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Focke-Wulf Fw 187

Índice Focke-Wulf Fw 187

O Focke-Wulf Fw 187 Falke ("Falcão") foi um caça pesado na Alemanha durante os anos 30.

10 relações: Alemanha Nazista, Bimotor, Caça (aeronave), Década de 1930, Focke-Wulf, Kurt Tank, Luftwaffe, Messerschmitt Bf 110, Monoplano, Piloto (aviação).

Alemanha Nazista

, também chamada de Terceiro Reich (oficialmente, desde 1943, Grande Reich Alemão), são nomes comuns para a Alemanha durante o período entre os anos de 1933 e 1945, quando o seu governo era controlado por Adolf Hitler e pelo Partido Nacional-Socialista dos Trabalhadores Alemães (NSDAP), mais conhecido como Partido Nazista.

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Bimotor

Um bimotor é uma aeronave dotada de dois motores.

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Caça (aeronave)

Caça é um tipo de avião militar concebido para combate aéreo (com outros aviões), em oposição ao bombardeiro, desenhado para atacar alvos terrestres através de bombas.

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Década de 1930

Conforme padronização da norma internacional para representação de data e hora da Organização Internacional de Padronização (ISO), a década de 1930, também referida como década de 30 ou ainda anos 30, compreende o período de tempo entre 1 de janeiro de 1930 e 31 de dezembro de 1939.

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Focke-Wulf

Focke-Wulf Flugzeugbau AG foi uma fábrica alemã de aviões que produziu aeronaves militares durante a Segunda Guerra Mundial.

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Kurt Tank

Kurt Waldemar Tank (Bromberg-Schwedenhöhe, — Munique) foi um piloto de testes e engenheiro aeronáutico alemão.

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Luftwaffe

A Luftwaffe foi o ramo aéreo da Wehrmacht durante a Alemanha Nazi.

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Messerschmitt Bf 110

Messerschmitt Bf 110 foi um avião de caça bimotor alemão, produzido antes do início da Segunda Guerra Mundial, sendo usado até os últimos dias da guerra.

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Monoplano

O histórico Paulistinha CAP-4,um ''monoplano'' de asa-alta. Monoplano - é uma configuração de aviões com somente um par de asas, em contraste do biplano ou o triplano.

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Piloto (aviação)

Um piloto de aeronave ou aviador é uma pessoa que controla o voo de uma aeronave operando seus controles de voo direcionais.

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Redireciona aqui:

Fw 187.

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