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Locomotiva 4-2-4

'''B&ER 9ft 4-2-4T''' Locomotiva Bristol & Exeter 4-2-4T, com esta configuração de rodeiros. Um arranjo 4-2-4 na Classificação Whyte para locomotivas a vapor é da seguinte maneira configurada: são quatro rodeiros lideres seguido por dois rodeiros motrizes e quatro rodeiros destracionados.

3 relações: Classificação de locomotivas, Classificação UIC, Locomotiva a vapor.

Classificação de locomotivas

A classificação, notação ou codificação – existem as três expressões para fazer referência ao assunto do presente artigo – de uma locomotiva faz-se basicamente de acordo com a disposição de seus rodeiros ou eixos.

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Classificação UIC

A Classificação UIC é um sistema abrangente de classificação de locomotivas, unidades múltiplas e eléctricos de acordo com a disposição das suas rodas.

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Locomotiva a vapor

A Locomotiva a vapor é uma locomotiva propulsionada por um motor a vapor que compõe-se de três partes principais: a caldeira, produzindo o vapor usando a energia do combustível, a máquina térmica, transformando a energia do vapor em trabalho mecânico e a carroçaria, carregando a construção.

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Redireciona aqui:

4-2-4 (locomotiva).

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