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Leme (navegação)

Índice Leme (navegação)

Leme numa embarcação O leme é um dispositivo de controlo da direcção de embarcações ou aeronaves.

27 relações: Aeronave, Aileron, Azipod, Barlavento e sotavento, Cana do leme, Casco (navio), Casco trincado, Dracar, Embarcação, Estabilizador (aviação), Fibra de vidro, Fluido, Fuselagem, Madeira, Metal, Nau, Navegação à vela, Navio, Pilotagem de um avião, Popa, Proa, Profundor, Quilha (náutica), Roda do leme, Timoneiro, Veículo, Vela (desporto).

Aeronave

Aeronave é qualquer máquina capaz de sustentar voo, e a grande maioria também é capaz de alçar voo por meios próprios.

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Aileron

Os Ailerons são partes móveis dos bordos de fuga das asas de aeronaves de asa fixa, que servem para controlar o movimento de rolamento da aeronave.

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Azipod

Azipod (conhecido no Brasil, casulo-reduzido-móvel), é um sistema de propulsão de alguns navios, sobretudo paquetes e navios quebra-gelo.

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Barlavento e sotavento

Barlavento: lado do barco que recebe o vento.Sotavento: lado do barco que solta o vento. Barlavento e sotavento são termos de origem náutica que se referem ao lado da embarcação de onde e para onde sopra o vento, respectivamente.

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Cana do leme

Cana do leme A cana do leme ou barra do leme é uma alavanca de metal ou madeira que permite manobrar o leme de um barco.

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Casco (navio)

Casco do navio é o invólucro exterior de qualquer embarcação.

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Casco trincado

O casco trincado caracteriza-se pelo facto de as tábuas que constituem o tabuado do casco se sobreporem.

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Dracar

Uma réplica moderna de um navio viquingue Representação lateral mostrando um barco viquingue Dracar ou drácar (forma aportuguesada para a palavra nórdica antiga Drakkar - navio-dragão) — designado nos países nórdicos por langskip, langskib ou långskepp — é um nome genérico pelo qual são conhecidos os navios clássicos dos viquingues, gênero que admitia algumas variações, em função tanto do tamanho (comprimento, largura e calado), como da finalidade da embarcação.

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Embarcação

Alcobaça, Bahia. Uma embarcação é todo tipo de aparato capaz de navegar sobre ou abaixo da água.

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Estabilizador (aviação)

Conjunto de estabilizadores num avião. O rudder (também conhecido como estabilizador vertical) é uma estrutura aerodinâmica móvel incluída na empenagem do avião, cujo objectivo é controlar a estabilidade longitudinal (arfagem) e direcional (guinada).

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Fibra de vidro

A expressão fibra de vidro pode tanto referir-se à própria fibra como ao material compósito.

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Fluido

Um fluido é uma substância que se deforma continuamente quando submetida a uma tensão de cisalhamento, não importando o quão pequena possa ser essa tensão.

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Fuselagem

Fuselagem é a camada de protecção exterior de uma estrutura, geralmente de metal.

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Madeira

A madeira é um material produzido a partir do tecido formado pelas plantas lenhosas com funções de sustentação mecânica.

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Metal

Em química, um metal, do grego antigo métalon pode ser chamado de várias maneiras: pode ser um elemento, uma substância ou uma liga metálica caracterizado pela sua boa condutividade térmica e elétrica, geralmente apresentando uma cor prateada ou amarelada, e uma elevada dureza.

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Nau

Santa Maria'', o maior dos navios comandados por Cristóvão Colombo em 1492, no porto do Funchal Nau é denominação genérica dada a navios de grande porte com capacidade de 200 pessoas, até o usados em viagens de grande percurso.

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Navegação à vela

pode ser definida como a arte de manobrar as velas de uma embarcação (de flutuação própria) em função do vento (conforme a sua direcção e a sua intensidade) para que possa locomover-se em relação ao rumo que se pretende seguir, em operações que envolvem não somente o velame em si, mas também o(s) mastro(s), a quilha e o leme.

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Navio

O navio (do latim, navis) é uma grande embarcação, geralmente dotada de um ou mais conveses.

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Pilotagem de um avião

A pilotagem de um avião engloba uma série de comandos e instrumentos destinados a realizar as manobras da aeronave. A pilotagem é um processo complexo, uma vez que o ser humano só está geralmente habituado nas suas deslocações a lidar com duas dimensões (comprimento e largura), enquanto na pilotagem há se considera também a altitude.

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Popa

Soleil Royal'', por Jean Bérain, o velho. A popa de um moderno navio. A popa ou ré é a secção traseira de uma embarcação, sendo tecnicamente definida como a área construída entre o painel de popa e as alhetas da embarcação.

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Proa

A proa é a parte dianteira do casco de um navio ou barco, o ponto que geralmente está mais à frente quando a embarcação está em andamento.

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Profundor

O (em inglês, elevator) é uma superfície de controlo móvel horizontal existente na extremidade traseira da cauda dos aviões (também denominada de empenagem horizontal), responsável pelo movimento do avião sobre seu eixo lateral, aumentando ou diminuindo o ângulo de ataque da aeronave.

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Quilha (náutica)

Imagem do significado de Quilha em wikt:quilha A quilha é em náutica uma peça forte — na origem em madeira — da embarcação que se estende da proa à popa, na parte inferior da nave, e se fixam as peças curvas onde se pregam as tábuas do costado.

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Roda do leme

Roda de leme A roda do leme ou timão é, em náutica, o nome dado ao aparelho que permite governar uma embarcação e que utiliza o leme para modificar o rumo do barco.

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Timoneiro

Timoneiro (gubernator em latim), também dito "o homem do leme", é o tripulante responsável pela navegação.

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Veículo

Veículo (do latim vehiculum) é uma máquina que transporta pessoas ou carga.

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Vela (desporto)

Iatismo ou vela é o desporto que envolve barcos movidos exclusivamente por propulsão à vela, onde se emprega somente a força do vento como meio de deslocamento (ver: Navegação à vela).

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Redireciona aqui:

Leme aeronáutico, Leme de direcção, Lemes.

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