Acesso mais rápido do que o navegador!Semelhanças entre Motor de combustão interna e Pistão
Motor de combustão interna e Pistão têm 11 coisas em comum (em Unionpedia): Biela, Bloco do motor, Cambota, Cárter, Câmara de combustão, Ciclo de Otto, Cilindrada, Cilindro (motor), Motor a diesel, Rotor, Taxa de compressão.
Biela
êmbolo. Uma biela é qualquer peça de uma máquina que serve para transmitir ou transformar o movimento linear alternativo em circular contínuo.
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Bloco do motor
O bloco do motor ou bloco de cilindros é uma peça fundida em ferro ou alumínio que aloja os cilindros de um motor de combustão interna bem como os suportes de apoio da cambota (virabrequim).
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Cambota
fixos e os moentes que se ligam as bielas. volante, que irá transferir a energia mecânica para a caixa de velocidades. A cambota ou veio de manivelas, também conhecida como virabrequim, girabrequim, eixo de manivelas ou árvore de manivelas no Brasil, é um mecanismo baseado em manivelas que transforma força para torque (momento de forças).
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Cárter
240x240px O cárter é um recipiente metálico que protege e assegura a lubrificação de certos mecanismos.
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Câmara de combustão
A '''câmara de combustão''' de um turbojato Rolls-Royce Nene. Câmara de combustão, as vezes chamada de combustor, é o espaço em que ocorrem a combustão da mistura ar-combustível em um motor.
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Ciclo de Otto
O ciclo de Otto é um ciclo termodinâmico idealizado que descreve o funcionamento de um típico motor de pistão de ignição com faísca.
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Cilindrada
Em laranja, o volume correspondente à cilindrada, durante um ciclo completo de um motor de quatro cilindros a quatro tempos A cilindrada ou volume de deslocamento do motor ou ainda volume varrido do motor é definido como o volume usado no deslocamento da peça móvel em uma câmara hermeticamente fechada durante um movimento unitário (único).
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Cilindro (motor)
O cilindro de um motor é o local por onde se desloca um pistão.
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Motor a diesel
O motor Diesel batizado em homenagem a Rudolf Diesel, é um motor de combustão interna no qual a ignição do combustível é causada pela elevação da temperatura do ar no cilindro devido à compressão mecânica; assim, o motor a diesel é chamado de motor de ignição por compressão.
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Rotor
Rotor é tudo que gira em torno de seu próprio eixo produzindo movimentos de rotação.
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Taxa de compressão
A taxa de compressão é um conceito intrínseco aos motores a combustão interna.
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A lista acima responda às seguintes perguntas
- O que têm em comum Motor de combustão interna e Pistão
- Quais são as semelhanças entre Motor de combustão interna e Pistão
Comparação entre Motor de combustão interna e Pistão
Motor de combustão interna tem 156 relações, enquanto Pistão tem 28. Como eles têm em comum 11, o índice de Jaccard é 5.98% = 11 / (156 + 28).
Referências
Este artigo é a relação entre Motor de combustão interna e Pistão. Para acessar cada artigo visite:
