14-bis e Sustentação (aerodinâmica)

Atalhos: Diferenças, Semelhanças, Coeficiente de Similaridade de Jaccard, Referências.

Diferença entre 14-bis e Sustentação (aerodinâmica)

14-bis vs. Sustentação (aerodinâmica)

O 14-bis, também conhecido como Oiseau de Proie (francês para “ave de rapina”), foi um avião construído pelo inventor brasileiro Alberto Santos Dumont que em 12 de novembro de 1906 conquistou o Prêmio Archdeacon e o Prêmio do Aeroclube da França ao realizar um voo de 220 metros em Paris. Exemplo de gráfico coeficiente de sustentação-ângulo de ataque. Sustentação é a componente da resultante aerodinâmica perpendicular ao vento relativo.

Semelhanças entre 14-bis e Sustentação (aerodinâmica)

14-bis e Sustentação (aerodinâmica) têm 3 coisas em comum (em Unionpedia): Aileron, Arrasto, Asa (aviação).

Aileron

Os Ailerons são partes móveis dos bordos de fuga das asas de aeronaves de asa fixa, que servem para controlar o movimento de rolamento da aeronave.

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Arrasto

Na dinâmica dos fluidos, arrasto é a força que faz resistência ao movimento de um objeto sólido através de um fluido (um líquido ou gás).

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Asa (aviação)

Uma asa é um dispositivo mecânico destinado à sustentação aerodinâmica.

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A lista acima responda às seguintes perguntas

O que têm em comum 14-bis e Sustentação (aerodinâmica)
Quais são as semelhanças entre 14-bis e Sustentação (aerodinâmica)

Comparação entre 14-bis e Sustentação (aerodinâmica)

14-bis tem 40 relações, enquanto Sustentação (aerodinâmica) tem 22. Como eles têm em comum 3, o índice de Jaccard é 4.84% = 3 / (40 + 22).

Referências

Este artigo é a relação entre 14-bis e Sustentação (aerodinâmica). Para acessar cada artigo visite:

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