Logotipo
Unionpédia
Comunicação
Disponível no Google Play
Novo! Faça o download do Unionpédia em seu dispositivo Android™!
Livre
Acesso mais rápido do que o navegador!
 

Câmbio manual

Índice Câmbio manual

Exemplo de esquema de câmbio de 5 velocidades O câmbio manual é um sistema de engrenagens e com alavanca que permite ao condutor do automóvel trocá-las manualmente, em oposição ao sistema de câmbio automático, escolhendo a marcha mais apropriada para o deslocamento do veículo.

15 relações: Alavanca de câmbio, Automóvel, Caixa de velocidades, Camião, Câmbio automático, Câmbio semiautomático, Combustível, Dupla embreagem, Fora de estrada, Motor, Onda dente de serra, Pneumática, Torque, Transmissão continuamente variável, Velocidade.

Alavanca de câmbio

Modelo de posições de marcha. A alavanca de câmbio ou manete de mudanças é uma peça de metal ligada à engrenagem de câmbio nos automóveis com transmissão manual, utilizado para mudar as marchas.

Novo!!: Câmbio manual e Alavanca de câmbio · Veja mais »

Automóvel

automóvel de competição Automóvel (do grego αὐτός, "por si próprio", e do latim mobilis, "mobilidade", como referência a um objeto responsável pela sua própria locomoção e/ou de outras pessoas em consoante) ou carro (das línguas celtas, através do latim carru) é um veículo motorizado com rodas usado para transporte.

Novo!!: Câmbio manual e Automóvel · Veja mais »

Caixa de velocidades

Uma caixa de velocidades automática da Renault Uma de um automóvel serve para dividir a rotação do motor para o diferencial ou diretamente para as rodas, por forma a transformar a potência do motor em força ou velocidade, dependendo da necessidade.

Novo!!: Câmbio manual e Caixa de velocidades · Veja mais »

Camião

Um é um veículo motorizado terrestre para transporte de bens.

Novo!!: Câmbio manual e Camião · Veja mais »

Câmbio automático

Uma transmissão automática. O é um sistema empregado em automóveis e motocicletas para troca de marchas realizada pelo sistema de transmissão do automóvel, que detecta a relação entre a velocidade (km/h) e a rotação do motor (rpm) para decidir pela troca automática da marcha.

Novo!!: Câmbio manual e Câmbio automático · Veja mais »

Câmbio semiautomático

O câmbio semiautomáticoAO 1990, câmbio automatizado ou câmbio robotizado é um sistema que usa computadores e sensores para executar trocas de marchas, esse sistema foi projetado por montadoras de automóveis a fim de dar uma melhor experiência de dirigibilidade para os condutores, principalmente em cidades onde se há uma grande troca de marchas pelo motorista.

Novo!!: Câmbio manual e Câmbio semiautomático · Veja mais »

Combustível

Combustível (do termo latino combustibile) é uma substância que reage com o oxigênio (ou outro comburente) liberando energia, usualmente de modo vigoroso, na forma de calor, chamas e gases.

Novo!!: Câmbio manual e Combustível · Veja mais »

Dupla embreagem

Dupla Embreagem (DCT ou DSG) é um tipo de câmbio para carros que utiliza duas peças chamadas embreagem que permite trocas mais rápidas entre marchas em relação aos outros tipos de câmbio.

Novo!!: Câmbio manual e Dupla embreagem · Veja mais »

Fora de estrada

Moto quatro - Também conhecido como Quadriciclo ou simplesmente Quad. Off-Road ou são termos que designam atividades variadas praticadas em locais desprovidos de estradas pavimentadas, calçadas ou de fácil acesso e trâmite.

Novo!!: Câmbio manual e Fora de estrada · Veja mais »

Motor

Um motor é um dispositivo que converte outras formas de energia em energia mecânica.

Novo!!: Câmbio manual e Motor · Veja mais »

Onda dente de serra

Um onda dente de serra (ou onda serra) é uma espécie de forma de onda não-senoidal básica.

Novo!!: Câmbio manual e Onda dente de serra · Veja mais »

Pneumática

Pneumática (derivado do termo grego: πνευμα) é o ramo da física que estuda o uso do gás ou ar pressurizado.

Novo!!: Câmbio manual e Pneumática · Veja mais »

Torque

O torque ou binário de forças, também conhecido como momento de alavanca ou momento de forças, é uma grandeza vetorial da física associada às forças que produzam rotação em um corpo.

Novo!!: Câmbio manual e Torque · Veja mais »

Transmissão continuamente variável

Princípio da variação. Transmissão continuamente variável (continuously variable transmission, CVT) é um tipo de transmissão que simula uma quantidade infinita de relações de marcha, uma vez que funciona com um sistema de duas polias de tamanhos diferentes interligadas por uma correia metálica de alta resistência, em vez de engrenagens com determinados tamanhos.

Novo!!: Câmbio manual e Transmissão continuamente variável · Veja mais »

Velocidade

Na física, a velocidade de um corpo é a taxa de variação de sua posição em função do tempo.

Novo!!: Câmbio manual e Velocidade · Veja mais »

Redireciona aqui:

Câmbio M, Câmbio MT, Câmbio mecânico, Transmissão Manual, Transmissão Mecânica, Transmissão mecânica.

CessanteEntrada
Ei! Agora estamos em Facebook! »