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ESC

Índice ESC

ESC pode significar.

5 relações: ASCII, ENPPI Sports Club, Festival Eurovisão da Canção, Instituto Superior de Ciências Sociais e Políticas, Programa eletrônico de estabilidade.

ASCII

Código Padrão Americano para o Intercâmbio de Informação (do inglês American Standard Code for Information Interchange - ASCII, pronunciado) é um sistema de representação de letras, algarismos e sinais de pontuação e de controle, através de um sinal codificado em forma de código binário (cadeias de bits formada por vários 0 e 1), desenvolvido a partir de 1960, que representa um conjunto de 128 sinais: 95 sinais gráficos (letras do alfabeto latino, algarismos arábicos, sinais de pontuação e sinais matemáticos) e 33 sinais de controle, utilizando 7 bits para representar todos os seus símbolos.

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ENPPI Sports Club

ENPPI (Engineering for the Petroleum & Process Industries) é um clube de futebol egípcio fundado em 1924.

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Festival Eurovisão da Canção

O Festival Eurovisão da Canção (em Inglês: Eurovision Song Contest; em Francês: Concours Eurovision de la Chanson) é uma competição internacional de canções organizada anualmente pela União Europeia de Radiodifusão (UER) (em Inglês: European Broadcasting Union (EBU), em Francês: L'Union Européenne de Radio-Télévision (UER)), que conta com participantes que representam países europeus, Israel, Turquia, países do Cáucaso, e mais recentemente, também a Austrália.

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Instituto Superior de Ciências Sociais e Políticas

O Instituto Superior de Ciências Sociais e Políticas (ISCSP) MHIP é uma universidade pública portuguesa, unidade orgânica da Universidade de Lisboa (ULisboa), fundado a 18 de janeiro de 1906, sob a atual denominação desde 1976.

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Programa eletrônico de estabilidade

Imagem indicativa do ESP/ESC. O programa eletrônico de estabilidade (em inglês: electronic stability program, sigla ESP) ou controle eletrônico de estabilidade (em inglês: electronic stability control, sigla ESC) é um sistema presente em automóveis, responsável por monitorar a trajetória dos veículos e — num desvio repentino — atuar individualmente nos freios, acionando cada um deles na medida correta a fim de manter o veículo sob controle e auxiliar o motorista no acerto da trajetória de curso.

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