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Diesel e Motor a diesel

Atalhos: Diferenças, Semelhanças, Coeficiente de Similaridade de Jaccard, Referências.

Diferença entre Diesel e Motor a diesel

Diesel vs. Motor a diesel

Figura 1: Aspecto do diesel (sintético e convencional tipo 2 estadunidense) Diesel ou gasóleo é um óleo derivado da destilação do petróleo bruto usado como combustível nos motores a diesel/gasóleo, constituído basicamente por hidrocarbonetos. O motor Diesel batizado em homenagem a Rudolf Diesel, é um motor de combustão interna no qual a ignição do combustível é causada pela elevação da temperatura do ar no cilindro devido à compressão mecânica; assim, o motor a diesel é chamado de motor de ignição por compressão.

Semelhanças entre Diesel e Motor a diesel

Diesel e Motor a diesel têm 14 coisas em comum (em Unionpedia): Biodiesel, Brasil, Carbono, Ciclo de Otto, Combustível, Combustível sintético, Gerador elétrico, Grau Celsius, Hidrocarboneto, Hidrogénio, Motocicleta a diesel, Petróleo, Processo de Fischer-Tropsch, Rudolf Diesel.

Biodiesel

Biodiesel refere-se ao biocombustível formado por ésteres de ácidos graxos, ésteres alquila (metila, etila ou propila) de ácidos carboxílicos de cadeia longa e hidrocarbonetos de origem vegetal.

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Brasil

Brasil, oficialmente República Federativa do Brasil, é o maior país da América do Sul e da região da América Latina, sendo o quinto maior do mundo em área territorial (equivalente a 47,3% do território sul-americano), com km², e o sétimo em população (com 203 milhões de habitantes, em agosto de 2022).

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Carbono

O carbono (do latim carbo, carvão) é um elemento químico, símbolo C, número atômico 6 (6 prótons e 6 elétrons), massa atómica 12 u, sólido à temperatura ambiente.

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Ciclo de Otto

O ciclo de Otto é um ciclo termodinâmico idealizado que descreve o funcionamento de um típico motor de pistão de ignição com faísca.

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Combustível

Combustível (do termo latino combustibile) é uma substância que reage com o oxigênio (ou outro comburente) liberando energia, usualmente de modo vigoroso, na forma de calor, chamas e gases.

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Combustível sintético

Óleo diesel sintético obtido pelo método Fischer-Tropsch (esquerda) comparado com o diesel convencional. Combustíveis sintéticos são aqueles quimicamente formados por processos antropogênicos.

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Gerador elétrico

Turbina Francis da Voith (azul) acoplada a gerador Westinghouse de 117,6 kW (vermelho). Um gerador elétrico é um dispositivo utilizado para a conversão da energia mecânica, química, ou outra forma de energia em energia elétrica.

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Grau Celsius

Termo-higrômetro digital com um termopar em seu interior A escala Celsius (unidade °C), também conhecida como a escala centígrada, é uma escala termométrica do sistema métrico usada na maioria dos países do mundo.

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Hidrocarboneto

Na química, um hidrocarboneto é um composto químico constituído por átomos de carbono e de hidrogênio unidos tetraedricamente por ligação covalente assim como todos os compostos orgânicos.

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Hidrogénio

O (pronuncia-se /idɾɔˈʒɛnju/ ou /idɾoˈʒenju/ de hidro + génio/gênio, ou do fr. hidrogène e admitindo-se a grafia dupla pelo acordo ortográfico) é um elemento químico com número atómicoPE ou atômico PB 1, representado pelo símbolo H. Com uma massa atómica de aproximadamente 1,0 u, o hidrogénio é o elemento menos denso.

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Motocicleta a diesel

Motocicleta a diesel é um motociclo equipado com motor a diesel.

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Petróleo

Petróleo bruto Betume refinado Petróleo (do latim petroleum, petrus.

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Processo de Fischer-Tropsch

Processo de Fischer-Tropsch (FT) - é um processo químico para produção de hidrocarbonetos líquidos (gasolina, querosene, gasóleo e lubrificantes) a partir de gás de síntese (CO e H2, ver: gasogênio).

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Rudolf Diesel

Rudolf Christian Karl Diesel (Paris, — Canal da Mancha) foi um engenheiro mecânico franco-alemão, inventor do motor a diesel.

Diesel e Rudolf Diesel · Motor a diesel e Rudolf Diesel · Veja mais »

A lista acima responda às seguintes perguntas

Comparação entre Diesel e Motor a diesel

Diesel tem 60 relações, enquanto Motor a diesel tem 63. Como eles têm em comum 14, o índice de Jaccard é 11.38% = 14 / (60 + 63).

Referências

Este artigo é a relação entre Diesel e Motor a diesel. Para acessar cada artigo visite:

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