore) é uma substância na fase de gás a uma temperatura inferior à sua temperatura crítica.
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Ventilador
é um dispositivo mecânico utilizado para converter energia mecânica de rotação, aplicada em seus eixos, em aumento de pressão do ar.
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1870
---- (na numeração romana) foi um ano comum do século XIX do actual Calendário Gregoriano, da Era de Cristo, e a sua letra dominical foi B (52 semanas), teve início a um sábado e terminou também a um sábado.
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