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DAF 600

Índice DAF 600

O DAF 600 foi o primeiro veículo de passeio produzido pela empresa holandesa DAF (sigla de Van Doorne's Automobiel Fabriek), entre 1959 e 1963.

19 relações: Borracha, Ciclo de Otto, Cilindro (motor), DAF, DAF 750, Diferencial, Eindhoven, Motor boxer, Motor de combustão interna, Países Baixos, Refrigeração a ar, Sedã (automóvel), Suspensão automotiva, Tração traseira, Transeixo, Transmissão continuamente variável, Variomatic, 1959, 1963.

Borracha

Colheita do látex da seringueira. A borracha natural é o produto primário da coagulação do látex da seringueira (Hevea brasiliensis).

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Ciclo de Otto

O ciclo de Otto é um ciclo termodinâmico idealizado que descreve o funcionamento de um típico motor de pistão de ignição com faísca.

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Cilindro (motor)

O cilindro de um motor é o local por onde se desloca um pistão.

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DAF

DAF (sigla de Van Doorne's Automobiel Fabriek) é uma empresa automobilística holandesa com sede em Eindhoven, cuja principal atividade é a construção de caminhões.

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DAF 750

O DAF 750 foi um veículo de passeio produzido pela empresa holandesa DAF (sigla de Van Doorne's Automobiel Fabriek), que era uma versão mais potente (30 CV) do DAF 600 (que tinha somente 22 CV).

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Diferencial

Um diferencial aberto Ilustração de um diferencial O diferencial é um dispositivo mecânico indispensável em veículos de tração.

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Eindhoven

Eindhoven é uma cidade e município neerlandês localizada na província de Brabante do Norte, no sul dos Países Baixos, originalmente na confluência dos rios Dommel e Gender.

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Motor boxer

O motor boxer é uma espécie de motor de combustão interna cujos pistões são contrapostos e trabalham paralelamente ao solo.

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Motor de combustão interna

pistões Motor de combustão interna é uma máquina térmica que transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica.

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Países Baixos

Os Países Baixos (literalmente "país baixo"), conhecidos informalmente como Holanda, é uma nação constituinte do Reino dos Países Baixos (ou Reino de Neerlândia; do neerlandês nederland) localizada na Europa ocidental.

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Refrigeração a ar

Refrigeração a ar é um sistema de arrefecimento baseado na colocação das partes mecânicas no fluxo de ar gerado pelo movimento do veículo, aproveitando os aspectos aerodinâmicos.

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Sedã (automóvel)

Uma carroceria sedã (do estrangeirismo sedan), também denominada berlina, turismo ou três volumes, é um dos tipos mais comuns de carroceria e é o formato que a maioria das pessoas atualmente associa com o carro moderno.

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Suspensão automotiva

Ford-T. Suspensão é um conjunto de peças que adequa a transmissão de energia da excitação de base (uma lombada, por exemplo) e a capacidade de aderência do veículo ao solo.

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Tração traseira

A tração traseira, abreviada por RWD (do inglês rear-wheel-drive) é o tipo de tração de veículos terrestres onde as rodas traseiras são as motrizes.

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Transeixo

Transeixo do Lancia Aurelia (1951). Transeixo é uma configuração de transmissão automotiva em que a caixa de marchas é instalada ao longo do eixo das rodas motrizes.

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Transmissão continuamente variável

Princípio da variação. Transmissão continuamente variável (continuously variable transmission, CVT) é um tipo de transmissão que simula uma quantidade infinita de relações de marcha, uma vez que funciona com um sistema de duas polias de tamanhos diferentes interligadas por uma correia metálica de alta resistência, em vez de engrenagens com determinados tamanhos.

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Variomatic

Correia de transmissão e polias do Variomatic Variomatic é um sistema de transmissão continuamente variável automático, inventado por Hub van Doorne da empresa automobilística neerlandesa DAF.

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1959

Sem descrição

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1963

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